-
Compteur de contenus
7 050 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par R5_1229
-
Après 35 000kms depuis mars 2007 Mimine la R21 a décidé de prendre du repos Lundi soir je m'arrête devant la maison, mardi matin en voulant prendre la caisse à outil pour la mettre dans Maya, pas de verrouillage centrale pas de lumière dans le coffre pas un voyant au Tdb en mettant le contact J'ai réussi à la démarrer avec Maya, mais rien ce soir, je l'ai redémarré ce soir et laissé tourné, je verrai bien demain après midi. La batterie HS vous pensez? L'alternateur charge, j'ai vérifié. 13,35V en normal et 14,10V en accélération.
-
Maya à 4 amortisseurs Monreo neufs. Par contre je crois que mon problème de "danse" est toujours pas résolu, je pense que ça vient de la barre stabilisatrice:( Est-il raisonnable de repercer des silent blocs de GTL pour en faire des TS? la barre de la GTL est de 12mm de mémoire et la TS de 16mm. J'ai comparé les silent bloc, ils ont identique sinon, la plus gros, ni plus petit. Donc je voudrais les percer à 15 ou 16mm. Vous en penser quoi? Et j'ai pas de forêt de 16 pas de mandrin adapté
-
-
-
Oui, j'ai le contact et leur catalogue, on peut faire refabriquer des cable de compteur si on veut. environ 40euros pour 1/2 pièce et environ 10euros pour 15/20 pièces. Ils ont encore des pompes de lave glace de R5, le 2 modèles avant. Des cables de starter, accélérateur, embrayage, compteur. Ils ont aussi des centrale clignotante, mais pas de R5 dans la liste, il faut que j'épluche les modèles. Ils ont aussi un interrupteur série 2 neutre qui pourrait servir pour anti-brouillard. Sur les interrupteurs, ils faut que je les questionne pour des réfab, oui ou non? Ils ont aussi des inter série 1, mais contour noir et position verticale. Demain ou vendredi, j'appelle le commercial pour avoir un mail pour une demande de prix sur les pièces R5. j'amènerai les catalogue à Reims. PAR CONTRE ATTENTION A NE PAS EBRUITER LA SOURCE, ON A DES CONCURRENTS: " Passion agréssive et non tolérance", ils seront à Reims sur un stand.
-
-
-
-
-
-
60kms ce soir avec Maya, elle danse toujours autant Dedans je vais chercher des amortisseurs arrières, mais je me demande si c'est pas les silent blocs d'extrémité de la barre stabilisatrice qui sont en cause Il y a aussi un soucis de tension, les phares baisses d'intensité par moment et le compte tours s'affole à certain régime problème de masse? régulateur externe?? ???
-
-
Pas de ressort visiblement sur le PR1125 traverse avant différente entre AT et Automatic( j'en ai une en stock). Colonne de direction? soit plus clair sur ce que tu appelles " colonne de direction", des fois un utilise pas le bon terme. L'axe ou est boulonné le volant ou la "tole" noire ou le neiman est monté?
-
-
-
-
-
-
Bein Mimo a pas aimé certes mais c'est surtout Citrouille qui avait pas de chauffage et c'est surtout moi qui ai pas aimé le froid sibérien du seul week-end de neige de l'an dernier! J'ai failli mourir gelé sans chauffage, je voyais même plus la route! Donc oui nous confirmons : C'EST LA SIBERIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
-
-
-
-
ça dépend de plusieurs chose. 1° du pouvoir couvrant du produit qui peu varier selon les marques et pourcentage du mélange 1/3 ou 1/2...etc 1/2 = 100% de base + 50% de durcisseur + 15% à 30% de diluant ( généralement 20%) 1/3 = 100% de base + 33% de durcisseur + 15% à 30 de diluant. Pour l'apprêt c'est 100% de base + 50% de diluant, pas de durcisseur. 2° du pouvoir convrant du produit voilà en faisant court