R5_1229
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Tout ce qui a été posté par R5_1229
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ok ça marche pour moi -
C'est toi qui à fait les voitures? Je voulais aussi les voitures
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Je pensais la démonter pour récupérer la coque pour Troutrou sans trou mais la demoiselle ex-proprio rique de verser une larme et Pupuce va vouloir la garder comme ça -
On vous a annoncé longeron pourri, mais en fait elle est super saine visiblement, il y a que le support batterie qui a été viré et fait un maison. Elle a que 112 000kms. Les sièges avant ont été remplacés par des pétales dont un a un accro. Voila les photos il faudrait une plage arrière Le A est déjà enlevé
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Je samedi midi, chacun se débrouille par lui même. Samedi soir au gite comme prevu avec tout ce qu'on apporte tous. Le dimanche... arriverait on a trouver une boulangerie pour acheter des baguettes et faire des sandwichs ? -
Je crois que je vais te passer une commande pour la même chose en blanc et mon tel à la place de " véhicule assistance " pour coller sur la vitre arrière de Maya C'est encore possible pour une livraison à Reims? combien ça coute?
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oui, une boite 4 pour un 845cc, donc tourne pas dans le même sans de mémoire.
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Moi j'aime pas le petit jaune -
Ben tu la verras demain
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nous c'est pas "jamais deux sans trois" (203), mais six sans sept 607
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Non non! toi tu mange pas, tu regarderas les autres manger
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L'histoire de cette Titine. Achetée neuve par les parents d'une ancienne collègue, je l'avais récupéré à 75euros pour la soeur d'une amie qui passait son permis (elle a été offerte par l'amie à sa soeur) il y a 2 ans environ, elle totalisait 97 000kms. Ayant un problème de boite( 2ième qui pas très mal), la demoiselle se refusait de la voir partir à la casse. Elle a donc décidé de nous la céder pour une modique sommes
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nous 2
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Oui, la tension est bonne quand les phares sont éteint je suis à 90km/h, quand je monte à 120km/h il arrive que ça chute. Quand j'allume les phares, c'est la cata des fois le compteur tours s'affole, les phares et éclairage du TdB clignote et régime moteur chaotique. Je vais nettoyer toute les masses ce aprèm s'il pleut pas. Sinon pour la tenue de route c'est nettement mieux Il y en a qui m'ont pas vu ce matin, ou du pas compris que c'était une R5 qui les doublait -
Oui oui, on reste sur 7euros -
Tu votes pour? mais pour quoi? impression soit même ou distribution à Reims?
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Oui oui, du rabe, on sait jamais, un stylo qui fuit ou une tache d'huile sur la feuille
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T'inquiètes, moi il y a probablement plein de truc que j'aurai pas le temps de faire pour Reims avec ce temps de merde -
AD ou revendeur de peinture auto
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Déjà changé le régulateur, il est externe à l'alternateur.
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Si tu le ponce, il faut le repeindre en mettant une "texture dans la peinture", tu retrouveras le grain. AD doit vendre ça, c'est à mélanger à la peinture, donc pas en bombe, mais au pistolet. Sinon, non ça n'a pas existé en noir. J'en ai déjà vu, mais généralement c'est repeint sur les modèles avec les premiers pare choc en fibre lorsqu'on montait en accessoire de baguettes latérale de protection. Les 2 n'étant pas de la même teinte.
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Si tu augmente la taille de la poulie qui est sur l'alternateur, il va tourner moins vite. Si tu augmente la taille de la poulie de la pompe a eau, ton alternateur va tourner plus vite. (Regarde comment ça fait avec les vitesses de ton vélo) Bon ben dommage, il va falloir que je trouve pourquoi la tension chute a l'ampèremètre du TdB à certaines vitesses et que le compteur s'affole.
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Je problème c'est que j'ai pas de mandrin pour un forêt de 16mm Pour Reims, je peux piquer la barre stab de la TS de 76 qui en a pas besoin pour le moment
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Ca devient très bon
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plus belle que la mienne en tout cas On t'a déjà dis de ne pas écrire avec tes pieds