Olivier08

une mk2 à 100€ , sur qu'elle est partie vite!

bon anniversaire pierrot

fait descendre un peu le prix et fonce, elle a l'air bien dans son jus, et c'est pas souvent que tu trouveras une 1600sport origine

de beaux résultats, chapeau

Et escortone, ça fait longtemps qu'on a plus eu de tes nouvelles Tu viens sur route ou sur plateau Si c'est sur route n'oublies pas une clef de 10...

Bienvenu ici

Rassures-toi, j'ai peut-être un peu plus de baudets mais même pont que toi, donc je vais pas beaucoup plus vite en mode croissière... Il est clair que si Dan roule comme Pat avec son plateau (c'est à dire à 140 sur autoroute), je peux pas suivre, car je vois mal MET descendre jusque là à 5000tr/min constant...

bel attelage au moins si je tombe en panne, avec trois plateaux chez les copains, je trouverais toujours une solution

alors on partirai le vendredi à 4 escort MisterJoe (et ses cables d'embrayages ), Dan, Escortone et moi. Un petit convoi bien sympathique

on en avait déjà parlé ici /rendez-vous-f15/les-40-ans-de-la-ford-escort-la-vraie-la-seulepas-la-ta-t364-30.htm mais on peut continuer dans ce post. moi je suis partant le vendredi aussi (et j'ai même pris congé le lundi car je crois que le retour le dimanche soir ça risque d'être long, donc je prévois un retour lundi matin) on va pourvoir faire un petit convoi je crois même que le dimanche lors de la ballade il y a un passage sur course de côte cette année... avors2000 pourra nous donner toutes les informations nécessaires normalement pour le logement c'est à voir, mais ça peut être chouette aussi le camping , apparamment il y a une bonne ambiance (il faut demandé à dinky ) d'ailleurs je crois que dinky est de la partie aussi....

hier je suis allé chez jean-lou où Docteur Ronald attendait MET pour une oscultation... diagnostic : mal réglée, on va s'occuper d'elle Ronald en pleine opération : ' Tounevis.... marqueur... hou là attention au sur régime, cable bloqué!!!... tuyau... (Jean-Lou :'Tuyau hahaha ')... Entretemps, l'infirmier Jean-Lou épanchait les excédents de MET (sciure, chiffon...) Allez on essaie, elle roule beaucoup mieux, Ronald : 'J'ai du mal à la mettre en travers, les pneus en 185 accrochent bien.... ah là je vais l'avoir, une section en pavé...' et hop c'est parti pour un tour de rond point à l'équerre Conclusion, elle tourne super bien maintenant, un mille mercis à Docteur Ronald et l'infirmier Jean-Lou En plus MET est revenue avec un souvenir porte bonheur, un bouchon de bouteille accroché à son rétro (chose promise, chose due...)

à peine arrivé et c'est déjà son anniversaire

hello et bienvenu

il y avait quand même quelques beaux modèles

pas mal l'article Par contre ce que j'aime pas c'est qu'à la fin il est écrit :' Rendez-vous dans dix ans...' On va attendre autant d'année pour refaire ça

en fait je dois faire un support pour que les cables partent à 90° vers les carbu au dessus de l'échappement, donc des cables beaucoup plus courts et moins troturés

je suis monté en 185/60/14 à l'arrière j'ai une cale de 30mm le hic c'est à l'avant ou j'ai pris un ressort trop dur. j'ai les bras de RS2000 sur lesquel j'ai mis des ressorts -1 pouce 170lbs, et c'est trop dur, du coup elle n'a pas descendue. Celà fait parti des travaux d'hiver (probablement ressorts 145lbs et -2)

présentation de MET à sa grande soeur...

petit veinard

crois moi bien que ça m'aurait bien plu de venir, mais escort prête beaucoup trop tard pour ça mais tu peux être certain que l'on se verra le week end du 5-6 juillet. et en principe on débarquera en (petit) nombre (avec alain, dinky et d'autres surement)... nous feras-tu l'honneur d'être présent avec une de tes RS? j'aimerais bien en voir une de près...

merci les copains

pour les cables ça marche, mais il faut que je fasse un support pour sortir droit de la paroi et partir vers les carbu, car sans support ils tombent sur l'échappement.... et pour les cables bougies, ce sont les tiens et ça marche très bien, merci

tu veux dire par là que tu as de la peinture 'peau d'orange'?

merci allez dinky, la suivante sur la liste c'est la tienne

voilà des photos et là ou j'ai encore pas mal de travail (support pour cable accélérateur, cornet de carbu, réglage, ...)