thierry 921
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On est bien d'accord Ludo. Sur la plupart des voitures, le train ar n'est pas réglable. C'est pour ça que j'ai pris l'exemple d'une Mercos. -
En gros, on étalonne l'appareil de géo par rapport au train ar. C'est pour ça, sur une mercos par ex, qu'il faut toujours commencer par le réglage ar pour finir par l'av.
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Je ne parlais que du répartiteur. Le démontage du train AR = jamais fait, donc je sais pas. La dépose, quant à elle, doit se faire sans trop de soucis. -
Une simple caisse à outils suffit pour cette opération mais si tu veux aussi changer le train arrière vaut mieux le faire en même temps. Il te faudra un cric et 2 chandelles.
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C'est bien ce que je pensais, vais y couper la boucle moi. surtout que j'ai pas envie de tout démonter. La gaine risque de rester en place, j'envisage de ne changer que le cable. J'ch'uis fainéant moi, et j'en ai marre d'ouvrir le capot pour mettre le starter à chaque fois que je veux démarrer. -
Ouais je vais lui demander, il m'aime bien, le trésorier. Bon blague à part, me v'là bien emmer..r, j'ch'uis passer par la case "Boutique" mais le cable de starter me semble pas bon pour EDE. Sur la photo je vois comme une boucle au bout du cable pour le fixer sur le carbu, hors moi j'ai pas ce système-là. Ca ressemble plus à celui du milieu hors les années ne vont pas. C'est normal ou pas? Ou alors j'ai pas le carbu d'origine? Messieur les Spécialistes, je vous écoute.
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Je dois avoir une roue complète, si elle correspond à tes attentes, elle est à toi. J'ai également un bocal lave-glace, mais pour pompe à pied. Peut-être également des commandes de chauffage, là faut que je regarde. -
Bon à priori il vous faut cliquer sur le logo Renault qui clignote à droite. Si vous souhaitez relire le dernier message, faut cliquer sur la page blanche juste aprés le pseudo du dernier message. Je ne sais pas si je suis assez clair, on verra bien. -
Nouveauté sur EDE, ce matin elle a cassé son cable de starter. Je savais pas que ça pouvait cassé brusquement une corde à piano. Faut que je me décide à passer à la boutique, moi.
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Bonne année à toutes et à tous. -
Joyeux Nöel à tous, particulièrement une grosse bise à la gente féminine de GR5. (désolé messieurs) -
Merci Bastien, Joyeux Noël à toutes et à Tous. -
transformation moteur
thierry 921 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
Avant de lire la réponse de PhiloR5, j'aurais dit "je ne sais pas à quoi ça sert mais on dirait une sonde de température". Mais je me demandait quand même pourquoi la placer si bas? Maintenant je sais. Merci PhiloR5 -
C'est dingue, la neige tient sur les ailes avant mais pas sur les portières. lol -
Chez moi aussi, et ça le fait aussi sur le forum 1100 qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui-ci..............sauf que la-bas on parle de Simca.
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5 cms maxi par chez moi, mais ça fout un bordel monstre.
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Petite rouge s'est refait une beauté..
thierry 921 a répondu à un(e) sujet de Manue54 dans Vos modifs
Suite à ton message de ce matin (10h05). Relatif aux devoirs!!!!! Désolé j'arrive pas à faire "citer", j'ai essayé mais ça marche pô. Quand j'vous qu'il est pô doué avec un PC c'gars-là. -
Moi, ça ne dure pas longtemps, juste quelques minutes.
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Petite rouge s'est refait une beauté..
thierry 921 a répondu à un(e) sujet de Manue54 dans Vos modifs
Coco, tu veux des précisions? -
Sans compteur, c'est que "ça le fait", le plus chiant c'est le bruit qui survient à 30kms/h tout d'un coup. A chaque fois je sursaute, je m'y attends pas.
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Petite rouge s'est refait une beauté..
thierry 921 a répondu à un(e) sujet de Manue54 dans Vos modifs
Félicitations pour ton projet. Belle déco. Pour la cape et les devoirs +1 avec tchet. -
Bon va falloir que je passe par la case "Boutique" pour un cable mais j'aimerais qu'il tienne jusqu'à la fin de l'hiver. Je n'aime pas démonter un tableau de bord avec le froid, le plastique est trop cassant. J'en profiterais pour changer la visière noire du compteur qui est cassée. Pour le ventilo, je pense que c'et son axe qui a du jeu.
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2 petits soucis pour EDE, tout d'abord la soufflante: je l'ai changée parce qu'elle faisait un bruit aigu, au début ça marchait trés bien mais j'ai de-nouveau ce bruit. C'est une maladie chronique sur les 5, les ventilos de chauffage? Ensuite un second bruit mais au niveau compteur et seulement quelques minutes et depuis les grands froids. Cable ou compteur? Ca fait du bruit à partir de 40kms/h, les chiffres tressautent ainsi que l'aiguille. Mécaniquement, elle marche super bien.............pour une L.
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Merci de la part de ceux qui le font vivre.