therrydicule

Le dernier coups, il devais entré en 1998 mais Master Card avais fais pression pour entré en 1997... Et puis, cela ne marche pas de même. Parlant de temps: j'ai regarder les temps des essais. Tous sont dans 101.55% La piste était a 50 degrée aujord'hui, soit assez pour faire cuire un oeuf

Bahrein... Ce n'est pas la capital de la pluie, donc il va probablement faire beau. On parle de taux de sable de 80% Si on fais moyenne des quantité de pluie par jours pour la période de l'années, on risque d'avoir 0,57 mm de pluie...C'est pour les 3 jours Les deux dernière édition du GP de Bahrein ont été gagné par Massa... Raisons de parler de Ferrari: La scuderia Ferrari de Marranelo va avoir le KERS. Bon, il devrait logiquement faire son retour. La F60 receveras une autre mise à jours importante, ça seconde en 2 semaines... Mais la voiture semblais manquer de fiabilité a Shangai. Je croyais que c'était de l'électronique et c'était bien cela pour Massa. Je ne sais pas en quoi elle est mise à jours, mais cela ne seras pas la dernière... Une autre arrive, pour Barcelone dans 2 semaines. McLaren-Mercedes et Renault semble être revenue un peu... Piquet vise même des points. Brawn GP pourrais gagner l'épreuve... La Red Bull semblerais être moins bien adapté pour cette piste... Enfin, bon, avec les suspension arrière. Toyota et Williams peuvent venir jouer les troubles fêtes, si ils ont de bonne stratégie d'arrêt aux puit car dernièrement. BMW-Sauber dissent aussi qu'ils peuvent bien faire, et c'ets vrai Au niveau pneus: Les mêmes pneus qu'en Chine. Non, pas les mêmes que sur la voitures en Chine, les mêmes types de gommes. Aston Martin et Lola envisage un retour en F1... Euh... La derniere fois que Lola était en F1, c'étiat au Brésil en 1997 avec la T97/30, avec un manque criant de préparation. Et Aston Martin...C'était avec David Brown corporation, avec la BBR4.En 1959 et en 1960 (enfin, une course en 1960). Les pilote étaient Roy Salvadori et Carroll Shelby (si le Shelby de Shelby Cobra). Maintenant, c'est avec David Richards

De rien Cette semaine, c'est Bahrein... S'il commence a pleuvoir a Bahrein, cela va être un calvair.

Et combien de suspension va être brisés en Argentine

Copier-coller d'une dépêche AFP d'avant la course: Je dois dire que certains choix chez Toyota sont étrange... Mais c'est quand même bien organisé. De plus, c'est encore plus serré que la dépeche le laisse croire. Classement du championat: Jenson Button a 21.0 Rubens Barrichello en a 15.0 Sebastian Vettel en a 10.0 Timo Glock en a 10.0, mais a moins de victoire que Vettel... Donc 4ième. Mark Webber en a 9.5... La Malaisie. Jarno Trulli en a 8.5. Nick Heidfeld en a 4. Fernando Alonso en a 4. Heikki Kovalainen en a 4. Lewis Hamilton en a 4. Nico Rosberg en a 3.5. Sébastien Buemi en a 3... Juste ce week-end cependant. Sébastien Bourdais en a 1... En Australie. Adrian Sutil en a aucun, mais est classé 14 grâce à sa 9ième en Australie. Felipe Massa en a zéro, mais est classé 15 grâce à sa 9ième en Malaisie. Kimi Räikkönen a aucun points, mais il est 16 grâce à sa 10ième. Giancarlo Fisichella a toujours zéro... Kazuki Nakajima, Robert Kubica et Nelson Piquet, Jr. on eux aussi aucun point... Ils sont les derniers aux championnats. Constructeur: 01 BRAWN GP 36.0 02 RED BULL 19.5 03 TOYOTA 18.5 04 McLAREN 8.0 05 BMW SAUBER4.0 06 RENAULT 4.0 07 TORO ROSSO4.0 08 WILLIAMS 3.5 Mine de rien, pour une voiture qui marche pas... McLaren... Cela aurais peut-être était pire...

J'ai à dire que je prend en pitier Sutil. Il était proche de marquer quelque points... Il a vraiment travailler très fort mais il a perdu la voiture. C'est ce qui arrive quand on en fais trop, peut-être Un qui semble essayer d'en faire vraiment trop c'est Bourdais... Bon, c'est mon opinion, mais il était le 5ième plus rapide au chrono mais à fais quelque tête à queu. Je pense qu'il piloté au delà des limites de la voiture Bon, c'est mieu cela que de piloté bien en deça pour nous J'ai enfin compris la Red Bull un peu... Son arrière est à poussoir

Seconde victoire de Vettel, sous la pluie. Suivie de Webber. Première victoire d'une Red Bull, premier doubler red bull, troisième podium pour Brawn Gp avec Button. 4 sortie de Nakajima, je crois... Résultat officielle en attente. Je me couche, 5:00 am.

