Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

B-hatch

Membres
  • Compteur de contenus

    827
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par B-hatch

  1. ça va être sympa tout ça, hop sur un pont ou une fosse et c'est vite monté Sinon avec les chandelles et ça sera moins vite monté PS : ce sont les boites qui sont grandes ou c'est ton lit qui est tout petit ?
  2. Voila j'ai fais quelques photos la première beh, elle montre que j'sors difficilement du garage avec la nouvelle lip. J'ai frotté au départ, j'ai du mettre des planches et encore c'est limite limite... Pourtant au niveau des passages de roues c'est pas ce que j'ai vu de plus bas mais bon... lol Ensuite une fois sortie j'ai pris quelques photos, en tout cas je trouve que la lip c'était indispensable La punto c'est ma voiture de tout les jours Pour terminer 2 photos de l'intérieur
  3. merci Demain j'essayerai de la sortir dehors pour prendre 2-3 photos et voir ce que ça donne avec la lip, moi même je n'ai pas encore su voir quel effet ça donne vraiment
  4. Voila j'ai fais 2-3 photos j'ai fini de tout remonté. Je n'ai pas sorti la voiture dehors donc je n'ai pas vraiment un bon angle mais ça sera pour une prochaine fois. Une autre petite photo du siège Et ma nouvelle sonde, finalement j'ai repris la même parceque la nouvelle mise à jour AEM prend cette fois en compte la sonde innovate Je devais aussi acheter une culasse préparée mais c'est tombé à l'eau parcequ'elle a eu un soucis Mais ce n'est que partie remise...
  5. commandée chez jdm shit c'est celle en P.U envoyé le 28septembre et je l'ai reçue le 17 octobre, ça a été un peu long je mettrai des tofs des que c'est fait
  6. J'ai reçu la lip avant spoon hier mais il faut que je la décolle pcq j'tombais 2cm trop court d'un coté... Pourtant j'ai même regarder sur des photos et ça m'a l'air d'être la même chose placé au bon endroit j'essayerai de finir ça aujourd'hui
  7. +10cv on y est presque A eux 2 ils pèsent 10,2kg et si j'enlève les 2 coussins ça fait 4,6kg le siège Vraiment un truc de malaad
  8. merci ) Non faut pas trainer pour des trucs pareils faut juste que j'aille chercher des caches plastic et voir après un autre système de fixation
  9. ça fait un petit moment que je n'ai plus rien posté et donc j'laisse une pic en attendant de réunir d'autres trucs pour faire une mise à jour + complète mise 1 place d'un siège pour essayer carbon kevlar
  10. y a pas photo la, tu as fait une restauration de volant, c'est nickel
  11. hihi wai moi qqch m'intéresse j'attends pas Un grand merci à triplezoom en tout cas
  12. Un grand merci pour le lien j'ai contacté racefans, j'attends qu'il lise mon mp
  13. Voila tout est dans le titre, je recherche une ligne d'échappement stock pour EG6 si possible avec catalyseur
  14. Vraiment pas mal tout ces petits upgrades Et la ligne megan t'en est content ?
  15. B-hatch

    Ma CRX Delsol

    Toujours trop lourd pour le superbe levier d'origine coupé a la tronconeuse,,, Mais nickel Tu verras une fois un short shift monté ça n'aura plus rien à voir Prends bien soin de cette superbe delsol
  16. B-hatch

    Ma CRX Delsol

    Nickel cet achat Et comment va le pommeau ? lol
  17. B-hatch

    votre boulot

    J'avais pas vu ce topic, c'est sympa en tout cas Moi je suis étudiant en 3e et dernière année bachelier automobile - option mécatronique
  18. y a plus qu'a attendre les photos La ligne megan racing ça dit quoi en terme de bruit ?
  19. Aaaah c'est toi qui est de Tamines si je ne me trompe pas ?? j'ai déja vu cette caisse quand j'vais chez Silvano !!! Un copain m'avait dit qu'il pensait que tu avais un gros moteur la dessous apparament il disait vrai
  20. Aujourd'hui j'ai reçu mon bouton klaxon mugen. Je trouvais que celui qui était fourni avec le moyeu ça fesait amateur... Donc j'ai pris un vrai de vrai il suffit de comparé avec l'ancien pour voir que c'est un petit détail qui change mais qui a son importance Voila en attendant ma 2e pièce
  21. ça a l'air d'être du top matos Je vois qu'ils ont rajouter un gros silencieux intermédiaire aussi
  22. Et de toute façon ça n'a pas de sens de vidé un catalyseur Garde le pour le passage au CT car sans ça tu verras le taux de CO monter même si il est un peu cassé ça fera toujours une petite dépolution. Comme l'a précisé squale avant de vider quoi que ce soit faut vérifier si c'est pas ta ligne qui vibre avec une tole par chaleur etc... Dans le cas ou tu veux quand même décatalyser, tu prends le diamètre de ta ligne, t'achète un morceau de tube de cette dimension, tu soudes 2 pates de fixation que tu auras recopié du catalyseur et ça te coutera 3x rien Un test pipe maison bien fait il n'y a aucune différence avec un truc que t'achète dans le commerce à 70 - 100€
×
×
  • Créer...