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escort81

question sur achat escort mk2

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bonsoir a vous tous, je suis sur le point d'acheter une escort mk2, elle vas avoir 32 ans, et seulement 35000 killometres réelle, j'ai peur de prendre une boite au niveau du moteur surtout, je ne sais pas depuis combien de temps la voiture ne roule plus, en tous cas, rien n'est séché, alors croyez vous que je vais devoir faire dans un prochain temps, joint de culase segmets etc???? ou ça va aller en la conduisant doucement.. pépere quoi. Merci pour vos differents avis, car j'hesite tres fortement a l'acheter du a son tres faible killometrage. Rolling Eyes

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C'est une quoi? Elle est tournante et est resté longtemps a l'arret?

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oui elle tourne, je l'ai essayé, elle roule tres tres bien, en ce qui concerne l'arret, je n'en ai aucunne idée, c'est un garagiste qui vend l'auto. Par contre, un etrier de frein gripp 6 fois sur 10, le maitre cylindre de freins coule un peux a la base ou il rentre dans le cervo, et apparament, il y'aurrai une legere fuite au niveau du radiateur, juste un peux en dessous du bouchon, a ressouder p'etre ou soudure a froid?? Merci

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C'est deja unbon debut si elle tourne bien.
Pour les petits problemes dont tu parles,c'est rien de bien grave

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et a ton avis toi, c'est pour faire des ballades d'ancetres, un peux rouler le dimanche de temps en temps, 3000-4000 bornes par ans, mais j'ai tres peur d'avoir des emmerdes avec le moteur, car la voiture est assé chere pour une 4 portes, la personne en demande 2500 eur ferme, donc tu vois, j'ai as envie de me faire un moteur en plus car la, je suis perdant a 100/100

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wais 2500 laisse la bien la , car tu peux t attendre quand méme a 300 ou 400 euros de frais remise en etat de tes freins , radiateur , plus ce qui va lacher en la fesant reprendre la route comme une pompe a eau ou joint de carbu etc.. , ca va deja revenir chére pour une 4 portes pour moi une belle 4 portes maxi 1500 Very Happy

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Invité
comme tu dis, elle a 32 ans, donc c'est sur que des trucs vont lachés ! mais des piéces style freins , ou resouder le radiateur (vas chez pierrée a Liege) c'est pas tres cher ces piéces la !!!
et ça deviens de plus en plus rare, meme les 4 portes donc elle seront de plus en plus cher !
et elle a la valeur que tu lui donne, si elle te plait, fonce !!

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salut escortfan, oui chez pierée a liege, j'ai téléphoné vendredi soir, si il est bon a la mise sous pression, la soudure couterai entre 20-30 eur, ce qui m'interesse, c'est son etat carroserie, car j'ai aucun matos chez moi pour entreprendre une resto, meme petite, c'est pour cela que je voudrai m'orienter sur une impeccable Smile

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luigi8816 a écrit:
Je vais réitérer...

Trouves en une autre LOL Laughing

le probleme, c'est que dans un etat proche du neuf, elle sont tres difficile a trouver Crying or Very sad

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Elle parait proche du neuf... mais elle ne l'ai pas, il ne faut pas se laisser attendrir par une belle peinture, régle n°1 de l'automobile de collectrion...
La règle n°2 est de ne jamais faire confiance à un garagiste...

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oui , tu n'as pas tord, je l'ai essayée, elle roule nickel 'moteur' l'huile n'est pas dégeu, le liquide de refroidissement est quand meme bien vert mais bon scratch

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en tout cas soit en sur le meileur plan est d en racheter une qui a deja etai refaite et qui roule courament !!! sinon soit en sur tu peux t atendre a des frais et vu que la valeur des 4 portes ne vaut pas encore une restauration , et si ton budget est limité ces franchement la meileur solution Surprised

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rstophi a écrit:
regarde celle ci franche jolie , tante ta chance le gars la peux etre encore Wink




http://www.2ememain.be/autos/autos/ford/ford-escort-mk2-77094742.html?qq=escort+mk2&pcpl=&pc_id=&afd=ent

Je connait cette voiture, elle a été mal repeinte, fort granuleuse, elle a été a vendre 3-4 fois sur 5 ans, de plus c'est pas une 79, des faux papier ou autres?? Car regarde la calandre, le volant est celui d'une escort modele 75-78, et le compteur marque 200, si c'était une vrai 79, il marquerai 220.

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Invité Mister Joe
La Raboteuse avait 19400 bornes quand je l'ai achetée.
Je n'ai eu aucun soucis majeur au début, hormis les pneus déformés et durs comme de la pierre.
Maintenant une révision basique des éléments "fragiles" est conseillée.

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Mister Joe a écrit:
La Raboteuse avait 19400 bornes quand je l'ai achetée.
Je n'ai eu aucun soucis majeur au début, hormis les pneus déformés et durs comme de la pierre.
Maintenant une révision basique des éléments "fragiles" est conseillée.

ha oui c'est juste, la tienne etait tres peux killometrée Very Happy

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oui donc déja vidange huile et eau, freins, bougies vis platinée, reglage allumage et soupapes..... Vas falloir que je me décide avant qu'elle ne parte lol

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Une bete question: quand le maitre cylindre de freins pisse comme ça, il peux endommager le servo freins? Merci

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Invité
sur la photo du compartiment moteur, elle a l'aire propre !!

tu l'as achetée finalement ??

