Matiger0000

Vues et photographiées par un copain qui effectuait un rallye véhicules ancien a branne région bordelaise deux très beaux modèles made in USA Cdlt Philippe

Ah oui, m...e...

Tu as eu le bon réflexe en cherchant sur internet l'identité de l'acheteur. Comme on dit c'est en faisant des erreurs que l'on apprend

Vas sur la page Facebook d'OttOmobile, il y a quelqu'un qui vend sa R19 16S bleu Sport ;-)

je déplace donc mon sujet ouvert dans la sortie Classics days 2013. entre Albi et les classics days, une seule contrariété majeure, mon huile chauffe trop. je passe mes rapports à 6000 tours et j'arsouille un peu sur circuit, résultat 138 ° à Albi. André me dit change ton huile mets de la motul 300 V 15/50 comme moi et ça ira, ce qui fût fait dans la semaine pour Magny-Cours....résultat, pire encore !! 149° à la fin de ma première série !!! y'avait un stand Motul aux classics days, j'ai expliqué mon cas, le type me dit que 6 litres d'huile c'est pas assez pour un V8 de 6,2 de cylindrée, il faut monter un carter sec plus gros ! trop compliqué, trop cher, il me dit que l'autre solution est le radiateur d'huile, ce que je vais retenir. le problème n'est pas propre à MA voiture puisque qu'il y avait une 2 eme C6 compétition 2008 qui tournait sur le circuit, j'"ai demandé au type qui ne surveille jamais sa t° huile de regarder, il m'a annoncé 141° ! donc plus ou moins pareil, il tournait dans ma série mais moins vite que moi.......... je serai plutôt partisan de monter du GM plutôt qu'une saloperie chinoise.... il y a un kit GM, vous en pensez quoi ? http://www.corvettemods.com/2008-2013-C6-LS3-Corvette-Engine-Oil-Cooler-GM-C6Z06_p_7829.html

Elles sont prises où ces photos ?? Il y a l'air d'y avoir une belle brochette ... Ca ressemble quand même beaucoup à celle de mon avatar vous ne trouvez pas ???

superbe c'est quoi la renault 21 N°21

Bonjour ! si vous avez des questions, remarques et/ou remerciement à faire en rapport avec ce tuto: [E39 M62 an99]reparer certaines pieces en plastiques cassees tutoriel Vous pouvez réagir dans ce sujet même. merci à RAPAS90 pour son reportage photos @++

J'aime bien cette vette version compet

merci du tuyau.....j'avoue que j'ai eu peur en essayant une bougie...l'autre embout ( côté bobine ) est beaucoup plus petit. le prèzz explique très bien .....trop bien même ( pour les " xxx51" du forum )

Noyeux Joel à ter tous !!!!!! bOule.

Salut !! D'après ce que tu dis. Je te propose de démonter l'électrovanne de commande turbo et de la contrôler. Tu fais une prise de résistance sur les deux pins de cette électrovanne et tu nous donnes le résultat en même temps que tu nous transmets ton numéro de vin pour éviter de dire des bêtises. Tu secoues cette électrovanne dans ta main et si tu entends un genre de TIC ! TIC ! à l'intérieur c'est qu'elle est HS. tu peux contrôler toutes les durites de dépression également si ce n'est déjà fait ***** le vin sera primordial si tu as besoin d'aide: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet @++

re, Contrôle ce préchauffage et les bougies. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-431-431-test-du-systeme-de-pre-chauffage-m51.html regarde les symptômes de cette fiche, @++

Elle est dispo sur ce site http://www.otto-modelsfans.com/t531-les-magasins-specialises-dans-la-miniature-de-votre-ville#18375 @ Williams2985 merci pour le lien @SP27: bon choix la zender

j'ai ce qu'il te faut Batmou, un toit transparent pas cher que tu peux ou pas coveringuer en carbone..........

sur montpellier ( maurin ) à 500m du polakof, il est fan de corvette et fait du super boulot. jamais déçu. http://www.autoprop.fr/index.htm

je viens de la recevoir elle est superbe photos plus tard

....à la base la Corvette est un bateau !! y a un HUD ??

le rouge ça pète et ça en jette !! tout comme le jaune ou le bleu ! le gris c'est pour les féniants qui n'aiment pas laver leur voiture souvent ! je sais de quoi je parle , mes deux 4/4 sont gris ...

Je suis fier de toi !!!

il n'y a pas de rapport... ce jeune n'a que 15 ans,il faut le comprendre.

Belle découverte

[img][/img] [img][/img] ces images ne sont PAS les photos officielles de la prochaine Corvette, cela ne signifie pas qu’elles ne comportent pas une dose de vérité. Il y a quelques mois, Jalopnik.com a en effet eu accès quelques minutes à une version finale de la voiture. S’ils n’ont pas pris de photos, ils ont travaillé ensuite longuement avec un graphiste afin de réaliser des rendus en 3D de la voiture qu’ils avaient vu. Ce sont ces données qui ont servi de base à l’artiste embauché par Car & Driver

y'a pas de quoi