citrosub
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Tout ce qui a été posté par citrosub
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là c'est vraiment de l'abus vive la france! -
ou peut on les trouver? Au passage,c'est quoi la différence entre un un mecanique ou electrique? -
Dijon avec le WCS - 30 Avril 06 - Photos / vidéos
citrosub a répondu à un(e) sujet de a_bloc1 dans Sorties 2006
oups,pas de bol lui,en tout cas,elle avait l'air de bien tourner. -
le bidon de 4l est a 45.12 euros le bidon d'1l est a 12.53 euros. Je suis allé chez GOEDERT a luxembourg Tel: 57 40 571 La révision sera faite mardi 9 mai comme ça cela me fera un WE de 4 jours Et oui il faut prendre congé pour faire une vidange,ils sont fermé le samedi.
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Dijon avec le WCS - 30 Avril 06 - Photos / vidéos
citrosub a répondu à un(e) sujet de a_bloc1 dans Sorties 2006
ça veut dire 400 chevaux et plus pour cette gt? -
merci pour le conseil car je ne savais pas qu'il fallait acheter une unité centrale. Lequel faut il donc acheter?
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Merci pour vos info les gars. Au final je me laisserai bien séduire par un mano Défi BF rouge mais ils sont chere,près de 200 euros! Y a t'il un site qui le propose moins chere sinon je ne pense qu'il sera éliminé de la selection http://nonstopmotorsports.com/Defi_BF_series.htm
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C'est sympa ou tu l'as posé!Le support est vissé ou collé?.Ca prend du temps a installer? Par contre ou trouver le support,le meme que le tient ou d'autres afin de me laisser le choix. Pareil pour le mano. merci Lazeum.
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merci
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Ce sujet est abordé quelques fois sur le forum mais je n'ai pas trouvé ce que je voulais. En fait,je m'interesse uniquement pour l'achat d'un mano de pression de turbo(un peu comme seb-evo27),mais je ne sais pas ou est il judicieux de le poser sur une evo 8 et lequel acheter? Avez vous des photos de mano installé?
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Salut a tous
citrosub a répondu à un(e) sujet de MitsubihiEvoVI dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue -
gp tuning préconise de la 10w60 en castrol pourtant...(+350cv) Les avis sont partagées. Quel est donc le bon choix? -
Qu'en pensez vous? Y en a t'il sur le forum qui on installé ce matériel? -
1 pour moi également,par contre je compte sur vous pour m'aider a l'installer -
non je vais au luxembourg,c'est aussi chere que chez gt2i et il n'y a pas de port
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J'avais vu chez Norauto du coté de chez moi,c'est 62 euros le bidon de 4litres et il n'ont pas d'un litre or sur une evo il faut 5 litres n'est ce pas?
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et bien voilà,je savais qu'il y aurait une complication pour moi Que faut il faire comme réglage?
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bon je suis rassuré alors,mais je pense qu'il me faudra un dessin Je dit ça car je suis mauvais a tout!
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Merci pour l'explication,par contre est ce compliqué a installer car je ne souhaite plus faire poser cela par mon mécano qui a tout fait merder.
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Peux tu nous dire si ce n'est pas genant de poser cette dump apres un remap?
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BPS je l'ai ai contacté,c'est 45 euros le bidon de 4 litres et 14 celui d'1 litre. Par contre il y a 17 ou 18 euros de frais de port je trouve cela chere pas vous?
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c'est toujours le meme mécano!!! comme tu dit,j'ai pas de bol -
sinon les cales anti vibration n'ont pas été posées car selon mon mécano,dans certains cas cela peut bloquer l'etrier...puisque je n'y connait rien donc je dit oui
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Je fais une petite parenthèse par rapport a mon diagramme et je me rend compte que sur son site il y a 3 courbes d'evo 8 et toutes on plus de 280cv d'origine?? http://www.gptuning.lu/index.php?option=com_content&task=category§ionid=4&id=28&Itemid=0 -
C'est vrai que 345 cv cela paraitra énorme pour une majorité de la population.Surtout que je roule en C4 HDI 110 CV 95 pourcent du temps Sinon je suppose que le tarif que tu m'as indiqué arma n'intègre pas la pose? Si ce n'est pas le cas qui c'est faire?Et surtout combien de petit sous faut il compter? Sinon est ce compliqué a utiliser?