Renaud54-renault5
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le fil est bien blanc sur l'horloge. -
c'est bon, ca marche, merci chef on en aprend encore tout les jours
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Salut, qui peut me dire a quoi corresponde les 4 fils qui alimentent les horloge plafond sur AT? il y a blanc, rouge, bleu et noir lequel est la masse, lequel est le + permanent, le + contact, et dernier, je pense les phares? merci
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j'avais des facom, et ils font le même travail. j'ai fais tou ca avec le même foret, j'ai juste senti le gras du dinitrol par endroit. -
début du dépointage du passage de roue c'est très long... je récupère la tole de fermeture avec, c'est plus facile
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voilà en dessous
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recup du petit bout là décapage
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l'interieur de l'aile, elle est encore toute grasse de dinitrol dans l'ensemble, c'est correct
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opération dépointage de l'aile
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décapage pour trouver les points de soudure il y aura un peu de réparation quand même...
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récupération d'élément de carrosserie sur un bout de 5 que j'ai en stock
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elle est quand beaucoup plus saine que notre bordeaux... -
Post des conneries à dire et à faire!
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de mimosa63 dans L'association Générations R5
elles ont le tuyau de sortie de pot d'échapement vers le haut, ou l'antenne qui se redresese -
transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
a bin mince alors... Ludo... le volant du bloc billancourt 3 paliers tourne dans le sens anti-horaire. le volant du bloc cléon 5 paliers de nos R5 tourne dans le sens horaire. le volant du bloc cléon des super 5 tourne dans le sens anti-horaire. -
transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
au fait, nos moteur C tourne dans le sens horaire -
ouai, vraiment bien finie -
toujours est il qu'elle est assez jolie. -
transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
oups, oui, a gauche quand je suis face à l'auto. je demande ca, car a l'allé vers Reims, l'auto broutait au SP98, puis au retour, au SP95, ca allait mieu... de mémoire, le 95 s'enflamme plus rapidement que le 98, et donc donne un peu d'avance (environ 3°), ce qui pourrait expliquer cela... -
transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
bon, je suis a la recherche d'info: a vos docs!! le repère d'allumage volant moteur sur alpine atmo est-il à 0°pmh ou a-t-il déjà une certaine avance? même question pour une TS suisse (voir aussi canadienne?) (allumage à rupteur) même chose pour les repères sur les boites de vitesse, entre alpine atmo et TS française. si vous avez des photos ou autres images sur la boite TS france, il y a 10 degrès de tracé, j'ai fais mes réglages en supposant le 0° à gauche. je voudrais en fait savoir si mon réglage initial 0° est faussé, car moteur alpine, volant moteur TS suisse (rupteur) et boite TS france (renix), cela expliquerait certaines choses... merci -
et je me sui même surpris sur ce coup là: pas une seule coulure -
Il a l'air d'être neuf ??? Pourrais tu me dire chez qui,tu l'a acheté,il faudrait que j'en ramène un de rechange C'est un occasion repeint
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et démontage des freins AR qui sont usés pour pouvoir acheter les bons, montage Lucas
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transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
voilà la nouvelle place de la bobine, avec une 2ème de reserve -
transformation moteur
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
voici le côté de direction qui s'est barré à Reims, la fixation d'origine et le renfort complètement desseré... avant resserage, un jeu de 5cm sur la roue... je mettrais des contre-écrous. -
aujourd'hui, remplacement du master-vac, qui m'avait laché à Reims