Dans le workshop il y a 2 parties , une petite plutot commerciale , l'autre plus volumineuse , technique ; j'ais trouve ca dans la partie commerciale .
Sur la 3eme photo on se rends bien compte de la place que prennent les manos dans le champ de vision .
Montage tres propre , le boitier deporte te permet quoi a part la gestion des manos , j'ais vu une touche record et peak ...
Superbe Le A sur la lunette arriere est marrant facon j'apprends a conduire sur une caisse de 300 ch ... tranquille .
Tu montes quand les ailes ? A combien tu estimes le gain de poids ?
Elle est equipee de combines filetes hks hipermax 2 , un renfort avant inferieur 4 points , une admi apex'i ( qui me cause des coupures ) , une ligne decat home made en 63 mm , et sous peu une dump perrin et un safc2 et apres un avcr .
Voila la bete
je me presente , joy56 , jean-louis pour les intimes , 30 ans et heureux proprietaire depuis peu d'une evo V RS . Je suis de bretagne , ancien proprio d'une civic type r je suis passe au turbo .
Content d'etre parmis et j'espere en apprendre beaucoup sur cette voiture de folie
AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.