cyrille89
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Tout ce qui a été posté par cyrille89
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Elle n'a pas l'air trop vilaine... J'adore ces sorties de grange! Mais une Alpine atmo phase1... -
Debout à 5H30 demain... en route pour LYON! -
on est bien d'accord. -
Vivement demain alors!
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C'est une solution, mais je ne suis pas assez outillé pour ça... Bon de toute façon quoi qu'il en soit je finirai cette voiture avec celui-ci. Mais ça me démange quand même d'en prendre un pneumatique si ça peut marcher avec le petit compresseur...
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Apparemment il y a eu des demandes de faite aux organisateurs de Rouen pour qu'ils décalent... est-ce que cela sera possible? On verra bien. -
Ce sera sans nul doute un truc énorme et génial! Par contre ça tombe en même temps que le salon de Rouen... Ca s'est moins bien
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Mais avec un 50L... je suis pas sûr du résultat! Sinon c'est sûr que c'est l'idéal Si tu penses que c'est bon avec un petit compresseur, c'est clair que je passe au pneumatique!
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Ça reste manipulable quand même
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Je ne l'ai pas encore pesé, mais j'en avais marre d'être emmerdé avec des saloperies qui tiennent pas, le poids n'était pour moi pas une contrainte prioritaire.
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Quelques news: Tout est apprêté, il me reste à peindre. J'ai eu quelques soucis avec ce matériel très solide... Ayant déjà eu un soucis similaire avec le même modèle en métal et n'ayant pas envi de faire 50km pour retrouver une autre saloperie "made in China" à 3 francs 6 sous qui ne finirai pas l'année, je me suis mis en quête de matériaux... Un train arrière d'R16: C'est un peu gros mais le diamètre intérieur est parfait: L'extrémité côté roue est parfait également pour pousser la pastille du fond de la cartouche Un fer à béton de 10, un morceau d'un vieux canapé puis un bout de sommier... (faut jamais jeter ) Et le tour est joué! L'intérieur est jointé, il me reste le dessous et les passages de roue à faire.
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Elles vont nous faire du lait caillé -
Faire quelques explosions dans l’échappement lors d'une bonne descente (tu coupes le moteur, mais laisse la voiture en prise, au bout de quelques secondes tu remets le contact [sans actionner le démarreur] se produit alors une inflammation de l'essence qui a déjà été évacuée dans l'échappement...), ça devrait ramoner un peu la tuyauterie. Attention quand même à ne pas y aller trop fort, il ne faudrait pas éventrer l'échappement. D'autre part, je ne suis pas sur que ce soit très bon pour le haut moteur. On s'amusait à effrayer les bourgeoises qui se promenaient sur les trottoirs il y a de ça pas loin de 10ans déjà
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Pas mal... Notamment pour ceux qui veulent des jantes d'R5 coupe sans en avoir le budget. Jantes de lauréates ou de campus puis voile de clio, 19, 21... J'y avais déjà pensé mais je n'ai pas l'utilité directe de le faire. Tant qu'on est dans la modification de jantes: savez vous s'il existe des jantes en 5x98 en 13 pouces de diamètre? -
Je ne suis pas fan de la pointeuse car les tôles sont forcément à nu quand tu pointes, sinon ça ne marche pas. avec le semi auto tu peux mettre une peinture conductrice (ou du chromato). Par contre tu gagnes beaucoup de temps niveau meulage ... -
Super! Ça avance bien ! Il y a possibilité de voir les renforts que tu as mis côté passage de roue? -
Ben dites moi ou vous serez, j'irai ailleurs En plus ce sera surement du vite fait si on se voit car je n'y reste qu'une journée et je serai avec mon oncle et mon cousin donc promis, je ne vous embêterai pas longtemps...
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Superbe avec les jantes amil Je serai là le samedi.
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Niveau tenue de route, à l'arrière ce sera très bon car cela vient de l'avant d'une clio... Pour l'avant, la solution la plus simple (mais pas la moins coûteuse) est de reprendre ce qui est sur une R5 turbo. C'est le même principe. Tu es en train de faire la R5 turbo 3
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Dommage que le casseur n'ai pas voulu vendre la voiture complète. Bon courage pour la transformation de ton R5 en Monte Carlo! -
Ouah!!! alors là t'es carrément un gros taré! J'adore !Comment fais tu pour l'alignement? Tu la pose sur une celette et mesure au laser? Bombarde nous de photos, j'ai hâte de voir ce que ça donne. Vivement la suite
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La mécanique de clio tu comptes la rentrer dans le compartiment moteur???
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Mis à part le tarif, ils sont très bien -
Ca avance... bien c'est un grand mot, il va commencer à faire trop froid pour faire de la peinture d'ici peu de temps et si je n'ai pas le temps de peindre l'habitacle, les dessous et le compartiment moteur, je serai bloqué pour l'hiver