Flavio Briatore veut bloquer les droit télévisuelle de 2008 à Brawn GP. On parle ici de 30 millions d'euros. Pourquoi donc Parce que Brawn GP est une nouvelle équipe, mais la FIA ne le prend pas comme tel et dit que c'est une ancienne équipe. Dans les fais, c'est une simple transaction... Pour une livre sterling. Donc, la FIA n'a pas tout à fais tord. Comme Honda finance l'équipe avec 130 millions cette saison pour des raisons légal. On pourrais dire que c'est donner le temps pour que leur ancien employé dans l'équipe Honda F1 retrouve un emplois... C'est très simplifier, mais je n'ai pas l'intention d'entrer dans les lois britanniques. Selon moi, ce 30 millions devrais aller à Honda. C'était eu qui était là... Mais, ce n'est pas de même que cela marche. Le problème, c'est qu'il y a un certains partage avant d'avoir le droit au 30 millions. Honda n'a pas encore été partagé sont argent avec les équipes car elle a quitté la F1. Les autres le font car ils sont là. Brawn GP étant nouveau, ce n'est pas techniquement leur argent mais celle de Honda F1. Je ne suis pas d'accord avec Flavio sur ce qu'il dit, c'est pour cela que je dit que c'est à Honda que cela va... Et que Honda devrais passer au "partage". Mais Honda n'est pas obligé de le faire. Ceci dit, Flavio est un peu en colère car Ross Brawn, représentant technique à la FOTA, l'obligerais à dépenser de l'argent qu'il n'a pas pour l'histoire des extracteurs à 2 étages que Brawn GP à... Tout comme Toyota et Williams ont aussi... Et maintenant McLaren. Pourquoi ne pas accuser Frank Williams de le faire dépenser On est en F1 après tout... Ce n'est pas parce qu'il est à sec qu'il devrais faire ce genre de truc. Il dit qu'il veut rencontré Ross Brawn avant... Il est mieux de le faire, et de venir à un accord pour 2010 sur ce sujet. Au lieu d'avoir recours à ce genre de trucs.

En attendent l'officialisation des résultat, et tout les temps (Q1,Q2,Q3... J'aurais peut-être due les notés, mais 45 temps à noté c'est dur et je ferais des erreurs). Je donne des temps non complet: Vettel: 1:36.184 Alonso: 1:36.466 Webber: 1:36.466 Barrichello: 1:36.493 Button: 1:36.532 Trulli: 1:36.835 Rosberg: 1:37.397 Raikkonen: 1:38.089 Hamilton: 1:38.595 Buemi: 1:39.231 en Q3... Il a fais plus rapide avant. Heidfeld: 1:35.975 Kovalainen: 1:36.032 Massa: 1:36.033 (Serré ça) Glock: 1:36.066 (Encore) Nakajima: 1:36.193 Bourdais: 1:36.906 (... Ça y était presque en Q2) Piquet Jr: 1:36.908 Kubica: 1:36.966 (... C'est domage cela... Mais il risque de remonté) Sutil: 1:37.669 Fisichella... Nouveau commanditaire chez Ferrari... Bon, disson que c'est un oeuvre de charité qu'il a ouvert pour le tremblement de terre en Italie et que Ferrari comme Fisio sont Italien Bon, il ferme la grille avec 1:37.672 mais avec sa propre commandite cette fin de semaine... Lui même qui se commandite... 1:37.672 Je le dit sur Fisichella car c'est quand même drôle techniquement au niveau légal... Même si dans les fais, c'est pas vraiment cela Pour une fois qu'on peu faire des petites blagues sur les termes légal... Bon, vous faites les blagues maintenant, je vais me coucher. 3:30 AM ici, présentement... Et je dois me lever demain.

Vettel en pôle... Lui qui avais 3 tour de retard en Malaisie. C'était même culoté et un peu... Arogant. Il a fais 1 tours rapide en Q3, mais c'est le bon tour. C'est risqué... En même temps, il a économiser les pneus En 2e place, c'est Alonso qui a prouvé, encore une fois, qu'il est un grand pilote. On ne l'avais pas vue venir et la Renault n'est pas si forte que cela... Mais, reste que je ne l'adore pas non plus... Préférence personnelle. Marc Webber à aussi bien fais. Et cela va peut-être taire certains qui était sceptic fasse à son talent: c'est pas le meilleurs, mais il n'est pas là pour rien. Buemi vien de montré qu'il a sa place...

