Ludo07
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Alors, t'en est où? c'est fixé? -
C'est vrai ça Renaud, à quoi pourrait bien te servir un moteur naze... d'ailleurs comme tu n'en fera rien, je veux bien récupérer l'AAC Bon ok, , je sors... -
Pauvres titines, les faire participer à une séance de torture, z'êtes pas gentil -
J'ai pas l'emplacement exact...
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Bien mangée la bête quand même... Et le rhéostat d'éclairage, trop top, j'en avais jamais vu sur un millésime 80 avec le double commodo
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Désolé, mes parents sont en vacances, je dois travailler le samedi et assurer les dépannages dimanche -
C'est ce que je dis, il a bien assuré quand même -
Ca c'est sûr, le dimanche matin, le jeune était pas en forme pour prendre des photos... il avait pourtant bien assuré jusqu'aux p'tites heures
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Super week-end ... un peu écourté par la météo
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Super Week-end en effet! l'année prochaine on réserve le soleil en plus Pendant que les grands prennent l'apéro.... ... les plus petits installent les toiles de tente! et un casier de H, c'est grand comme ça: sans rencunes Stef, la preuve en image: -
La vodka pour le red bull ...
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Bon ben ça se rapproche, encore une aprem de boulot, et puis je pourrai "charger" la L et lui donner de la précieuse esscence luxembourgeoise pour étancher sa soif
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Euh.... 99? où alors comme Phil, "le belge" -
Un p'tit up... Mon coup de coeur de la semaine, le nouvel album d'Alanis Morissette. La plage d'ouverture... et un bon p'tit riff vers la minute 20 -
J'ai acheté chez eux les kit réparations étrier pour l'A310 de mon père, rien à dire sur la qualité, mais pour les arrières, il n'y avait dans le kit que le nécessaire pour la partie piston, pas pour la partie frein de stationnement. A vérifier avant la commande donc! Et je ne suis pas sûr qu'ils sont les moins cher, à comparer. -
Je ne connais pas le nom, mais en suivant "Lac de Madines" depuis la sortie de l'autoroute entre Metz et Nancy, on arrive dans le "bon" village", et il y a chaque année des policiers pour la circulation.
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Je n'ai pas beaucoup de photo en congig d'origine, ni de renseignements très précis... je ne l'ai pas gardée longtemps, mais j'ai toujours quelques contact avec son nouveau proprio. La flan gauche avait été repeint, du coup il manquait le liseret. C'est une des toutes dernières, immatriculées le 26/06/1985, numéro VF122B00F0000059, sa couleur d'orignie est le gris argent. Petite modif...anti-brouillard et clignos blancs: L'intérieur assez propre, 112000 kms quand je l'ai revendue: Ici avec jantes alu AT Et une p'tite dernière, toujours avec les feux blancs: -
Très belle voiture Pour ta recherche de proprio, j'ai eu celle là entre les mains, encore plus rare qu'une Lauréate Turbo, une Le Car Turbo, la version belge avec vitre teintée de série:
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http://lbm55.canalblog.com/albums/23_eme_retro_meus_auto_/index.html
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Ce ne serait pas plutôt les étriers arrières?
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Dommage Bon courage à Laure pour ses exams! Tu vas au record Alpine-Renault à Berstem fin juin?
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Bizarre comme histoire, toutes mes AT ont le tuyau de dépression à gauche, et comme tu dis Mike, la ref est pourtant la même Il y a juste une ref différente pour les conduite à droite. Ma Tx de 84 a le tuyau à droite Il suffit peut-être de faire faire 180° au servo? Je vérifie ça demain -
Exact Mais pour dépanner, il se met bien en place, c'est le tuyau de dépression qui passe trop près du collecteur d'échappemnt et il risque (fort) de cramer.
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Il existe aussi une colle bi-composant exprès pour les rétroviseurs intérieurs, c'est ce qu'il te faut. Moi j'utilise la marque Innotec, Aero-Bond Set. Ca coute assez cher pour ne l'utiliser qu'une fois, je te conseille de préparer le travail (enlever les résidus de colle et dégraisser, marquer l'emplacement exact) et ensuite de te rendre chez un spécialiste du pare-brise (genre Car-Glass (en Belgique, je ne sais pas si ça existe en France) pour qu'il recolle tout ça.