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riton081

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Tout ce qui a été posté par riton081

  1. OL qui déterre......une chose est sûre, je me passerai de ses services professionnels..... Ol qui déterre, ça doit le changer
  2. riton081

    Classe S: face lift

    Non, camouflage ! enfin à mon avis !! Et hop Ol in the panneau
  3. riton081

    Classe S: face lift

    Ils vont déchromer la calandre?
  4. Attends, il va sûrement y avoir des version AMG, grises métal par exemple.
  5. riton081

    Une histoire de Jeep

    Elles sont complètes tes culasses, avec ressorts et grosses soupapes? Sinon comme dit Willy mis à part un taux de compression un peu plus élévé, ça ne servira à rien. Par contre si ton taux de compression et ta puissance augmentent, moi je commencerais, si j'étais toi, par renforcer le bas moteur, vaut mieux commencer par là une bonne préparation.
  6. riton081

    Type APS / COMMAND

    Tu crois qu'on se verra enfin un jour mon bon?
  7. riton081

    Cabochon de jante AMG

    Non, dans celles là il y a un reflet, je n'aime pas trop.
  8. riton081

    Cabochon de jante AMG

    ce sont les memes !!!!!!!excuses moi de t'avoir rendu service !!! Willy, tu es sûr que tu ne les as pas fait toi même avec photoshop?
  9. je connaissais pas cette prépa assez monstreuse de la Porsche Cayenne chaussée en 22 pouces :oxx Techart Magnum Installé à quelques kilomètres de l'usine Porsche de Stuttgart, Techart est spécialisé dans la préparation des Porsche. Le moins que l'on puisse dire c'est que le Magnum ne laisse pas indifférent les visiteurs de ce hall consacré aux préparateurs sur le salon de Francfort. Vous trouviez le Cayenne Turbo imposant ? Il fait figure de petit joueur à côté de cette monstrueuse évolution ! Si le kit carrosserie lui donne un air de méchant avec notamment une calandre avant encore plus imposante, ou encore des passages de roues élargis et un bouclier arrière remodelé, ce n'est rien à côté de ce qui vous attend en ouvrant le capot moteur … Car Techart ne se contente pas de retravailler le look, il s'attarde aussi sur le bloc moteur qui voit son V8 passer à 600 chevaux et son couple à … 850 Nm ! Ajoutez-lui deux ailes et il décolle ! Le 0 à 100 km/h est atteint en 4,5 secondes … Le châssis a lui aussi été renforcé et les roues passent à 22 pouces. L'intérieur peut être totalement personnalisé suivant les goûts du futur acquéreur … qui devra tout de même débourser 214.323 euros !
  10. riton081

    W113

    ha bon a quels niveaux?? Chaude, à un certain régime elle commençait à patiner puis de plus en plus pour finir par ne plus avancer à la fin.
  11. riton081

    Ma W220, sa vie etc...par Potret.

    Moi je l'aime en AMG III 19''
  12. riton081

    W113

    J'ai eu une 250SL boîte auto, agréable mais boîte très moyenne.
  13. Normal, tous les mecs devant sont sur la file de gauche, c'est quand même moins dangereux par la droite que de les pousser. Bienvenue en France.......ici, c'est systématique : tout le monde à gauche, et un pauvre mec qui veut rouler cool sans se faire emmerder à droite (et qui a droit systématiquement à appels de phare/collage de PC arrière/queues de poisson et j'en passe....). Quand j'ai roulé pour la premiere fois sur autoroute belge, c'est ce qui m'a le plus marqué : tout le monde à droite, en respectant les distances sécurité, etc.....j'ai eu droit à des appels de phares car je roulais sur la voie du milieu à 140km/h ! Quand je dis "ce qui m'a le plus marqué", j'ai oublié de parler des cratères sur la voie de gauche......les premiers dépassement sont un peu folklos...(la premiere fois, j'y étais allé en Renault Super 5 depuis Paris.....un grand moment.....) Oui sur certaines portions avec les 265/35, c'est parfois assez Rock and roll de quitter la bande de droite pour dépasser , en ce qui concerne la France, je te rappelle que j'ai été 17 ans commercial dans votre cher et beau pays.
  14. Normal, tous les mecs devant sont sur la file de gauche, c'est quand même moins dangereux par la droite que de les pousser.
  15. Moi aussi, + électricité eh ben on en a des choses en commun aujourd'hui Eh oui électricité auto ?? ou générale ? si c'est auto je l'ai cumulé avec la méca Générale puis auto (que j'ai cumulé avec la méca) donc pas tout à fait la même chose mais quand même , c'est très proche Oui en fait je suis + électricien de formation que mécanicien, mais en pratique c'est le contraire.
  16. Moi aussi, + électricité eh ben on en a des choses en commun aujourd'hui Eh oui électricité auto ?? ou générale ? si c'est auto je l'ai cumulé avec la méca Générale puis auto (que j'ai cumulé avec la méca)
  17. Moi aussi, + électricité eh ben on en a des choses en commun aujourd'hui Eh oui
  18. riton081

    TMC a l'etranger

    TMC (taxe de mise en circulation) je peux te dire que ce n'est pas gratuit en Belgique.
  19. riton081

    Je n' en rirai plus...

    On est là pour t'aider s'entraider
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