Vettel a fais quoi là... 2 tours rapides, mais le bon étant le dernier Il a "volé" la Q2 Buemi passe en Q3

Button vient de gagner la Q1... Mais, signe que c'est serré, à un moment j'ai vue 17 voiture dans 1.002 seconde. Une seconde et 2 millièmes de secondes avec 17 voitures... On est en F1 Bon, c'est une bonne choses que cela arrive Mais c'est pas ce que l'on s'attend de voir en piste. Edit: Mais qu'à manger Buemi Bourdais fessais pas mal, mais Buemi là

En Chine... Il y a du nouveau avec un GP: Bon... Ron Dennis quitte la F1. Il ne quitte pas pour autant McLaren, en fais il va travailler sur une McLaren de route. Ceci veut aussi dire que McLaren prépare une voiture de route Martin Whitmarsh va le remplacé chez McLaren F1. Mais, cela ne fais que le communiquer. Dans les fais, ils n'était plus à ce poste depuis le 16 Janvier On s'en était pas très rendue compte, cela c'est fais graduellement sur une certaine période. Commentaire de Ron Dennis. Ron Dennis dirigeait l'équipe McLaren de F1 depuis la fin de l'année 1980, cela fais donc dire qu'il a eu comme pilotes... Liste non exhaustive Il vaut ,en revenue net, £90M (Quatre-vingt dix millions de Livre-Sterling) selon le Sunday Times, mais USD $200M (Deux cent millions de dollars des État-Unis d'Amérique) selon The Times . Cela veut dire qu'il peu prendre sa retraite. Lie-Gate: Adrian Sutil se poses des questions sur la FIA et sur Lewis Hamilton. C'est pas mauvais, mais la question qu'il a dit c'est ceci: "Cela vient au point où l'on se demande pourquoi cela tombe toujours sur lui... C'est tu sa couleur de peau ou... ". Le problème c'est que la réponse est "c'est possible " Il est possible qu'il y a des personnes racistes en F1 Même dans la FIA. Il est aussi possible qu'il y est des anti-racistes maladroit. De peur de ce faire accusé d'avantager Hamilton à cause de sa couleurs, il le surveillerais de plus proches. Au final, cela donne les mêmes résultats pour les même raison que si c'était des racistes pur et dur:des grosses erreurs... Sauf que la mauvaise fois n'est pas là et que cela devient paradoxales En même temps, il dur de croire que la FIA, en temps qu'ensemble, soit raciste. Donc je crois qu'il faut aussi tenir compte du caractère d'Hamilton (c'est un type compétitif, il l'a prouvé à plusieurs reprise) et de certains types à la FIA (des pédants). En fais, je pense qu'on a des facteurs qui s'additionnent, la couleurs étant peut-être un (malheureusement). En même temps, pour Subtil... Il fais bien, mais c'est toujours délicat... Et c'est pas très adroit de poser ce genre de question de cette façons. Je ne crois pas que c'était pour mal faire non plus, mais... Il risque de se faire brassé. Bon, en même temps c'est dur de comprendre comme cela se fait qu'il a autant de pénalité et des aussi dur. Et il dois avoir raisons sur le fais qu'Hamilton dois-être tanné de tomber du mauvais côté chez le FIA. Mais Sutil manque peut-être de recul face à la situation (et moi, j'en ais peut-être trop). Jacky Steward dit à Lewis de garder la tête froide... Peut-être que Sutil devrais aussi se calmer un peu. Ralf Schumacer aussi ne comprend pas les choix de la FIA... Il dit que c'est peut-être pas excusable, mais que cela devrais-être excuser ou à tout le moins traité de façons moins visible car cela prend toute la place alors que... C'est existant sur la piste Donc, si on additionne ce que dit Steward avec ce que dit Ralf: tout le monde... Chil, relax, co-cool, zen (lexomil ). A1GP: Dornboss à gagner l'A1GP "Sprint Race" en Chine. Bravo Robert... Si c'est tout sur la A1GP. Pneus: Pneus super soft et médiums en Chines... Pour rajouter aux casse-tête des ingénieurs. J'ai peu que les médiums soit trop dur et les super soft trop.... dégradable On parle d'une piste avec quelque freinage assez fort, donc... Certains parlent de 5 ou 6 tours, je dit 8 si le pilote est doux. Autre: Ferrari va être sans KERS. J'ai eu la réaction suivante "hein, quoi ". Choix étrange car je croyais que la Scuderia Ferrari parié sur le Kers dans le but de gagner. Mais, en même temps, on nous a pas tout dit. Kimi à eu un problème de Kers en Malaisie... Donc, en attendant de comprendre ce qui est arrivé, pas de Kers. Sage, mais... On est pas supposé être en compétition ici Prendre des risques en fais partie. Ferrari dit faire mieux qu'en Malaisie... On va voir, faut être patient. Il vont même jusqu'à dire qu'il vont être dans la course aux titres... Possible, on va juste attendre un peu pour le voir Surveiller les Williams en Chine. Non pas que j'aime pas les autres, mais... Je m'attend à ce qu'il soit présent. Nico Rosberg (le fils de Keke...Que j'ai parler plus tôt) s'entend à être compétitif en Chine. Leur voiture semble bien balancer, donc en Chine cela peu être fort. Toyota aussi est à surveiller... Quand on parle de bien balancer Brown va encore être dur à battre. Plus grand choses à dire sur cette voitures assez simple. Red Bull, je ne sais pas... Je ne comprend pas vraiment leur voiture. Adrian Newey prend souvent des solutions un peu "nouvelle" et Geoff Willis est un grand coquin. Donc, selon ce que j'ai compris, c'est une machine forte en aéro (normal avec ces 2 types) qui sacrifie un peu la transmission (chaleurs... Normal avec l'aéro). En Chine, cela pourrais-être limite mais peut-être plus rapide que les Brown. En fais, il manque le fameux diffuseurs. D'ailleurs, il est légal le diffuseur chez Brown. Il est légal le diffuseur chez Toyota et il est légal le diffuseur chez Williams. Et il va être légal le diffuseur chez Red Bull: Neway est à l'usine en fin de semaine et va travailler sur... Un diffuseur C'est rare que je diffuse aussi souvent le mot diffuseur en quelque lignes

