vignet93

comme chaque année le 18 avril : bonne fête à tous les hommes du forum

lolo36 a écrit:

Dommage qu'on a pas le son.

Et voilà titine alpine ronronne (surtout en échappement libre )
quelques photos comme vous pouvez voir elle a pas mal changé
http://img518.imageshack.us/img518/5981/snc00428.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/4385/z7w3.jpg

superbe voiture et un moteur que je connais bien puisque je l'ai dans ma 30 tx

R5_1229 a écrit:

vignet93 a écrit:

R5_1229 a écrit:

sinon, je connais une autre petite casse au il y avait des 20/30 dont une série 1 en R20. je sais pas si elles y sont encore, car il y a eu changement de proprio

ah celle ou tu as decoupé ta TS ?

Oui

R5_1229 a écrit:

sinon, je connais une autre petite casse au il y avait des 20/30 dont une série 1 en R20. je sais pas si elles y sont encore, car il y a eu changement de proprio

R5_1229 a écrit:

vignet93 a écrit:

previens moi pour les casses, je passerai avant pour vérifier que c'est encore là

merci faut déjà que je me souvienne des dates des world series

eldoudou19 a écrit:

c'est une bonne nouvelle. longue vie à ce nouveau club!

previens moi pour les casses, je passerai avant pour vérifier que c'est encore là [/quote]

merci faut déjà que je me souvienne des dates des world series

eddie a écrit:

et vive les anciennes renaults , celles dans lequelles on pouvait encore mettre les pinces . Longue route à votre Club .

R5_1229 a écrit:

Félicitations Pour les sorties, ce sera avec plaisir en fonction des lieux et disponibilités

Rems95 a écrit:

Super,


Moi je me cherche une 20 ou une 30 disesel pour tout les jours si tu en voies passe

Quelques nouvelles de l'alpine qui a bien avancé.
Tout d'abord l'intérieur est presque terminé il ne reste qu'à monter le bloc compteur après une petite adaptation puisqu'il arrive d'Angleterre).
Autre nouvelle de poids (jeu de mots facile) elle a aussi retrouvé un moteur tout droit issu d'une 25 baccara (HS) . Bien évidemment avant de faire la modification on a demandé l'aval de l'assureur (un spécialiste de renault sportive sur nimes) qui nous a donner son accord noir sur blanc sur le contrat. Comme ça nous sommes couvert. Il faut dire que la différence reside dans le fait que l'alpine est en carbu et la 25 en injection.
On a donc résolu le gros pb des alpinistes en gta : le réglage des carbus.
Il reste maintenant à construire le faisceau qui va bien pour pouvoir l'entendre tourner

Bonsoir à tous
Je me permets de squatter pour vous annoncer la naissance d'un nouveau club "génération r20&r30" n'allez surtout pas croire que nous vous avons plagié lorsque les idées de nom sont sorties je n'ai ni proposé générations ni voter pour mais comme dans toute démocratie, la majorité l'a emporté.
L'association est toute jeune puisqu'elle a été enregistrée le 23 mars et que le bureau n'a pas encore été constitué. Je ne sais pas quelle place j'occupperai encore mais j'ai comme l'impression que je vais me retrouver responsable des pièces .
Peut-être arriverons nous à nous organiser pour faire des sorties communes?

Bon anniversaire à tous.
Avec de gros bisous pour Coco est-ce que ton mari a prévu de te faire faire une CG cet aprem pour feter dignement ton anniversaire

mimosa63 a écrit:

clair que ça fais envie, toutes ces voitures neuves! tiens, Monsieur Vivien est arrivé sur la partie adhérent....

Mais je vous préviens c'est pas simple d'y rentrer même pistonné j'ai pas réussi

De bien belles photos mais un doute m'assaille aurait il plut ?
Sur Paris grand soleil

a priori y'a du monde dessus et on lui a dit que ça valait au moins 80€

[quote="R5_1229"]Praline est passée au CT. Elle l'a pas eu, mais pour des conneries.... phares trop haut, pollution, faux de croisement

rien de bien méchant tout ça autre méthode pour les phares mais bon c'est une méthode dépannage pour le ct tu les régles trop bas ça passe (testé pour vous sur la DS enfin sur une r5 c'est moins difficile)
pour le croisement soit une masse soit un fusible et la pollution normale aussi elle n'a presque pas roulé depuis 1 an

Et le pire c'est que ce n'est pas qu'en france
exemple italien :
une 5TL de 74

R5_1229 a écrit:

Mais j'en ai quand même récupéré un bout J'ai pas pu tout prendre ce que je voulais, car il faut payer à la sortie Le moteur de 51 000kms m'aurait bien tenté








Et voilà, tout est à la maison




Alors, 2 portières, 2 cotés( pied de porte, bas de caisse, aile arrière), capot, hayon, siège passager, 1 aile av gauche( la droite étant réservé pour un gars que je connais) pare brise, 2 garnitures arrières, 2 phares. Le tout pour 150euros.