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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. Renaud54-renault5

    GTL 81

    et le gros morceau... réparation du renfort de support de train arrière il est quand même bien attaqué dépointage du bloc entretoise
  2. Renaud54-renault5

    GTL 81

    encore un peu de taf aujourd'hui décapage du coin arrière préparation de la rustine soudage
  3. Renaud54-renault5

    Anniversaire

    bon anniv gros nez
  4. sinon, en prennant l'adhésion à GR5, tu auras accès à la partie "membres de l'assos", ou il y a un post complet sur le montage et amélioration du mon moteur d'atmo. @+
  5. fait un essais avec un testeur pour être fixé
  6. Renaud54-renault5

    GTL 81

    Bah, à ma grande surprise, c'est assez propre, je ne pense pas démonter cette partie, mais je vais essayer de traiter au maximum
  7. Renaud54-renault5

    R5 Nantaise

    Et s'il est abîmé, c'est grave ? Si il est dénudé et qu'il touche le bloc, ça peut être la cause du souci !! si celui-ci touche le bloc, ta batterie traverse le capot
  8. Renaud54-renault5

    GTL 81

    il ne reste plus grand chose...
  9. Renaud54-renault5

    GTL 81

    les bas de caisse, et support de train arrière seront refait.
  10. Renaud54-renault5

    GTL 81

    aujourd'hui, un peu de dépointage des parties attaquées, et il y en a pas mal... les parties déposées:
  11. Renaud54-renault5

    R5 Nantaise

    tu as un court circuit qque part, un + à la masse. débranche tout, comodo et ampoules, repère les fils + au comodo, fait des tests avec un metrix, entre les fils + et masse sur auto, tu en aura surement un en continuité, c'est celui qui pose problème, il faut le suivre, il est surement coupé et en contact avec la caisse.
  12. Renaud54-renault5

    GTL 81

    le passage de roue droit est presque fini de décaper il me reste encore la peinture à faire sauter à l'interieur, enlever la rouille et refaire la partie basse (2 petits trous)
  13. Renaud54-renault5

    Trous d'accélération

    sur les GTL, c'est bien souvent juste les joints a remplacer, les carbus sont assez costaud
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