Un pauvre pilotes qui entre en collision... Avec lui même :p

En effet, drôle de course cepandent... La pluie a jouer les troubles fête, et Glock aurais put gagner sont 1er GP si cela n'aurais pas tomber en fou.

Une autre pôle pour Button... Sur une voiture conforme au réglement. C'est la même qu'en Australie, mais bon... BMW-Sauber à fais une protestation purement formelle, alors c'est une réponse formelle. Les temps: Button, a fais en 1er session un 1:35.058. En seconde il a fais un 1:33.784 et il a pris la pôle avec 1:35.181. Le second pilote est Jarno Trulli, avec une toyota. Il a fais un 1:34.745 en 1er session, un 1:33.990 en seconde et un 1:35.273. Donc, dans certaine situation, il est plus rapide que Button sur cette piste. Mais Button est ultra-rapide. Celui qui a fais le troisième temps, et qui partiras 13ième... Sanction oblige: Sebastian Vettel, qui doit se mordre les doigt de ce qu'il a fais en Australie... L'accident étant évitable selon la FIA. Mais il a fais des 1:34.935, 1:34.276 et 1:35.518. Il est presqu'aussi rapide que Trulli et Button... Mais partiras 13ième. On va voir des dépassement Le 4ième plus rapide, Rubens Barrichello sur Brawn-Mercedes. Il partiras 8ième pour avoir changer la boîte de vitesse... Lui aussi il est très rapide: il a fais le meilleur temps de la 1er session avec 1:34.681. Après, il a fais 1:34.387 et 1:35.651. Et dire qu'il cherche encore les bons réglage Rubens, garde les mauvais réglage car cela avance bien de même Le 5ième plus rapide, Timo Glock sur Toyota, partiras... 3ième, car les 2 larons plus rapide que lui sont pénaliser. Le 6ième plus rapide (ou 14ième plus lent) Nico Rosberg pour Williams-Toyota. Je suis un peu deçu par les temps... 1:35.083 et 1:34.547 et 1:35.750. C'est pas si mal, c'est très régulier... Mais sur cette piste, je m'attendais à mieu avec leur Kers. Dissons 1/10 de secondes de mieu Mais c'est pas mal pour une petite équipe comme Williams. http://lynwilliamstv.vodspot.tv/watch/2148442-williams-kers Mark Webber, sur l'autre red bull, à fais le 7ième temps et serras donc 5ième sur la ligne... Il a fais des 1:35.027,1:34.222,1:35.797. Il est moins régulier que Nico, mais pourrais être plus rapide que Glock à certains moment. Le lièvre et la tortue Robert Kubica, chez BMW Sauber. 8ième temps, donc 6ième place 1:35.166,1:34.562 et 1:36.106. Je n'ai pas l'impression qu'ils ont sortie leur gros jeu lors de la dernière séance L'homme de glace au numéros 4, Kimi Räikkönen pour la Scuderia Ferrari. Je dit que certains ne sont par régulier... Lui c'est vraiment le cas. Et j'attend qu'ils rebondissent lors de la course car... Ils ont l'air en forme, mais ils sont juste pas là lors des qualifications. 1:35.476,1:34.456 et 1:36.170. Encore une fois, j'ai aussi l'impression qu'il n'ont pas sortie le gros jeu lors de la dernière session. Fernando Alonso complète le top 10. Il est le 10ième plus rapide, le 10ième plus et il partiras 9ième Rubens Barrichello est 8ième, donc dans le cas d'Alonso c'est -1 et non -2 Si il y en a un qui a caché son jeu lors de la dernière séance, c'est lui: 1:35.260,1:34.706 et 1:37.659. C'est maintenant le temps de la medianne. Le millieu de grille (un peu)... Nick Heidfeld sur BMW Sauber. 