citrosub
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MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
citrosub a répondu à un(e) sujet de MAW!1 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue! -
Je ne sais pas si c'est l'effet photo mais l'evo 6 a l'air neuve!! Bien venu a toi. -
les nouvelles font 325 ou 355 cv. Les cabriolet version 997 existent depuis peu de temps ,je pense 6 mois maxi. Donc cela doit etre une 996 ce qui est déjà pas mal d'autant que le remap n'a pas été effectué. Le meilleur reste donc a venir... -
Je ne pensais pas qu'une evo pouvait tenir une 997! Là je suis sur impressionné. Qu'est ce que cela va etre une fois que tu auras fais le remap? Pour ce qui est du 0 A 100 en 4.3s chapeau
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Merci pour vos réactions,cela me fait plaisir,seulement,les puissances des autos je le connais,j'avais consulté les posts concernant les passages aux bancs (très interessant) mais a aucun moment ces différents posts évoquent vos chronos et c'est précisement l'objet de ma question. C'est sympa de voir ce que peut sortir en terme de puissance et de couple mais on modifie nos voitures pour avoir de meilleurs sensations,de meilleurs chronos.seb-evo27 m'avais communoqué ces perfs. Si vous avez effectué des mesures n'hésitez pas
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Il n'y aurait donc que seb-evo27 pour répondre a ce post? Faites un petit effort,cela serait sympa de savoir ce que vous avez obtenu avec vos voitures.
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Merci pour vos réponses. Je souhaite faire un remap après la pose de la ligne. Je pense que le cata s'impose pour éviter d'avoir des soucis de controle de police. Domage pour les chevaux,l'agrement,les flammes et les 500 euros de plus. -
Ma voiture arrive d'ici 2 semaines et j'hésite sur le cata sport ou full déca sachant que c'est du milteck et qu'un remap ecuteck et envisagé. Qu'en pensez vous?
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Bonne perfs !! tu as combien de chevaux?
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Nombreux sont ceux sur le forum qui modifie leur véhicule afin d'augmenter les performances constructeur. C'est pourquoi je m'interoge sur les chronos que l'on peut obtenir en fonction des préparations que vous avez effectué. Je parle du 0 a 100km/h,le 400 D.A.,le km D.A,le 0 a 200km/h... Vous pouvez faire part de vos suppositions ou mieux encore des chronos que vous avez effectué. Pour ma part,j'ai dans 2 semaines mon evo 8 que je souhaite modifier(ligne complète avec cata sport milteck,pompe et remap ecuteck et je voudrait bien savoir ce que l'on peut obtenir en terme de performance) Merci de répondre a ce post.
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Pour votre info si vous ne connaissiez pas il y a : www.simulcar.com qui est super mais malheureusement pas de lancer http://www.sclabo.com/3d/index.html avec des lancer!!! Amusez vous bien! -
bon je pense que je ne vais pas faire parce que le modèle hks n'est en plus pas donné... Au niveau performance je pense que cela sera déjà pas mal surtout pour ce que je sais faire avec un volant. Les modifs qui suivront seront plutot au niveau chassis,et freinage. Merci encore pour vos conseils. -
Cool la visite a "HAYANGE" En fait je me suis sans doute mal exprimé... Je souhaite remplacer les jantes de l'évo 8 et je recherche un site qui permette d'avoir un aperçu en direct avec le modèle que l'on choisi. Je souhaite également remplacer les amortisseurs d'origine... Donc pareil elle sera rabaissé donc je souhaite avoir un aperçu une fois rabaissé. voilà comme je vous l'ai dit,pas facile a expliqué...
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connaissez vous un site ou il est possible de faire des modifications en temps réel tel que remplacer des jantes,teinter les vitres,rabaisser la voiture...bien sur sur evo de préférence. merci.
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En fait,j'avais l'intention d'installer une pompe,une ligne complète milteck en 76 mm et un admission HKS pour enfin faire un remap. Mais si vous me dite que c'est pas nécessaire d'installer ce dernier,je garde mes petits sous.
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Avez vous un admission direct sur votre voiture de type HKS ou autre? Est ce vraiment necessaire?
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Vous avez raison,il n'y a pas que le prix,cela me parait évident surtout lorsqu'on décide de modifier un véhicule récent,ceci dit,il ya de bon rapport qualité prix et c'est pour cela que je fais appel a vos expériences. Le plus important pour moi est de trouver un site qui propose des lignes d'échapement afin qu'elle soit préte avant le remap et jacquemin tuning est pas mal.(une ligne milteck me semble très correct.) N'hésitez pas a me faire partager vos expériences. -
Qui fait des remap pour moins de 1000 euros? Quels sont les sites qui proposent des lignes(inoxcar,APS,miltek)
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Voilà les variantes chez ecuteck: -Silencieux+remap pour environ 2000 euros(330cv environ) -pompe+ligne pour 1800 euros environ(360 cv environ) C'est la ligne qui est onéreuse...Quel modèle faut il choisir? Sinon,j'ai parcouru le forum et bien souvent vous évoquez 360cv pour 2000 euros.comment faites vous?
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Bonjour,JE L'AI !!!
citrosub a répondu à un(e) sujet de citrosub dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
cela se déroule quand et a quel endroit? -
Bonjour,JE L'AI !!!
citrosub a répondu à un(e) sujet de citrosub dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
C'est sympa de pouvoir accéder à l'ensemble des rubriques du forum,L'evo 7 a été vendu le jour ou je l'ai vu en annonce,c'était une très bonne affaire. A présent je suis sur une evo 8... Normalement cela va se faire. En tout cas merci pour votre acueil!!! -
Bonjour,JE L'AI !!!
citrosub a répondu à un(e) sujet de citrosub dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
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je suis connu sous ce meme pseudo sur le webclub subaru et je suis content d'intégrer votre forum car dans peu de temps je vais acheter une evo 8,la transaction est en cours,je vous direz cela d'ici quelques jours... a+