tar100

à voir les photos, le gars l'a restaurée complètement d'où le prix si il veut rentrer dans ses frais.... normal ,en plus replique escort harrier sympa et pas commun!!! Juste un petit rectificatif, vous me direz si je me trompe(mais je pense pas), ni le proprio(rs2000) ni toi, oldtimerRS n'etes dans le bon, c'est une déco look RS1800 de série Voici la Harrier, uniquement en gris metal ou blanc et moteur 1.6 PINTO Et l'RS1800 de série Désolé mais j'aime employer les bons noms pour les bonnes choses

Je viendrai sans aucuns doutes ! ...mais la salle "gabine", moi qui suis brainoi, je connais pas!!! Tu pourrais donner plus d'info? (et le prix aussi )

Y a pas de photo et l'annonce est pas récente mais on sait jamais... Pour750€ comme quoi y a encore moyen quand on attend pas que ça vous tombe dans les mains sur un plateau... C'est une 2portes 1.3 auto de 1974 http://voiture-occasion.vivastreet.be/annonces-voiture-occasion+aubange-6792/ford-escort2/9545302

...Et voilà la suite en image! To fullglisse : De rien mon pote, une virée de plus à notre actif! Comme raconté plus haut, assez pitoresque mais point de vue escort, rien si ce n'est quelques détails qui seront vite réglés! SAUF : ce que le flic nous a dit en partant "soyez prudent et bonne route" il a dit! (tiens ça me rapelle un type qui disait aussi "et bardaff c'est l'embardée!") Bon bon, j'y vais maintenant Question prudence, on repassera , la première photo, je l'ai prise au volant(re ) Bon, y a personne?... aller, une deuxième! Un petit arret sur un parking... Vous ne remarquez rien là???...... Mais si! là ! Je l'ai remarqué en partant et ai trouvé l'explication... La sortie de pot(qui me semblait bien gros depuis le debut) provient apparemment d'une pièce VW audi (tiens ce n'etait pas ce qu'il était marqué sur sa salopette??? ) dessus soudé une pate de fixation... trop courte! Donc le pot remonte et ne passe plus avec la tole. C'est là qu'il faut se dire qu'elle vient de chez les flamands qui, au lieu de souder une pate plus longue... Découpent la tole! Mais ça lui donne un style, je trouve... Pour ceux qui l'avait oublié, c'est une 4 portes! (deux de chaque coté je précise car je vois d'ici les comm venir... "tu dis 4 portes mais on n'en voit que deux!") Un petit coup de flotte(pour lui du moins ), et on repart! Et voilou... ...vais me lancer dans la photo de rapatriement d'escort moi

plus qu'une demie-heure là!!! La tension monte!!! (il réussi meme à faire monter la mienne lol) (la tension, je précise!!! )

Si t'y arrives pas, n'oublies pas que je suis pas loin(non pas à namur!) avec mon gros appareil !!! Je me ferai un plaisir de le sortir!

Oué bon annif' tammmachin... (l'aurait pas pu trouver un pseudo plus simple aussi lui???)

Merci Tom ! Cool les vidéos! Et les passages ! (raf89) Par contre, faudra qu'on m'explique la difference entre les histos et les autres, c'est toutes des escort!!!

Là, on fait les deux! Une escort et puis... CRAAAASH! Photographe chanceux et très pro - Koreus

Bon voyage et amusez vous bien, y a de quoi peter un cable là-bas(mais cui là, t'en aura pas marre!!!) Et passez de bonnes fetes !

Impec, c'est déjà ça! Ton alternateur est donc en ordre! Mais la ratatouille, comme dit plus haut, vu la surtension que tu as eu, tout le reste est à verifier ce serait pas étonnant que quelques chose aie trinqué, style bobinne ou vis platinées...

Merci joe allias fun radio ! (oui je le savais, tom, il me l'a dit la derniere fois que je l'ai vu, tout étonné qu'il y était encore...) Pour bwana, c'est bien ce que je disais, ça change rien... Mon portefeuille est déjà vide, il ne peut pas se vider plus! Pour le(s) verre(s), je le note mais faudra attendre un peu

