Turbino

là où ça run: kkrakkingg Jay Kysses grattebitume si tout va bien gtt38 selon motivation en endroit tidamgt avec une surprise Turbino Oui ca peut etre bien là aussi et en passant on peux très bien faire un tour là où Ju325ix proposait!

St Vulbas ce fut mon bapteme FKR lol! top top là bas! je suis pour commencons dimanche 2 Décembre à 14h !

Dans tous les moteur Turbo que j'ai eu je leur met de la 15w50 motul 300v ou yacco galaxie ou alors de la 10w60 quand j'ai. La pression d'huile est plus constante et maintenue au mieux meme a très forte utilisation.

Un conseil, au lieu d'une demolition laisse un bout d'ancien mur et ca change en restauration moins loin administrativement et tva a 5.5% sur certaines choses. Etr ensuite tu n'aura pas besoin de redemandé un permis de construire.

Oui c'est exactement travailler plus pour payer plus, j'en suis revenu de ggner plus en calculant je prefere gagner moins.... bref, c'est vrai que le probleme de cette eco vignette ne va pas changer grand chose a l'ecologie, et n'influencera pas le choix de l'acheteur du neuf. Celui ci va devenir de toute facon pour les classe les moins pauvres qui eux acheteront des occasions. De plus lors des ventes de vehicules neuf cette taxe je suis sur qu'elle sera "comprise" dans les loyers du vehicule afin de continuer a vendre du haut de gamme. Deja qu'en France c'est deja considéré d'etre luxueux une C6.... qu'est ce que cela sera dans 10ans, les allemands et utres suisses vont encore plus se foutres de notre tete.

Si je vous propose: MARDI 20/11 au SOIR 19H LASER GAME VAULX EN VELIN Ca vous va? dans ce cas l'initiateur du sujet peut le mettre en titre svp?

Ont peu allez se voir les deux se vendredi, ce n'est pas loin!

Je vois pas trop l'air de la 4cv lol elle est bondinée et massive, là ont dirait une petite spider

Pas avec n'importe quelle caisse aussi, une Ruf attention les Watts!

Bah je ne connais pas ce modele là... c'est que c'est est une alors! je prefere celle là moi:

Anglaise? deja c'est pas une triumph

cette reprise pourave lol, si en plus elle etait moche la meuf ca se comprendrais!

ftp://diaporamas-a-la-con.com/Pps%20sexy/09-Une%20bonne%20adresse%20de%20salon%20de%20coifure.zip Et voilaaaaaaaaaaaaaaaaa

Decu au niveau des perfs? deja les jantes en 17' n'arange pas du tout et bon c'est un atmo assez lourd mais tout de meme amusant a manier je pense.

Salut et bienvenue!!! as tu apporté dans ta dote des nouvelles lignes droites?

Salut, ca change des 106 et saxo, sympa ces petites modifs racing

Salut, encore un autre test en bonne et due forme, avec la Civic VTI d'un pote qui etait venu avec nous a une ballade avec sa jolie VTI EK4 grise. Le test a eu lieu l'hiver dernier. Reprises a 60 en 2, puis 70 en 3 pour moi (lui en 2) et ensuite reprise a 100 lui en 3 moi en 4, jusqu'a env 160 voir plus, mais c'est sur qu'au dessus de cette vitesse il aurais commencer a me rattraper, là a chaque fois je suis devant d'au moins 2 caisses. la reprise a 100 il me semble qu'il etait encore en 2 car elle monte a 120 il me semble... Pour la reprise a 60 c'est là où la punto mets plus de temps a décoller. Et oui elle surprenait son monde cette Punto, surtout que la civic etait dans son Vtec, et toute stock, son bruit d'admission est vraiment terrible! Je precise que je ne prechargeait pas lol et là je n'avais plus l'attelage ni la plage arriere et que j'etais décatalysé.