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escortfan a écrit:
sur la photo du compartiment moteur, elle a l'aire propre !!

tu l'as achetée finalement ??

non escort fan pas encore, car y'a pas moyen pour l'instant de négocier sous 2500 eur, y'a quand meme, maitre cylindre de rein a remplacer, radiateur a vérifier, fuite sur le dessous, etrier de freins qui grippe 6 fois sur 10, bien verifier freins, car si tous es d'origine, vas falloir changer tous les 4 freins certainement aussi les recepteur arriere... ça chiffre quand meme pour une 4 portes

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a titre de renseignements, y'en a t'il parmis vous qui ont encore des pieces d'mk2 a vendre??ou c'est le désert lol

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Invité Mister Joe

Je donne mon avis (pas la peine d'en faire un foin)

2500€ c'est un peu cher, ok.
Mais je sais ce qu'est un coup de coeur, et rien ne peut raisonner un coeur qui s'enflamme.
Fais toi plaisir , bon sang!
Un maître cylindre, ça se rénove (si besoin, j'ai adresse)
Un radiateur d'occas, j'ai!
Tous les composants frein se trouvent neufs (si besoin, j'ai adresse)

Pour le reste, la mécanique reste la mécanique.
Ca ne change pas d'aspect après 32 ans contrairement à l'homme. Wink

Ou alors tu économises encore 1000€ et tu sautes sur une prochaine apportunité.

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merci beaucoup en tous cas de ton avis mister joe, tout avis est le bien venu, en tous cas un grand merci a tous de vous interesser a mon sujet Smile

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Invité
Mister Joe a écrit:
Je donne mon avis (pas la peine d'en faire un foin)

2500€ c'est un peu cher, ok.
Mais je sais ce qu'est un coup de coeur, et rien ne peut raisonner un coeur qui s'enflamme.
Fais toi plaisir , bon sang!
Un maître cylindre, ça se rénove (si besoin, j'ai adresse)
Un radiateur d'occas, j'ai!
Tous les composants frein se trouvent neufs (si besoin, j'ai adresse)

Pour le reste, la mécanique reste la mécanique.
Ca ne change pas d'aspect après 32 ans contrairement à l'homme. Wink

Ou alors tu économises encore 1000€ et tu sautes sur une prochaine apportunité.



+1000

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moi je trouve ça un peu cher j'ai acheté la 4 portes d'escortfan et roulait nikel juste remplacer une machoire de frein c'est tout.

elle m'a couté 1000 euros plus le prix d'une vidange

maintenant tu fais ce que tu veux mais des escort 4 portes il y en a encore et moin cher il faut avoir un peux de patience

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Voila les gars, j'ai acheté l'auto, je l'aurai vendredi si tous vas bien. Je posterai alors dans un prochain temps des photos dans la rubrique 'vos escort mk2' Et je vous dit encore un tout grand merci pour votre participation a ce sujet, vraiment génial. cheers

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Invité Mister Joe

Félicitations!

Et au moins maintenant tu auras un avatar digne de ce forum Cool

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Mister Joe a écrit:
Félicitations!

Et au moins maintenant tu auras un avatar digne de ce forum Cool

lol... Et pourtant, j'en ai été super content content de cette mk3, j'en suis malade de m'en séparer, 11,5 ans que je l'ai Crying or Very sad

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Invité Mister Joe

Elle est splendide!
J'aime cette couleur.
J'espère que tu vas la laisser dans cette "ambiance"

Je l'aurais bien vue à côté de la Raboteuse, mais............ Wink

Rappele moi sa date exacte de mise en circulation.

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merci pour les compliments, ça fait plaisir, je la laisse telle que sauf les jantes, je vais peindre les carrés en noir comme les GL et sport tu vois? l'année c'est une 1979, des que je l'aurrai je te dirai le jour et mois, mais de tete comme ça, je m'en souviens plus.

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Invité
felicitation, elle est tres belle dans cette couleur !!!

tu l'as acheter chez BHR d'apres la photo ??

en tout cas, tu a bien fait de te faire plaisir !!! elle serais partie a un autre, tu aurais regretter !!

pour iceman, tu as acheter la mienne quand ? 2 ou 3 ans ?? les prix change !!! mais c'est sur qu'il y a toujours moyen de trouver moins cher, mais si c'est pour réparer et qu'elle te revienne au meme prix ........

puis il y a toujours les specialiste qui trouve soit disant tout super bon marché, mais je ne crois pas toujours ce que je lis !!

vite des photos !

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cool elle a l ére tres chouette Very Happy , et de toute facon t inquiet pour le prix elle commence a monter les belles 4 portes

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oui, puis elle a la valeur que tu lui donneras .. je suis persuadé qu elles vont monter aussi de tte facon .. tant que tu sois content de l'avoir, au final, peu importe vraiment le prix ..

elle a l'air super en plus .. vite des petites roues et elle sera parfaite ..

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merci beaucoup pour vos commentaires les gars, oui je laisse ces roues la, mais je vais peindre les petits carrés en noirs Surprised Et changer le volant aussi, soit un de 1300 sport ou un plus petit volant avec un moyeu, trouverai bien ça ici ou dans les bourses, nottament a spa p'etre

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ha bien cette 4 porte ShockedShocked jai toujour la mème de 1980 avec facture neuve a 162.000fr a l'époque mais jai déja prix pas mal de pièce, et l'arrière va partir a mon amis gr4man pour restauré une enfin très belle achat bravo Cool

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