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EJ !nside

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Tout ce qui a été posté par EJ !nside

  1. EJ !nside

    EK4 Full Black

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de Pierrotlefou dans Présenter sa voiture

    Terrib'
  2. EJ !nside
    Vraiment clean ta civic Alex et av les Recaro ça cartonne. Bonne continuation et à bientôt p-e...
  3. EJ !nside

    Ek4 bleu

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de Steph' dans Présenter sa voiture

    Vraiment très belle, je kiff
  4. EJ !nside

    MDR...

    EJ !nside a posté un sujet dans Vidéos

  5. EJ !nside
    Rohh cmt jsuis deg de pas avoir su venir (mariage!) les tofs sont vraiment nikels! Moi jsuis chaud pour le prochain
  6. EJ !nside
    G reçu mon S300 ce matin Dès ke j ai un peu de temps jvais installer le prog sur mon pc pour voir un peu cmt ça fonctionne... Si y à des intéressés je ferai des screenshots! Vivement le montage
  7. EJ !nside
  8. EJ !nside

    Ma DC 2....

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de japcar1 dans Présenter sa voiture

    Super, une itr, vraiment tu sera pas déçu c une super caisse dont on ne se lasse pas...
  9. EJ !nside
    un ti peu moins de 450€ livré ce ki n est pas cher du tout pr l ecu + boitier S300 Alors là je pense ke tu pouvais pas tomber mieux! Je me posais la question av un ami (lui ki va réaliser ma prépa en grande partie) comment allons-ns faire pr trouver un bon réglage sur ce boitier? Car l un comme l autre aucunes notions en reprog sur Hondata. Surtt ke dans un 1er temps il me faudrais un réglage "soft" pour le first start et faire le rodage de min 2000 bornes. Après là je pourrais exploiter à fond le moteur sur banc de puissance et essayer de gratter le max de watts av un réglage tip-top... Faut k on se rencontre un de ces 4 devant un pinte lol...
  10. EJ !nside
    Je viens d acheter à l instant ceci... Dernière pièce vraiment importante pr ma prépa. ECU P06 modifiée en P28 OBD-1 avec HONDATA S300 installé dedans... Come on baby, come on...
  11. EJ !nside
    une 4-2-1 va mieux qu'un 4-1 enfin je parle de mon experience ! vu que j'ai testé les 2 J ai jms vraiment testé de 4/1 mais comme ma civic reste un daily, je préfère avoir qd même un poil de couple en dessous de 4000tr kit à en sacrifier au dessous... J ai un 4/2 pr l instant et ss enchanté, de 3000 à 4000tr j ai plus de couple k une ITR Sinon je suis d accord av B-hatch, ce n est pas 100% de la céramique sinon jpense ke le collecteur serait bcp trop fragile alors c est je ne sais pas koi comme alliage av une fine couche de céramique au dessus...
  12. EJ !nside

    [honda ej8] new's p.8

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de shrek59 dans Présenter sa voiture

    Nikel tt ça!! Bonne continuation
  13. EJ !nside
    Ah oki je pensais ke ce serait encore mieux de mettre en plus de la bande thermo... Mais si ça sert a rien alors tant mieux!
  14. EJ !nside
    Merci B-hatch, exactement! De toute façon je compte mettre de la bande thermo dessus en plus pr garder au max les gaz chaud...
  15. EJ !nside
    Gros colis reçu ce matin... Alors un joli collecteur DC-SPORTS céramique, à 1ère vue il a une finition d enfer, même les soudures dans le conduits sont tip-top, par contre vachement plus lourd ke mon inox actuel Et enfin mon filtre Spoon pr mettre ds ma boite à air d ITR, là aussi rien à dire la qualité et le savoir faire sont au rdv (tellement la boite était jolie j ai même eu du mal à l ouvrir... ) Vraiment super impatient de pouvoir tester tt ça sur ma civic mais je monte rien pr l instant, je vais tt mettre en même temps ainsi je vais vraiment voir la différence...
  16. EJ !nside
    Rohhh qu elle parlementature...
  17. EJ !nside

    Meeting Avb Asian

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de Nos111 dans Rencontres

    Serai présent av des potes en Honda aussi... Et perso pr y avoir été plusieurs années, y à plus de projets JDM ke TUNING!!
  18. EJ !nside
    Merci bcp Squale, d après ce ke j ai lu ds la description powerslot l effet de la cryogénisation est assez intéressante pr la longévité et l endurance des disques, ça comforte mes attentes... Brembo je suis content mais si je peux trouver mieux
  19. EJ !nside

    honda civic

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de stefi dans Présenter sa voiture

    Wep t as le mérite toi! Bonne restauration et bon courage...
  20. EJ !nside
    Super! C vrai ke niveau plaisir de conduire rien ne vaut une ITR, ça se conduit tt seul et kes ke c est efficace ds les petites routes bien sinueuses... Elle n à rien à envier à la concurrence cette voiture
  21. EJ !nside
    Voilà je compte changer mes disques à l avt mais mais ds ma recherche de bon matos, j hésite entre plusieur marques ki à vue de pif sont quasi toutes aussi bonnes les unes ke les autres... A savoir: * EBC * * BAER * * BREMBO * * POWERSLOT * Pour chaque marque il y à plusieurs types de disques possible (perçés, rainurés où les 2) mais une seule propose des disques renforcés av un traitement CRYO (cryogénisation) ki consiste à renforcer d avantage le disque mais avez-vous des echos de ce type de procédé? Ca vaut vraiment le coup de mettre la différence de prix où pas? A vos votes merci...
  22. EJ !nside
    Vraiment terrible cette AE... Des top modifs et bien expliquées en plus
  23. EJ !nside
    Superbe!!!
  24. EJ !nside

    Gawel's EG6

    EJ !nside a répondu à un(e) sujet de Gawel1 dans Présenter sa voiture

    Vriament clean cette eg6 pour l avoir vue en vrai...
  25. EJ !nside
    He beh, superbe civic et prépa de malade! Vivement ke tt soit monté...

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