Sam42

LA W220 EST LA MEILLEURE VOITURE DU MONDE!!!!!!! :148:

Moi qui n'aime pas trop le nouveau style Mercedes depuis la W221, celle là par contre me plait assez... Je la trouve virilisée par rapport à la dernière CLK, et sur celle ci, les phres anguleux me plaisent assez (bien plus que sur la future E). Bon, les goûts et les couleurs, hein...

Superbe auto!! Mon reve!!

Superbe 116, patx, cela fait plaisir à voir une 116 qui brille plus qu'une auto neuve!!! Félicitations d'avoir ainsi redonné du respect à cette ravissante vieille dame! Au fait, pourquoi tu nous mets un vilain break moderne de rappeur comme avatar, quant tu possede une telle beauté?

Jo Lapin et Maitre Renard faisaient la guerre depuis des décennies! Un jour, ils décident de faire la paix. Pour feter cela, Maitre Renard invite Jo Lapin chez lui et lui promet bombance!! Il ne lui avait pas menti: un full repas carotte: tarte à la carotte, velouté de carottes, carottes braisées, carotte melba en dessert, tout cela arrosé d'un petit chablis à faire pleurer de bonheur..... Jo Lapin mange, boit, s'éclate et à la fin de la soirée est rond comme une queue de pelle. Maitre Renard lui dit: "Jo lapin, tu nepeux pas rentrer comme cela, je vais te racompagner. Monte derrière sur ma queue et je te ramène chez toi". Ce qui fut fait. Le WE suivant, c'est Jo LApin qui rend la pareille à Maitre Renard. Là aussi, il a vu les choses en grand. Discretement, le salaud a estourbi mémère poule et l'a cuisinée au vin jaune du Jura, avec des morilles (eh oui, les grands traités de paix se font toujours en sacrifiant les plus faibles...). Maitre Renard se régale à la hauteur de la qualité des plats et le vin jaune coule à flot au fond de son gosier!! Tant et si bien que Maitre Renard lui aussi est saoul comme un polonais! Jo Lapin lui dit: "t'"inquiète pas, je vais te ramener" Maitre REnard éclate de rire: "avec ta petite queue, je ne pourrais jamais monter dessus!!!" "OUi", dit JoLapin, "mais j'ai une grosse voiture....." Une V12? M'en fout, moi je roule en 3 cylindres

+1 avec Michel! Ca me manque.....

Aaaaaiiiiiiiiiiiieeeeee la Jag, la pauvre, la Jag, la pauvre!!!!

C'est un peu aussi pour cette raison que je n'ai pas gardé ma pontiac...

Ok, c'est bien ce qui me semblait, mais j'ai eu des dizaines de versions différentes de gars du coin, qui doivent pour la plupart jouer sur les mots.....jusqu'au jour où ils auront du corporel sur le dos..... Là ca serait pour une utilisation principalement 4x4, donc c'est beaucoup moins génant, mais il y a toujours un bout de route pour accéder aux domaines....mieux vaut donc être prudent. et ca ne vaut pas tellement le coup de batailler avec les mines, il ne s'agit pas là d'un supplément de puissance extraordinaire, juste un moteur plus adapté et plus performant, mais qui ne justifie pas tant de démarches. Merci pour tes infos rapides en tout cas, je lui en parle cet aprem :D (au pire, je serai obligé de lui négocier pas cher pour aller faire joujou sur les chemins ) Ce genre de modif se fait beaucoup dans le milieu de l'américaine, et j'en connais même qui ont eu des accidents graves avec de telles autos modifiées, et pourtant s'en sont sortis sans poursuite... (je peux te raconter par mp des trucs authentiques et totalement rocambolesques...) Mais bon, c'est vrai que c'est risqué, et les experts ont beaucoup plus l'oeil sur les autos moins exotiques et plus connues. Après, c'est vrai que si c'est un 4X4 pour crapahuter hors des sentiers battu, même s'il fait un peu de route, le risque de problèmes est quand même très minime... Cependant, la légalité absolue, c'est ce que j'ai dit plus haut!

