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citrosub

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Tout ce qui a été posté par citrosub

  1. citrosub

    voyant tableau de bord.

    Décidemment Physik on connait les memes"galères" . Dis moi ce que tu as eu encore avec les remèdes pour éviter que je speed par la suite Bon sinon j'ai reussi a faire le check j'ai enfin vu les fusibles de 20a j'ai la vu qui baisse . Donc plus de témoin au tableau de bord.
  2. citrosub

    voyant tableau de bord.

    Je n'apperçois pas les fusibles de 20 ampères... Y a t'il un schéma fléché pour m'indiquer ou se trouve ses deux fusibles?
  3. citrosub

    voyant tableau de bord.

    J'ai parcouru 300 km depuis que ma ligne est posé et environ 150 depuis que ma pompe a été posé.la sonde lambda a bien été posé. Est il préconisé de ne pas trop rouler fort lorsque la pompe est posé(avant le remap)? faut il faire un RESET ECU?
  4. Un voyant au tableau de bord orange symbolisant la bobine d''allumage reste allumé(témoin d'avertissement de controle moteur) C'est arrivé en roulant. Je me demande si cela n'a pas un rapport avec la nouvelle pompe que j'ai installé? Si c'est le cas,est il déconseillé de rouler avant le remap? La ligne milteck est elle responsable?
  5. J'ai hate de connaitre le verdict d'un remap/pompe/ligne sur une evo 9...
  6. citrosub

    problème de freinage.

    On a mis du red bull
  7. citrosub

    problème de freinage.

    C'est clair en plus c'est pas donné! Mais bon maintenant que tout est fait,il y a plus que le 21 avril pour faire le remap. J'ai vraiment hate d'y etre...
  8. citrosub

    problème de freinage.

    ça marche! C'était donc la deuxième vis de purge. Le forum est vraiment un excellent moyen d'échange en conaissance. Merci de me faire partager vos compétences.
  9. citrosub

    problème de freinage.

    Bon j'y vais ce midi! Merci pour vos precieux conseils.
  10. citrosub

    problème de freinage.

    j'ai une evo 8,y a t'il 2 vis de purge aussi? Il en aurait vu qu'une seul.
  11. citrosub

    problème de freinage.

    La purge s'est fait manuellement,je pense qu'il a progressivement remplacé l'ancienne par le nouvelle huile en pompant. La pédale est tres molle au départ et en fin de course sa freine.(c'est un constat évident surtout avant la purge ou la pédale était dure) J'ai fait pres de 50 km ce soir et rien ne change. Quand au freinage je n'est pas osé freiner trop fort car les plaquettes sont neuves; par contre j'ai fait des petit freinage a répetition afin d'observer un changement mais toujours les memes symptomes.
  12. Je viens de poser mes durites aviation,mes plaquettes AV/AR ferrodo 2500,et la purge en meme temps.(par un mécanicien) Il se trouve que la pédale de frein est très molle et le freinage ne s'effectue qu'en fin de course. A l'issu de ce constat,nous avons fait une deuxième purge afin de voir s'il y avait de l'air ou meme encore une fuite aux durites mais absolument pas de fuite et toujours les memes symptomes. Est ce que vous avez rencontré le meme problème?
  13. En fait je pose cette question car parfois les frais de port sont rédhibitoire....
  14. Dans la liste de tarif que tu nous présente faut il ajouter des frais de port?
  15. Ok les miennes font plus de 1Mo. Il faut donc que j'en fasse d'autres. Il est sans doute possible de reduire mais comme d'hab je ne sais pas comment faire...
  16. Pas facile de peser les 2 car les pneus sont neuf ou usée suivant la jante... Par contre j'arrive pas a poster une photo,sans doute que le poids de l'image est trop important
  17. Enfin une 9! Félicitation et bienvenue.
  18. Je me demande bien la difference de poids entre les enkei et les bbs?
  19. citrosub

    pompe a essence.

    Pourtant il a l'air connu chez lui... Mais bon,il fait comme il le sent,me concernant il m'a vendu du materiel a un bon prix,mon histoire avec lui s'arrete là.
  20. le choix des bbs s'est fait car je le trouve sympas. Maintenant le 17 pouces y a mieux pour le look du véhicule mais pas pour les performances,enfin c'est ce que je pense. Par rapport au prix des BBS j'ai hérité des bilstein en cadeau c'est pour cela que je les vends. Avis aux amateurs.
  21. citrosub

    pompe a essence.

    La personne en question avait du bosh et a priori,elle n'était pas de la meme taille. Il me disait qu'il n'avait jamais trouvé l'équivalent a l'origine.(en taille) Je pense que je vais le rapeller.
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