1:35.110 et 1:34.769. Après Kazuki Nakajima, sur Williams Toyota avec 1:35.341 et 1:34.788. Dans les 2 cas, il semblerais que ce soit des erreurs de réglage: ils attendaient de la pluie et il fessais beau. Malgré tout, on parle d'un dixième de seconde entre ces 2 là et le top 10. Et, dans les 2 cas, la voitures semble bien marché. Donc, faites attention, c'est 2 là sont en meilleur posture qu'il n'y parais. Après c'est Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen. 1:35.280 et 1:34.905 pour Lewis Hamilton, puis 1:35.023 et 1:34.924 pour Heikki Kovalainen. Cette équipe est présentement dans un scandale après l'Australie. Lewis est tout simplement accusé de menteur par la presse Britanique car il aurais laisser passer Trulli sous le drapeau jaune et aurais dit le contraire, donc menti, aux commissaires de course. Question de circonstance en arrière de la voiture de sécurité. Ici, je ne veux pas faire chier... Mais je blamerais un problème de communication interne chez les 2 équipes. Le drapeau jaune tombe, on dit "ne dépasse pas" et puis, parfois c'est le bordelle en piste. Ceci n'excusse pas Hamilton dans la situation présente. Il a fais une erreur, mais je ne pense pas que cela sois fais malhonnêtement. Enfin, peut-être que je suis naif, mais... Je ne crois pas que lui ou Trulli sont des menteurs. Cepandent, j'ai une question: il y a pas moyens que le Stewart parle directement aux pilotes en dissant "tu était 3ième, dépasse Trulli." ou "tu était 4ième, laisse passé Hamilton" Cela se fais dans des diciplines américaines pour éviter des mauvaises communications. Bon, en même les diciplines en question ont un représentant du stewart à chaque voiture qui surveille tout et qui ont le pouvoirs de donner certaine pénalité... Mais payer 24 types de plus ce n'est pas la fin du monde (pour le faire au niveau de la f1, c'est 22 types soit 20 pour les voitures et 2 autres pour les communications... Donc, j'en garde 2 autres: 1 pour se promener dans les puis, et l'autres pour parler à tout le monde et rien foutre). Ceci dit: la McLaren semble stable et facile à conduire, il manque juste un truc: de la vitesse dans les virages. Elle manque d'appuis aérodynamiques. Après, à la 15 place, c'est Sébastien Bourdais pour la Scuderia Toro Rosso-Ferrari... Anciennement Minardi. C'est temps sont 1:35.507 et 1:35.431. Pas si mauvais. Ce n'est pas le pérou mais c'est satisfaisant. N'oubliez pas que c'est l'équipe B, qui est à vendre et que la voiture à du retard... Il manque 5 dixième, mais Bourdais dit que c'est jouable. Maintenant, c'est le fond de la grille... Et c'est une drôle de fin de grille qu'on a là. Felipe Massa, sur l'autre Ferrari. Lui c'est une erreur stratégique. Il est resté dans le box en fin de séance... Alors qu'il aurais du sortir. Les temps étant de plus en plus rapide en Q1. Il a fais un bon 1:35.642 un peu en début de séance, c'était pas mal mais pas assez. Il est 16ième Puis c'est Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior, aka Nelson Piquet Jr ou Nelsinho Piquet mais ces noms lui font chier... Quand il va comprendre qu'on ne peu l'appeller Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior Et que son père étant Nelson Piquet, on veut les distinquer Alors, Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior qui est le second pilote de la ING Renault F1 Team a fais, au volant de sa Renault R29 motorisé par un Renault F1 RS27 de 2400 centimètre cube limité à 1800 tours minutes mais avec un Système de Récupération de l'Énergie Cinétique, un temps de une minute trente-cinq seconde et sept cent huit millième de seconde (1:35.708). Cela le place à la dix-septième position (17ième). Ensuite, c'est les 2 force-India... Ils semblerais qu'ils soit à leur place. Eux, ils doivent trouver plus d'appuis aérodynamiques. Elles sont rapide, le problème c'est que... Les lignes droite c'est pas tout Fissichela m'a fais penser à un certains Berger... Il a changer ces pédales Sutil semblais présent aussi... Mais la voiture manque de certains truc. Enfin, bon, c'est que le niveau est relevé comparé à d'habitute aussi. En derniere place, on retrouve Sébastien Buemi. Il a du travail à faire, mais regarder le aller.

