cyrille89
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Tout ce qui a été posté par cyrille89
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Tant qu'il y aura du 95 pas de soucis à mon avis, juste un calage d'allumage différent, mais si il n'y a plus que du E10, je suis sceptique. Raisons écologiques? Non l'E10 est plus polluant que les autres si on totalise ce qu'il libère en roulant plus ce qu'il a fallu pour le produire que le même calcul avec du sans plomb traditionnel. C'est donc encore un problème financier qui est maquillé pour faire passer la pilule! Ils nous prennent vraiment pour des c.ns nos dirigeants! -
Ou une prise d'air à l’échappement... -
Si tu es une bonne couturière ça le fait, mais pour ma part, actuellement j'en serai pas capable. Et reste le problème des mousses, à moins d'en trouver des toutes faites, mais pour l'R5 je suis pas convaincu que ce soit simple. -
Merci bien. -
Quelqu'un pourrait-il me dire le code couleur de cette R5? http://www.leboncoin.fr/voitures/139366276.htm?ca=12_s
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Il y a un atelier aux états unis qui en fabrique encore avec les pièces de l'époque si ma mémoire est bonne. -
Il se trouve justement que le point mort est le point fort de la boite auto! -
Félicitation pour cette acquisition! Elle est:27: ! Pour ton joint de culasse, une personne sur le forum R17 a fait un outil assez simple qui permet de vérifier à si le jdc est HS. C'est en fait un cul de bougie soudé à un tube sur lequel il branche le compresseur. Il met 8bars dans le cylindre, fait tourner légèrement le moteur à la main (surement pour que les soupapes soient fermées) et vérifie si il y a des bulles dans le vase! Simple, mais il fallait y penser. -
Tu as le papier des mines? -
Je viens de me rendre compte que j'ai déjà vu ça sur un autre forum... -
C'est pas possible! Il y a vraiment des gens qui n'ont rien à foutre... Bon courage! -
Changement de la traverse de renfort
cyrille89 a répondu à un(e) sujet de chennoufi dans Carrosserie
Il n'y a malheureusement pas d'autres solutions que de la passer au marbre si ça a bougé... -
Super tu as repris le travail sur cerise !Vu le nombre d'r5 que tu as à faire, tu devrais faire un tourne broche. J'ai commencé à en faire un pour l'AT, ne serait-ce que pour décaper les dessous ce sera nettement pus pratique. -
C'était pas très compliqué vu les travaux effectués en ce moment...
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Une presse!
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L phase 1 http://www.leboncoin.fr/voitures/124309239.htm?ca=5_s -
http://www.leboncoin.fr/voitures/105803863.htm?ca=5_s -
Une belle GTL à redémarrer: http://www.leboncoin.fr/voitures/115237242.htm?ca=5_s
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Une planche en dessous les ressorts, ça te rends ton assise bien plus ferme! J'avais fait ça sur ma 1ère R5: résultat après je touchais le plafond ! -
Le carter peut se démonter moteur sur la voiture, juste en le levant un peu et en enlevant les fixations moteur.... Peut être un peu plus chiant, mais moins de travail... La pompe à huile doit être faisable dans les mêmes conditions je suppose. -
+1 rien à voir avec des saloperies pleines de plastique ! -
La j'te rejoint Robe...mais le lot...pour 200 euros.......... T'as un peu de place pour stocker, si jamais il dit OK.... 200 c'est très correct mais vous avez prévu la location d'un semi remorque??? Car si vous mettez ça dans le coffre de l'R5 vous alles faire quelques voyages...
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Faut pas en mettre entre le silencieux et l'aile, c'est très agréable l'hiver quand tu te pose devant la voiture et que l'aile est toute chaude! Par contre mets en une entre le silencieux et le passage de roue car la chaleur à tendance à enlever la peinture et ça pourri très vite après! -
Tout revendre??? Mais non! Tu en as 2 qui sont quasiment finies niveaux soudure, le remontage ça va beaucoup plus vite (surtout sur une R5)! Mais c'est vrai qu'avec l'entretient de toutes les autres, ça doit te prendre beaucoup de temps...
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Ça traine pas! Ils les refont à la chaîne!!!