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JOY56

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Tout ce qui a été posté par JOY56

  1. JOY56

    pieces boite de transfert

    Bon ben je me debrouille , la boite est en refection dans une boite d'usinage, au programme nouvelles bagues en bronze renforce , cotes majorees et roulements neufs, a suivre .
  2. JOY56

    vibrations ?

    J'ais eu le probleme sur mes anciens disques ( bruit sourd/grognements sur freinage appuye ), depuis que je les ais vires ras, plus de bruit
  3. Je ne connais ni le materiau ni le jeu . Les vis etaient intact .
  4. JOY56

    Shift light Micro dynamics

    J'avais dit l'inverse
  5. Salut a tous, je suis a la recherche de pieces pour ma boite de transfert, les bagues et les cales de jeu lateral du torsen sont hs, quelqu'un connait-il un plan pour s'en fournir ?
  6. Le torsen en lui meme est intact, ce sont les bagues dans lesquels il tourne qui sont hs , ca c'est du ressort de mitsu ...
  7. Merci pour les liens, j'ais envoyer des e-mails pour voir si ils vendent des kit de remise en etat, ca m'etonnerait mais j'essais quand meme . Les bagues qui portent le torsen sont bien rapportees , je vais essayer d'en trouver .
  8. Rien avant les cognements (qui ne venaient apparement pas de la boite mais de l'echappement ), j'ais demonter ma boite de transfert a priori pour rien mais en fait pour quelque chose C'est la portee du torsen cote gauche qui est bouffee, j'ais cru voir sur les plans qu'elle est rapportee , je vais verifier, je la remplace si c'est le cas, sinon faut compter 2/3000 € pour une boite de transfert neuve je pense
  9. Tout est demonte, mon diff est hs, les portee du torsen se sont bouffees et il frottait dans le diff, je vais deposer la boite aussi, je crois que mes roulements de diff central sont hs aussi Il y a du y avoir une mauvaise huile de mise dedans
  10. Ma boite de transfert est tombee et ouverte, reste le torsen a sortir , mais j'ais trouve de la limaille dans l'huile
  11. Ca risque d'etre moins facile , c'est du fort que tu as mit ?
  12. Ca n'as pas l'air trop chiant a faire, j'ais deja des vis en 10.9 mais je vais assurer avec des 12.9, je pense que les vis s'allongent avec la poussee des vis de torsen et avec le jeu cree elle se cisaillent.
  13. A premiere vue c'est un alliage alu titane Je vais me renseigner.
  14. J'ais regarder les caracteristiques et y'as pas une difference enorme entre titane et acier, mais il y a differente qualite de titane . Pour une vis 12.9 limite elastique: 1080 mpa limite a la rupture: 1220 mpa Allongement: 8% Titane: Limite elastique: 800 a 900 mpa Limite a la rupture: 900 a 1000 mpa
  15. J'ais trouve ca : VIS 12.9 6.62 € les 25 Ou alors: Visserie titane 37€ les 4 livrees
  16. J'en ais trouve en 10.9, je vais me renseigner pour du 12.9 je crois Ou alors visserie titane quelqu'un travail dans l'aeronautique ici ?
  17. Je crois que j'ais le meme soucis, mais ca me l'as fait direct roue droite, le bruit est accentue quand je braque a droite et disparait quand je braque a gauche
  18. JOY56

    FILTRE ITG

    C'est le defaut de ces filtres, mais pas huile ils ne filtrent rien .
  19. JOY56

    FILTRE ITG

    Sur leur site ils disent d'utilise du " silkolene foam filter spray oil " une fois nettoye, Ils mettent en garde aussi sur le fait que le filtre arrive sec et doit etre huile avant installation . http://www.itgairfilters.com/content2.asp?section=cleaning
  20. JOY56

    Thermostat

    Meuh non
  21. JOY56

    Thermostat

    Toujours en service , je suis en train de me renseigner pour un forge .
  22. JOY56

    Thermostat

    Ca me l'as refais hier soir, la voiture a pris sa temperature normale et puis elle est retombee , j'ais commande le thermostat ( 32.70 € )
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