Merci les coupaings! Pour moi, ça change rien mais ça fait plaisirs! Et bon anniv' le troll

je le redit!!!vends la moi vite!!! Y en a quand meme qui essaient partout alors qu'ils feraient mieux de se rappeler dans quelle grange ou prairie ils ont été mettre celles qu'ils ont déjà ! ! ! Et concernant le probleme, une chose me chifonne... Question electricité, une batterie ne fait pas toujours 12v, elle peut monter à elle seule jusqu'à presque 14v. L'alternateur, pour pouvoir la charger, doit donc sortir plus qu'elle et peut monter en continu à +ou- 15V sans parler des pointes! Plus le moteur est haut dans les tours, plus l'aternateur tourne vite et fourni de tension! On est dans les années 70 et l'electronique n'etait pas aussi precise(mais fragile) que maintenant... Quand le regulateur de l'alternateur est foutu, en general, il ne sort plus 12V mais moins! (ou alors c'est le court-jus, question d'electronique et là AIE!...) Il ne charge donc plus la batterie(en touts cas, c'est ce que j'ai eu et donc pas d'autres degats et ne tournait pas trop mal)... Une chose simple à faire pour verifier l'alternateur, faire tourner la voiture et débrancher le + batterie, si l'alternateur(et regul.) est bon, la voiture va perdre quelques tours mais va continuer à tourner Alors que si l'alternateur(ou regul) est H-S elle s'arretera dans les 5 secondes! Maintenant vu l'etat des bougies, c'est clair qu'il faudrait plutot voir coté allumage et distributeur!!! En bref, on essaie de t'aider mais y a pas de miracle, ce ne sont que des idées, tu nous diras ce que c'etait quand tu auras trouvé

Super week-end, samedi les recos en in-board vu le pat, le dan, ditch et j'en oublie surement... Dimanche, routes rendues TREEEEEEEEES glissantes ! ! ! Beaucoup se sont fait surprendre... Bravo à Bwana(même si il dit qu'il a roulé comme un nul) qui est resté sur la route et a terminé 8ème de la D4!!! Si les conditions météo étaient pour le spectacle, pour les photos c'était pas l'pied!!! Aller, premier passage de bwana en slow-picture Deuxième passage, ça se gate... Pas le premier et pas le dernier à se faire piéger à cet endroit!!! (entre-autres) Pas ce passage mais lui aussi y a eu droit... L'acharné du stick, premier passage en toupie puis le reste au stick, pas mal controlé!!! Autre endroit, fort glissant, sur un ancien passage à niveau en pavé... ... L'ancienne caisse de jean-lou, pas mal réglée et bien tenue... Parti en perdition après ce freinage, il s'est quand même bien rattrappé... Mais quel bruit cette caisse! Le tchitcho Et une tite 2002 qui a fait pas mal de pesstacle!!! Voilà, j'en ai encore d'autres mais plus le courage...

C'est de celle là dont vous parleeeeeez??? Moi l'ai vuuuuuuue...

Pfff le dernier comme d'hab... Bon anniv' Tom Et fais gaffe ta meche dimanche!!!

On va dire que c'est un peu à l'appréciation de tout le monde, flics y compris... Le reste, je le sais pour m'être renseigné, Légalement, les plaques ancetres dites "o" ne peuvent circuler sur la voie publique que dans les déplacements dans le cadre d'un club (par ex rassemblement, concentration...) et lors de test ou mise au point(distance max de 25km) en vue de cet évènement. Ces déplacements doivent s'effectuer du lever jusqu'au coucher du soleil. En aucun cas le déplacement au travail n'est permis avec des plaques "o"!!! Tout le monde le sait, le statut ancetres apporte des avantages, 1 seule fois passer le C.T(partiel suivant station ), assurance et taxes réduites mais il a aussi sa part d'inconvénients... Il reste aux propriétaires de ce genre de plaque à ne pas(trop) en abuser, de peur qu'elle ne soient supprimées!!! C'est clair que joe a la bonne solution mais il faut une caisse irréprochable pour le C.T dans ce cas et c'est pas toujours gagné!

Alors là, mes plus plates excuses, je ne savais pas que j'avais à faire à une pointure! Excellentissime! Merci pour les vidéos, les recherches, au moins, je sais de qui on parle maintenant mais surtout le pilotage! (ou comment faire le compromis entre efficacité et spectacle!)

ha ben oui, ça prend forme! Faut pas désesperer... mais faut pas être pressé non plus (moi c'est 'cor pire! pffff)

Géniale, la vidéo! Super montage et images !! Désolé mais... toi-même, c'est lequel??? J'ai bien reconnu j-c mayné (si c pas la bm jaune, je comprends plus rien ) Lareppe, c'est une des manta's, mais les autres

Baaaaaaah!!! le genre de chemin ou je roule à du 5km/h avec le sx4... Avec Stig blomqvist au volant ça donne ça...

Génial! super la video! meme si comme dit jean-lou, le bruit resonne mal dans le micro de la cam, elle tourne!

Ha voui... Celle-LA... Voilà ce que ça donne de dehors... Punaise, le type en mk1 à hillclimb, il y va ! Et verreydt... ben y roule en m3 déjà...

Waouw terrible photos roger!!! J'adore l'astra en vol et perdition!