De quoi faire peur, un peu... Clarkson dans le sud de la France, avec Timo Salonen.

C'est donc la même ville

En voilà du spectacle. Mais de plus, enfin des différences de conception entre les bolides. Brawn semble être partie pour dominé... Mais je ne crois pas que cela soit une domination à la Ferrari (02) ou la McLaren ou William avant. La Brawn semble être... Mais que dis-je, EST très solide. Elle est rapide, assez agile et taillé aux couteaux (les ligne sont belles et travailler). Un bémol, à certains moment, elle ne semblais pas si stable et il y a des petite choses à régler. Mais c'est leur 1er GP en carrière,donc... La Toyota semble être agile. On aurais dit une araignée de la manière elles ont passer quelque pilote. Vraiment. En plus Glock et Trulli ne semble pas peureux pour avoir fais quelque dépassement (c'est qui est bien). La Williams semble être la voiture avec le plus de motricité... Due au choix technique sur le KERS qui ressemble un peu à... Bon, ont dirais presque un petit turbot brancher sur les freins. C'est un avantage mais c'est moins performant qu'un vrai turbot :ange: La McLaren me semble économe et endurante. Ceci dit, beaucoup de travail à faire dessus. Surtout l'aéro qui serais un peu souffrante. La Renault ne semble pas avoir un avantage particulier, si ce n'est quel semble relativement bien équilibré est stable. Une bonne basses, mais pas grand choses de particulier à dire. La Ferrari semblais osé... Étrange à dire, quand on compare avec Williams et Toyota, mais au niveau technique j'ai l'impression qu'ils ont pris quelque risques. Mais il faut en prendre pour être en avant. Mais, en parlant d'osé... Red Bull aussi semble avoir pris beaucoup de risque. Peut-être trop, et elle pourrais être complexe pour les ingénieurs... Bref, on a enfin des voitures qui ne sont vraiment pas les même d'une équipe à l'autre. Et ceci dit, ce ne sont que des apparences présentement. Ce n'est qu'un 1er GP. Parfois, certains coquin cache bien leur jeu... L'épreuve à marquer la seconde victoire de Button. La 1er victoire de Brawn GP à sa 1er course... Choses qui n'était pas arrivé depuis... Depuis quand aux justes March Non. Matra Non plus... Tyrell Bien non. Lotus Non... Mercedes Si, cela à existé... Avec un dénommé Fangio En 1954... À Reims en France (ce n'est pas pour faire le coquin, mais Reims... Cela ce prononce comment ). Tiens donc, on parle de Brawn-Mercedes justement... 55 ans plus tard - Je sais, on viens de louper une blague sur les chiffres... Mais des gestionnaire chez Honda doivent s'en mordre les doigts 1. Jenson Button chez Brawn-Mercedes: 58 tours en 1:34:15.784 2.Rubens Barrichello Brawn-Mercedes +0.807 3.Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes +2.914 4.Timo Glock Toyota +4.435 5 Fernando Alonso Renault +4.879 6 Nico Rosberg Williams-Toyota +5.722 7. Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari +6.004 8.Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari +6.298 9. Adrian Sutil Force India-Mercedes +6.335 10. Nick Heidfeld BMW Sauber +7.085 11. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes +7.374 12.Jarno Trulli Toyota +26.604. Pénaliser pour avoir dépasser Hamilton Lewis sous le jaune. 13. Mark Webber Red Bull-Renault +1 tour 14. Sebastian Vettel Red Bull-Renault Collision+2 15. Robert Kubica BMW Sauber Collision+3 16. Kimi Räikkönen Ferrari Accident+3 Ret. Felipe Massa Ferrari Hydraulique...+13 Ret Nelson Piquet Jr. chez Renault.Perte de contrôle au 24ième Ret Kazuki Nakajima Williams-Toyota Il a tapé au 17ième Ret Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes À tordue sont aillerons, et le diffuseur de Barrichello au départ.

