sam-mini-racing

je cherche une mk1 ou mk 2 dans le but de la preparer pour le rallye, meme sans moteur, 2portes on sais jamais, si cela peut interesser quelqu'un je peux egalement faire une echange contres de caisse de mini, une mg metro 1300 de route en etat demarche et une caisse de circuit de mg metro turbo avec toute les modif de trains, monté en aeroquip, gros maitre cylindre de pedalier... etudie toute propiositions

rien, je suis toujours dans mon atelier, j'ai rien trouver d'autre

quelques petite vues.... je dois encore fibier les portes et les ajustées, sabler et peindre les jantes, electricitésn baquets et harnais

ca avnce moteur monté, reste plus que mettre un bout tuyau d'echappement, finir electricité et des bétises

moi je veux bien echanger une escort contre un mg metro lol

tu rigole, c'est pas gros, faut pas oublier que c'est moteur et boite, par contre ca fait son poids (+ de 100kg) et il y a 6 mini et une MG metro 1300:cheers:, manque que quelque metre pour y fourger les 3 caisses qui me reste:lol!:

une partie du bordel:afro:

LE MOTEUR EST PRESQUE DEDANS....OUI PARCE QUE CES P***** DE NOUVEAUX SILENT BLOC SONT TROP EPAIS ET CA NE RENTRE PAS...GGGRRRR VA FALLOIR QUE JE TROUVE UN QUI EST DEJA UN PEU TASSE:afro: SINON UN PEU DE CARROSERIE? LE COFFRE EST PEINT. LES PORTES SONT PRETES A PEINDRENT.

bin lentement lol, ce week end j'ai juste reponser les 2 portes, car rangement de l'atelier oblige

bonne merde pour demain;-)

Thomas Kleinwächter!!! je m'en souviens aussi, terrible ce mec, je me demande ce qu'il est devenu

lol ( ne me vousvois plus,j'ai l'impression d'etre un vieux mdr)

des scratch!!! mais t'es fou, deja me marere et faire des beaux passages se sera deja bien lol et pour repondre a ta question, la mini a evolué de 1959 a 2000, donc des difference il y en a bcp, je t'expliquerai a l'occasion

bloc 1000 a+, réalésé a 1040cc, pistons bielles, vilo, equilibré, nitruré et tous ce qui faut, culasse cooper s travaillé, stage 3 ou 4, aac 300°, weber 40dcoe,autobloc salisbury, pont court et plein de chose que j'oublie car le moteur a ete fait chez un préparateur. j'ai un boite taille droite qui traine dans le garage aussi ;-) il developpe entre 85-90cv. ce n'est pas enorme par rapport a une escort mais ca pousse bien;-)

bon si on organisaient un casse:afro: