tar100

Bwana m'a fait la même reflexion, qu'avec mon bol, ce serait la première chose que je vais "toucher" Mais boulot ou pas, ma tête sera la même en cas de touchette... je mords!

Bien joué joe, encore un système maison ! On a eu une idée similaire sauf que tu l'as fait avant moi J'ai deux sechoirs electrique, je pensais à un de ces moteurs et un support fait d'une barre et deux vis pour y fixer la jantes mais ton système par le centre de jante est plus simple. Par contre, tu as déjà essayé? La vitesse ne ralenti pas trop quand tu "freines" la jante en polissant?

Quelques petites photos avant de retourner à l'attaque... L'arrière après grattage de la tole de dessous de coffre et on peut voir les passages de roues poncés et protégés J'ai reformé une tole, à ajuster là... Meme chose à faire, ou presque, de l'autre coté puis je pointe les toles, ça je maitrise, la soudure sera pour plus tard. Tout l'arc d'aile est à faire aussi mais ce sera un pro qui le fera. Les pare-chocs que j'ai acheté n'ayant pas de fixations pour les cligno, j'en ai fait et elle sont collées maintenant. Ici, les pare-chocs reponcés (au 40 à l'intérieur), les cligno sur les pates fabrication maison et les bandes de fibres qui vont me servir à (tenter) les fixer En voilà un de fait! ...et les deux! Me reste plus qu'à (re)rectifier les bords, (re)reponcer et repeindre! L'ensemble est bien plus rigide et ressemble enfin à autre chose qu'une garniture pour le 4x4 electrique du petit voisin

Pour une fois, là joe, c'est toi qui suit pas!!! Relis un peu le titre...

Sur ce lien, y a une escort WRX... http://www.centralblastcleaning.co.uk/projects_display.php?show=9 Quel boulot de fou!!! Question couleur pour la mienne, je reviendrais bien à ma première idée(les lignes) mais pour le bleu, j'ai trouvé!!! (imperial blue) Elle change un peu d'une escort d'origine mais n'a-t-elle pas fière allure parmi ces caisses???

Un bordel aussi grand et équipé, avec quatre caisses(et d'autres), je veux bien aussi!!! Tiens, ne serait-ce pas une austin metro sous la portiere? ...

Pfff j'peux meme pas faire un copié-coller de mon autre message... Pas d'blèmes, mais si le Modo l'a dit... Et ben merci pour toutes ces précisions! Pour celle qui nous interresse, c'est vrai que si j'ai bon souvenir(et là c'est loin d'etre sur...) le pont me parraissait different, carter tout alu et assez gros comme sur la photo, donc sans doute avec la boite dessus, comme tu le dis Dan et je rajouterai un beau bruit d'escort(BDA?) à 7000t quand elle arrive!!! PS : la RS1600i noire, j'adore!!! PS2 : le modo y pue des pieds

Mort de rire!!! Ben, y a presque tout ce que j'ai trouvé sur la caisse, photos, vue transparente, sauf ça... Homologation: None - Prototype (18 Produced) Layout: Front Engine (longitudinal), RWD Top Speed: 140 mph 0-60 mph: 4.2s Engine Specifications: Engine: 1778cc Inline 4 cylinder (Aluminum Cosworth BDT) Head: DOHC 16 valve Power: 350hp C'est vrai que si c'est en propulss, c'est encore beau une MKIII Encore une que j'ai failli acheter, une XR3 carbu

On en a parlé avec tom hier et la voilà... La fameuse MKIII propulsion présente à Braine il y a quelques années, pilotée un certain French qui savait bien la faire aller!!! J'en avait d'autres entre-autre du pont mais perdue... Puis j'ai ça aussi, toujours des scannées

Voilà la seule que j'ai retrouvée mais aucun renseignements sur l'épreuve(braine ou soignies) et la date et c'est un scan d'une photo...

Heuuuuu c'est normal le bruit du moteur à 2:54 ??? J'ai cru entendre comme un cliquetis.......

'tention, y a deux escort jaune, dont une qui ressemble fort à la tienne mais comme y a pas de lettrage, je peux tout à fait me tromper... N'empeche, de beaux passages tout ça! Y aurait personne qui aurait des photos de la grise et bleu de Lemmens???

ça me rapelle quelque chose ça, des gens qui devaient aller à un sprint et qui sont restés bloqués... Pourtant, y avait rien à fêter!

Joli boulot tom, t'es déchainé là!!! En regardant tout ça, je suis tombé sur une que tu as posté en octobre 2008 du RS Reves, y a jean-lou entre-autre mais une question(idiote), c'est qui la toute premiere escort blanc(gris?) et bleu??? Elle est troooooop belle et qu'est ce qu'elle pousse!!!

là, à priori, tu auras une indiquation par les bougies et la sortie d'echap(depot et fumée) mais loin pour pouvoir s'y fier, rien de tel que le testeur CO! Tu devrais pouvoir faire le test dans n'importe quel garage un peu sympa ou dans un centre style norauto ou autre pour pas grand chose... De plus, un réglage CO est un bon départ pour régler un carbu! Mais ce n'est de nouveau que mon avis de novice...

Non, pas de copilote car même des monoplaces et kart-cross y participent

Ce bac là(le 2ème)??? Et ça c'est du photo-chope aussi???

Tu nous as pas vus??? Pas demander ce que tu avais bu, on etait juste derriere les bouteilles sur la table devant toi...

Elle se révolte??? "Je ne suis pas un numerooooooooo!!!!!"

Rhooooo la pauvre... si je peux lui tenir compagnie...

excellent! Le gloussement de plaisir a la moitié, j'adore, j'aurais pas fait mieux! (pourtant pour les bruits bizarre je me démerde lol...)

J'aime bien le filtre en tête de mouche de combat(tout en alliage mimétique) Super boulot, ça sonne bien le pot, le filtre... T'aurais pas une petit problème de masse à ton compte-tours? Mais la vidéo, l'interieur, les compteurs et les comm, on s'y croirait!!! A quand la première vidéo d'un petit tour de roue?

C'est l'une OU l'autre pour moi ! Encore sorry mich...

Moi j'suis même passé par le vert le dernier w-e alors...

Du calme les enfants, y aura du zéro pour tout le monde Puis Tom, ou plutot pat qui s'y met... Donc RE Moi, ça me fait le même, je la vois plutot orange, mais j'ai plus qu'un vrai oeil à 100% aussi... Bon moi si il y a déjà jean-lou et pat qui y vont(se disputer la zéro... si ça continue, y aura plus de zéro que de concurents), j'irais bien y faire un tour...