Relativement loins... Qualification: Les 2 toyotas vont partir en font de grille... Ils avais un aillerons illicite. Lewis Hamilton à changer sa boîte de vitesse et va prendre le départ de la 18ième positions... Les voitures avec le ‡ pourrais prendre moins d'essence lors de l'épreuves car elles ont le KERS. Ainsi donc, mefier vous de Nick Heidfeld

La f1 est de retour. Nouvelle voiture, nouveau pilote... Et toujours l'australie en premier. Les pneus slick sont de retour, et les voitures ont moins d'appuie. Alors qui s'est adapté le mieu aux règles Rosberg, chez l'écurie William, semble très rapide devant... Le vétérant, Barrichelo chez... Brawn GP Si, anciennement Honda Ensuite, on a Trulli chez... Toyota Quel étrange grille d'essais du vendredi. Mais, on pourrais peut-être être obligé à le voir plus souvent... Et c'est peut-être pas mauvais. Ce matin, c'était pire: Rosberg et Nakajima (les 2 william) en avant, suivie de Raikkonen (ferrari... Normal) et de Barrichelo (Brawn), Massa (ferrari) et Glock (Toyota). Au championnat, on s'entend que cela soit serré... Mais pas avec une fin aussi dramatique que l'ans derniers. D'ailleurs, McLaren ne semble pas au point.

Bonne fête le grand.

George W Bush n'est plus en poste. Enfin dirons la plupart, d'autre sont un peu triste... Moi, je fais partie des 2 catégories: On ne peu plus rire de Bush, cela ne sert plus à rien... Il n'est plus au pouvoir, il est un citoyens "ordinaire" maintenant. Et il me semble qu'il est dur de rire du petit nouveau: il est presque intouchable, en tout cas présentement je dois mettre des gants de plonger à l'intérieur de gant pour le four avant de faire des blagues dessus. En revanche, je suis bien content que cette absurdité des dernier gouvernement Américain soit fini, mais j'aurais aimer un personnage qui est moins "parfait". L'antithèse est si forte, a mes yeux, que s'en est... Absurde On est passé d'un homme de 62 ans à un homme de 47 ans... D'un vieux à un jeune. D'un théorise cartésien à un pragmatiste relativisme. On est passé d'un noir à un blanc... D'un type de la vieille école à la nouvelle école. D'un fervent de la politique de division à un fervent de la politique d'union. L'un semble pour la guerre et l'autre contre la guerre. Même les villes ou ils sont nés relève un peu de l'antithèse: George Walker Bush est né à New Haven, Connecticut. Une ville au bord de l'eau connue pour son université locale: Yale. Barack Hussein Obama II est né, temps qu'à lui, à Honolulu, Hawai. Une ville reconnue pour le tourisme et la température. La chance est la même de rencontré des étudiants, mais pas pour la même cause. Même au niveau poétique et historique: Bush est entré en temps de paix par en Janvier 2001... Années que les New-Yorkais ce souviendrons due à un accident d'avions ou 2 avions ont rentré dans les twins tower. Obama rentre par temps de guerre en Février 2008... Années que les New-Yorkais ce souviendront pour un accident d'avion ou le pilote a sauvé bien du monde grâce à un amerrissage qui n'a fais aucune victime. Même leur études sont différentes: Bush était un étudient moyens qui a terminé un MBA sans mention particulière, Obama lui a Junior Doctorate avec un magna cum laude comme mention et annotation de président représentent des élèves. Après leur études: W a travailler comme militaire et homme d'affaire (base-ball et pétrole) avant de ce faire arrêter pour conduite en état d'ébriété. Obama lui a travailler comme travailleur sociale à Chigago, comme professeur et avocat. Cela veut donc dire qu'Obama a aider des personnes avec des problèmes d'alcool et de drogue, comme W.Bush à une époque Et cela va encore plus loin: Bush ne voulais pas les aider mais les empêchés d'en prendre. Même s'il faut les mettre en prisons pour de plus grande période de temps... L'approche d'Obama semble être l'antithèse: il pense à décriminaliser l'utilisation de Marijuana... Utilisation qui a vue ces plus grandes durées de peines criminelles sous W.Bush. À oui, entre les 2, Obama n'a pas, à ma connaissance, fumer de la Marijuana. La différence est si grande entre Georges Walker Bush et Barack Hussein Obama que l'on dirais Charles de Gaulle et René Coty... Nous savons tous qu'Obama va être un grand président, qu'il ne seras certainement pas parfais mais qu'il doit "reconstruire" son pays. Et nous savons que Bush n'était plus très actifs depuis quelques temps, après avoir fais un paquet de gaffes avec l'Algérie l'Iraq et l'Afganistant.

