Turbino

Salut, en effet, petite aprem sympa! j'ai pu rencontrer des membres, et tester ma grosse qui est vendue aujourd'hui, j'en suis pas décu. @+ PS: dommage je n'ai pas vu la modena

Et greg tu fais vraiment ton papy sans ta xantia! alors bouge et viens

Salut, je vais peut etre pouvoir passer avec la dedra, je ne sais pas a quelle heure donc si quelqu'un pouvant me mp le nom de l'endroit et m'expliquer ce serait vraiment cool. @+

Dommage , car vu que l'objectif de cette voiture est le circuit, maintenant c'est devenu reglementé, il ne faut pas depassé 95db, ca fou les boules.

Salut, je suis deg' je n'avais pas lu le message de judi et je me suis pointé ailleurs, j'ai pu rencontré "el pepe", mais le temps d'essayer de vous rejoindre il n'y avais plus personne... La prochaine fois j'espere

Pourquoi ca? ca devient un peu le Wai? Je pensais aussi y aler ce soir amoins que nous nous rejoignons a un des nouveaux endroits que vous avez trouver pour les tester cool.

Salut!!! c'est top top top cette adresse!!! je vais aller y jeter un oeil si il fait du sur-mesure je lui laisserais ma Dedra pour laquelle aucun echappement n'est dispo! Merci!!

Salut! ca fait un peu cours comme organisation de rdv mais est ce que ca vous dirais une petite rencontre?? moi je suis chaud et surtout je suis dispo. @+

Et oui ce n'est pas une Delta (malheureusement...) mais sa cousine Dedra, la meme que les delta2 avec la malle arriere. En general j'ai été habitué aux sportives car j'ai possedé auparavant: 1 zx volcane 1.9i, 1 Uno turbo ie, 1 GTT Voila, pour moi le plus grand des plaisirs reste dans les GTI des cette generation.

Salut, j'avais afficher ce poids là pour ne pas etre trop pessimiste mais en faite ca serais plus vers les 1310kg; car j'ai peser l'ensemble des elements retirés de la voiture: 92,30kg Un sacré regime

Salut, je prensente celle que j'appel "mèmère" à cause de son poids. A titre d'info c'est une Lancia Dedra HF Turbo de 92 (concurrente italienne de la Renault 21 TURBO ) motorisée par un 2.0ie 8 soupapes DOHC des 165cv et 28mkg de couple (tracteur quoi....),mais elle est très handicapée par son poids d'origine: env. 1280kg Un peu normal avec toutes les choses qui ne servent a rien comme les sieges alcantara electrique et chauffant, retro rabattable electriques et degivrants, 4VE,Clim Auto,... Donc un bon vidage a commencer(banquette arriere et moquette, panneaux de portes, attelage, antenne elec, roue de secours), et son poids a la balance est d'exactement 1220kg, et ca commence deja a etre plus sympa a conduire . Il me reste encore quelques bricoles à retirer et ce sera boon pour son regime (baquet panneaux de portes avant, retro elec par retro M3 plastoc et systeme de clim!) voila une petite photo de la bête lors d'une balade de ce WE pour la pesée, et quelques photos du vidage. @+ [URL='http://www.imageshost.online.fr/viewer.php?id=341788Photo(654)mod.JPG'][/URL] Les Anti brouillard sont supprimés et permettent un meilleur refroidissement de l'echangeur.

Salut, et oui pas grand monde ne connait cette bombinette, j'en ai une aussi en bleue lol Le moteur est un 1.4i 8soupapes turbo de 136cv, donc la derniere veritable GTI avec un poids contenu et des watts.

Salut, si tu veux j'ai un interieur de BX 16soupapes a vendre des fois que tu en ai aussi marre de l'interieur.

Salut, moi je vais essayer de venir faire un tour avec ma mèmère Dedra

Salut a tous, je m'appel Brice, je suis de vaulx, et je possede une PuntoGt( a vendre) ainsi qu'une Dedra HF Turbo que je prepare pour la piste. Voila! et surtout une grosse envie de comparos