Telle qu'elle es là, la voiture n'est plus conforme et doit repasser aux mines!! pour pouvoir esperer etre acceptée, c'est quasi mission impossible sauf si tu connais très bien ton directeur des mines, et encore!!! Sinon, c'est le parcours du combattant, et des années de procédure!!! Autre solution, le changement de moteur n'est pas signalé, et tout ira très bien...sauf si un jour cette voiture est impliquée dans un accident avec des dommages corporels, mêmes minimes! Dans ce cas, l'expertise découvrira la modif, et...plus d'assurance!!! Et le proprio est "pendu à vie" pour rembourser les frais!!! En conclusion, dans l'état, cette auto ne peux plus rouler sur route en France, sauf à jouer à la roulette russe!!!

Une S en burn-out!!! J'adoooooooore!!!! C'est le top!!!(même si je n'aime pas la 221 )

Je l'ai essayée et les sensations sont un peu gommées par rapport à la précedente. Mais sinon, elle tient super bien la route!

La première génération en phase 2 (à partir de 2004) est vraiment top, mieux que l'actuelle même! Une vraie petite bombe!!!

Moi aussi, surtout sur une classe S

Non, Laurent, ça c'est un SST, et cela n'a rien à voir. Le SST est un pick-up cabrio équipé de V6 ou V8, dont celui de la Corvette C6 (406ch). C'est beaucoup plus gros et plus sympa que le HHR qui est un banal monospace sous une look un peu rétro!!!

C'est un Chevrolet HHR, bientôt importé en France. C'est un monospace 4 cylindre, dans l'esprit du PT Cruiser, mais en un peu plus grand!!!! Et en plus mal fini!!!

Ca signifie quoi le trait rouge sur la deuxième photo? Attention prison!!!!! :je ne:

et y font "in the classe S"????? :cheers: :boulet2:

Je suis d'accord quant à l'empattement plus long, c'est ce qui me choquait par rapport à la Viper. Mais à par cela, elle lui ressemble beaucoup!

+1 chef!! Je n'ai pas cette option et je n'y avais pas pensé, mais cela doit être génial! Quelle galère les sièges bébé!!!

Bien plus belle que la C!!! Ils lui ont réussi l'arrière, et je trouve que la calandre s'intègre mieux sur cette ligne!

Je lance ce sujet car nous sommes assez nombreux ici à avoir des autos récentes. Le but est que chacun puisse dire, parmi les options de plus en plus nombreuses que Mercedes nous propose, quelles sont celles qui apportent un vrai plus dans la vie quotidienne à l'utilisation de l'auto. Cela peut permettre, pour celui qui change d'auto, d'avoir l'idée de rechercher telle ou telle option en priorité. Alors, je me lance: Les options qui me paraissent indispensables et dont je ne pourrais pas imaginer de me passer sur une auto récente: -La boite auto, si possible avec les palettes au volant -La direction assistée -La clim automatique, surtout celle de chez Mercedes, très bien étudiée: dans mon auto, c'est la même température affichée toute l'année, je n'y pense plus et l'auto me gère toujours ma température idéale!!! - Le Distronic associé au régulateur de vitesse: depuis que j'y ai goûté, je ne peux plus m'en passer. C'est l'option INDISPENSABLE aujourd'hui pour qui veut rouler sereinement sur autoroute sans passer son temps le nez dans le compteur, et sans être stressé par le régulateur de vitesse seul. C'est une conduite détendue sur autoroute, un bonheur. -Le siège conducteur à mémoire: idéal quand on est deux ou plus à conduire l'auto pour ne pas galerer à retrouver sa position de conduite chaque fois qu'on change de conducteur. -éventuellement le Parktronic, cela aide sur une grosse auto, mais ce n'est pas indispensable... Pour le reste, il y a plein d'options sympa, mais on peut s'en passer sans les regretter tous les jours à mon avis... J'attends vos avis!