Ça, personne en parle... Mais il y a quelque côté à la médaille la dessus. C'est comique, c'est tragique, c'est absurde, c'est pas fort économiquement et c'est poétique. On parle d'un billet de 100 000 000 000 000 de Dollars du Zimbabwe (ZWD)...Ou environs 300 dollars américains présentement. Je compare même pas avec l'Euro, c'est honteux pour eux. Des billets de 10, 20 et 50 Trilliard de ZWD (T-ZWD... T pour Trilliard). C'est tragique: avec les problèmes d'hyper-inflations, d'ici 2010 les "Zimbab" vont avoir de la difficulté à s'acheter un pain avec un tel billet. Je ne me risque pas gros, ils ont une inflation record... Et 80% de chômage. Le prix monte mais personne travails. Quand je dit record, je veux rien savoir d'essayer de le battre: 230000000% d'inflation... C'est même plus humain comme chiffre, et ce nombre augmente depuis 1988. Mais encore, ce nombre serrais sous-évalué selon des sources indépendante: le fond monétaire internationales parle de 89.7 sextillion de % (89.7*(10 à l'exposant 21)%). C'est d'ailleurs pourquoi il lance ce nouveau billet, par nécessité de place dans un porte feuilles... On doit quand même pas apporter des dollars dans une brouette pour faire l'épicerie En même temps, c'est pas fort car tu crée de l'inflation pour pallier à un problème de baisse de valeur monétaire. En fais, le billet de 50 T-ZWD peu aider à acheter 1 pains... Mugabe dit que c'est due a un sabotage de l'occident... On ferrais bien de saboter ton gouvernements en fais, pour sortir des âneries de même Et, dans les fais, plus personnes veut investir dans ton économie, si cela serais un sabotage tu aurais de la déflation présentement. En fais, Mugabe, tu as saboter toi même ton gouvernement: t'as réforme des terres, c'était pas fort. La mauvaise gérance et la chute économique en 2001 n'a pas aider ce pays. De plus, interdire l'inflation ne la règle pas Si, l'inflation est illégal au Zimbabwe mais... Bref, il est interdit pour une entreprise de monter ces prix, hors le ZWD descend en valeur alors soit A) Je le monte illégalement, histoire de garder mes profits ou B) Je quitte si tu contrôle trop serré... Dans les 2 cas, le gouvernement là bien placer dans l'honneur. Ceci est une politique de contrôle des prix irréalistes, tu perd la confiance des consommateurs... Donc celui des investisseur, donc moins d'investissement, donc plus de chômage car moins d'emplois et donc moins de création de richesses donc déflations (ou du moins diminutions de l'inflation). Ceci est lorsque c'est géré de manière logique C'est le cycle normal... C'est pas le cas au Zimbabwe. C'est comique: Les "petites unités" valent plus cher en gag que sur le Forex. Un billet de 20 Billion de ZWD peut ce vendre 80 USD sur Ebay... Tout cela car c'est une blague. Certains homme d'affaire le font Mais un billet de 50 T-ZWD peu s'échanger pour 1,25$ sur le marché noir local. Les gars/ les femmes du Zimbabwe, vous vous faite fourrez Échanger vos 50 T-ZWD contre des 20 ZWD puis vendez cela sur EBAY... Faites des encans en Livres Sterling, des Franc Suisse, des Euros, des USD, des CAD, des Yen... Ou de l'or. Vous allez être mieux servie avec un placement de même que de garder ne serais-ce qu'un seul ZWD Même en Burma c'est plus stable, on parle de SEULEMENT 39.5% d'inflation (c'est déjà trop). C'est poétique... C'est pas de l'économie ces chiffres là, c'est de la poésie. 4,37% c'est un chiffre d'économie, 89.7*10^23 c'est soit un chiffre scientifique avec une mauvaise unité de messure Soit de la poésie C'est tellements gros comme chiffre qu'on dirais que c'est un poète qui gouverne l'économie... Malheureusement, mettre les poètes à l'économie, normalement, c'est pas si qui a de mieux... Sont meilleur à la culture