Comment faire une vidange ? MODE OPERATOIRE POUR LES FEMMES ------------------------------- 1. Se pointer chez quand le kilométrage effectué depuis la dernière vidange atteint environ 15.000 km (selon le modèle de la voiture) 2. Boire tranquillement un café en passant éventuellement quelques coups de fil 3. 30 minutes plus tard, payer et repartir avec une voiture en état de rouler. Dépenses : Forfait vidange 70,00 € Café 00,50 € ------------------------------------ Total 70,50 € MODE OPERATOIRE POUR LES HOMMES : "je peux le faire moi-même" ------------------------------------------------------------ - 1. Se pointer chez et acheter de l'huile, un filtre à huile et un petit sapin jaune qui pue la vanille. Acheter également à proximité de la litière pour chat (pour absorber les éventuelles traces d'huile par terre) et du liquide vaisselle (pour se laver les mains) 2. S'apercevoir que le vieux jerrican pour l'huile de vidange est plein. Au lieu de le porter à la déchetterie, creuser un trou au fond du jardin et vider le jerrican dedans 3. Ouvrir une bière et la boire 4. Perdre 30 minutes à retrouver les chandelles. Mettre la voiture sur chandelles 5. De dépit et de frustration, ouvrir une autre bière et la boire 6. Placer une vieille casserole sous le moteur 7. Chercher une clé à oeil de 17 pour dévisser le bouchon de vidange 8. Abandonner les recherches au bout d'1/2 d'heure 9. Dévisser le bouchon de vidange avec une pince multiprise 10. Laisser tomber le bouchon de vidange dans la casserole pleine d'huile chaude. Se brûler la main. Proférer un abominable juron 11. Ranger le bordel (en gros) 12. Se taper une autre bière en regardant l'huile couler 13. Chercher la clé à filtre à huile 14. Abandonner les recherches d'1/4 d'heure. Percer le filtre avec un tournevis et dévisser le filtre à huile 15. Bière 16. Un pote se pointe. Terminer le pack de bière avec lui, on finira la vidange demain 17. Le lendemain, retirer la casserole pleine d'huile de sous la voiture. Aller la vider dans le trou au fond du jardin. Reboucher le trou avec les mains. 18. Répandre de la litière pour chat sur l'huile inévitablement répandue à l'étape 17 19. Bière. ah non, meeerde, on a tout bu hier !!!! 20. Aller chez Leclerc avec la voiture de Madame. Acheter un nouveau pack de bière. Revenir. 21. Vider le premier litre d'huile neuve dans le moteur 22. Se souvenir du bouchon de vidange paumé à l'étape 10 23. Courir vers la casserole à huile usagée pour récupérer le bouchon de vidange. Ne rien trouver 24. Se souvenir qu'on a viré l'huile usagée dans le trou au fond du jardin AVEC le bouchon de vidange 25. Boire une bière 26. Déboucher péniblement le trou avec ses mains pour retrouver le bouchon de vidange dans la terre imbibée d'huile 27. S'apercevoir que le premier litre d'huile neuve est maintenant répandu sur le sol du garage (Oups !!!!!!!!) 28. Boire une bière 29. En serrant le bouchon de vidange, faire déraper la pince multiprise et se niquer violemment les doigts sur le châssis 30. Proférer un abominable juron et se cogner la tête sur le cardan en se relevant brutalement à la suite de l'étape 29 31. Re-proférer un abominable juron 32. Se nouer un chiffon sale autour des doigts pleins de sang, de terre et d'huile 33. Balancer avec rage à l'autre bout du garage la pince multiprise, qui finit sa course sous une étagère à côté de la clé à filtre cherchée à l'étape 13 34. Bière 35. Se laver les mains et le front, mettre en place les pansements nécessaires 36. Bière 37. Bière 38. Verser les 4 litres d'huile neuve restants dans le moteur 39. Bière 40. Redescendre la voiture des chandelles 41. Ecraser accidentellement une des chandelles 42. Reculer la voiture pour pouvoir étaler de la litière pour chats sur l'huile répandue à l'étape 21 43. Bière 44. Petit tour pour essayer la voiture et aller racheter de la bière 45. Contrôle de gendarmerie et arrestation pour conduite en état d'ivresse 46. Mise en fourrière de la voiture et petit passage en cellule de dégrisement en attendant Madame Dépenses : Huile, filtre à huile, petit sapin jaune qui pue la vanille 50 € Litière pour chat, liquide vaisselle 18 € Bière 25 € Nouveau jeu de chandelles 75 € Amende pour conduite en état d'ivresse 900 € + 6 pts Frais de mise en fourrière 250 € ------------------------------------------------------------ ---------------------------- Total 1308 € + 6 pts

Alors toujours contre cette meme 205gti 1.9 que contre mon GTT cette fois ci avec ma nouvelle Punto GT que j'ai depuis une semaine Punto GT: 100% origine avec attelage et lourde plage arr qui va virer (2personnes dans la voitures 205 GTi 1.9i : ligne complete madac et vidée total! (1 siege avant seulement, plus de moquette) en reprise en 3° moi derriere lui: obliger de carrement lever le pied sinon je le pousse ensuite il se met a droite je passe cash et il se remet derrieremoi mais ne peut pas me suivre meme en aspi et il voit donc l'attelage s'eloigner en fond de 4 je suis bien devant au moins 2/3 caisses! ensuite reprise en 2° j'attends qu'il parte et j'appuie je passe devant en fond de 3° puis m'eloigne un peu avant le rond point! en bref je suis bien content de cette voiture que je n'avais jamais rencontrer sur la route et qui marche mieux que mon GTT avec le confort en plus et qui de plus peut recevoir un prepa qui en fera une caisse bien performante, par contre la tenue de route est trop naze surtout avec des pneus TIGAR mdr! Voila je remet un post sur ce forum que j'avais sur un autre. Ca animera un peu cette section car je pense qu'il y a plein d'arsouille a raconter mais personne ne s'y met! J'adorais ma PuntoGT que pépé et GTT38 ont apercus un soir rapidos a loire. D'autres arsouilles vont suivres car il y en a eu avec! Pour infos: perfs selon echappement: 80-120 en 5: 9,8s pour la ph2. 80-150: 20s. 80-120 en 4: 6.5s

Comment on fais pour mettre un pps(power point) ici? car je veux vous faire profiter d'un bon plan pou le coiffeur, faut faire quelques bornes de Lyon mais c'est valable!

Moi c'est bizarre mais cette fois ci je prefere la 5portes! Je la trouve plus homogene avec le "hayon" qu'avec la malle ca ressemble a une lada 110....

Autrement je peux te laisser l'adresse de ma boite si jamais je m'arrache bientot

Spéciale dédicace! toujours aussi mignonne mais en brune tout de meme beaucoup moins!

Ouais il fait style les S3 lol! 'vec les feux d'origines a l'arriere ca n'irait pas mieux? c'est juste la suggestion du jour...

C'est le Germinator de american pie!!! Sauf qu'il se fait la mag-nifique tchèque a la fin du 2 !