roumi

La capri rs2600 rouge, ça doit bien faire plus de 5 ans qu'elles est sur forum auto, mais jamais revu et sans nouvelle...

C'est normal que des vapeurs sortent du cache culbuteur, c'est d'ailleur pour ça que le reniflard existe. Le bouchon de remplissage d'huile du cache culbu doit laisser passer l'air convenablement. Il est peut etre tout simplement trés sale, un bon dégraissage peu s'imposer.

Salut, un petit coucou vu que ces temps ci je ne poste pas trop et pour vous montrer ma nouvelle acquisition qui est déjà parti en carrosserie pour en sortir avec une robe vert Le Mans. voilà la bète: Le moteur se verra légèrement préparé, le train avant revu avec une augmentation des freins et un durcissement des amortos, le train arrière revu également avec un A frame des amortos plus durs et des lames de capri. Je vais avoir beaucoup de boulot aussi pour le préparer au "petit" voyage qu'il va bientôt devoir faire. Du genre un peu plus de 4300kms. en effet, je pense me rendre en Irlande avec, ce n'est pas une mince affaire et il va falloir que je m'y attèle très vite mais je pense que si c'est possible, je fonce. Le gros du chantier va être de faire une caisse confortable pour faire la route et surtout bien insonorisée. A l'arrière, bien de quoi faire du camping et aussi quelques outils et pièces pour réparer au cas où. Voilà, si vous avez des idées que ce soit adresse touristique ou boutique de pièces,technique pour rendre le voyage agréable, trucs et astuces, bref de quoi faciliter ce genre de projet, je suis tout a votre écoute.

J'ai envi de vomir!

Héhé, heu... Ouaip Alors pour me sauver, je dirais que le pré-XFlow est aussi un Kent, et donc les cortina Mk1 avaient un kent. Certes pas en 1600 mais en 1500.

Cortina Mk1 et 2

Y'a eu des capri 2 en kent 1600 aussi.

Oui, c'est bien "M" sur la voiture Je nai cpas encore eu le carrossier car la caisse n'est pas encore prette a partir en peinture mais avec ces info ça devrait le faire. Merci

Une preuve que le plastique et l'arceau sont de bonne qualité. Sans eux, la voiture seraitbien plus plate... Même foutu, ce moteur j'men ferrait bien une table basse

Ah oui, ça je veux bien

Je viens de trouver ça: Le Mans Green Lime Green: EOR.0819 Quelqu'un peut confirmer?

Si quelqu'un a le code couleur du vert le mans des années 70, je suis preneur. Mais le code couleur pour retrouver les mélanges pour le carrossier, pas le code sur la plaque ford de la voiture hein

Héhé, non non, de 72 ...... c'est ma signature a chaque post, ça n'a rien avoir avec toi . Alors, tu m'as mis un doute, je regarde sur la rta: 1-2-4-3 (1er cylindre vers l'avant) Sens de rotation allumeur vue de dessus: sens inverse d'une horloge Ecartement contact: 0.64mm

1243

Ça m'a pas l'air trop abandonné la quand même.

Aïe, bon ben ça restera comme ça alors. Je préfère faire du réversible au cas ou...

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd ça

Oula! du découpage, ça veut dire que si un jour je veut faire marche arrière et revenir a l'origine, je suis bloquer au niveau de la tôle noire qui est entre le pare brise et la planche de bord c'est ça? Et cette tôle, elle est soudé ou simplement vissé (ce que je doute mais bon...)?

Salut, J'aurais voulu savoir si la modif était possible. De monter l'ensemble 6 cadrans + la planche de bord en lieu et place de celle d'origine des 1100. Les trous de fixation sont au même endroits? C'est du plug and play ou il faut jouer du mig et de la perceuse?

Pfffff!!!! En pièce

Si y'a des trucs en trop

T'inquiètes . Moi c'est avec "gu" a la place des pointillés et sans le "s" a la fin. Je n'ai pas de famille dans le 47, peut être un lointain cousin du 33 ou du 12 qui a migré dans le coin qui sait.

Ah et bien c'est une bonne nouvelle ça, heu comment dire, je donne mon adresse pour la livraison? Décidemment la journée finie bien, c'est comme gagner au loto sans miser. C'est pas moi non. Mais si tu pensé que c'était moi c'est qu'elle doit peut etre venir dans mon secteur? Peut etre une ford de plus dans mon petit département désafecté par la marque a l'ovale.

Elle est entre de bonne main alors chez Damaso C'était ou exactement, La première photo ressemble a un garage du coté de séméac a coté de tarbes mais ça ne doit pas etre trop vieux car la facade n'a pas trop changé. En tout cas l'audi parait nickel, bel achat.

Salut a toi. Dis moi, je vois qu'elle était immatriculé dans le 65, comme moi. T'aurais d'autres info dessus ou savoir s'il resté quelques pièces dans un coin? A+