therrydicule

Un titre qui fais peur: Comment parler de Nietzsche et Heidegger tout en parlant de religion et de Darwins en même temps D'ailleurs, pourquoi Parce que, quand je trouve qu'il y a des trucs qui n'ont aucun bon sens, j'aime bien "démonté" le trucs pour montré que ça n'a pas de sens... Le truc en question c'est une accusation fais par des groupes créationnistes... Bon, ils ont aucun bon sens scientifique: Il comprenne que le Big bang à explosé à partir de rien: Aucun sens scientifique car on parle plus de dilution violente due à une densité trop élever... Si, aller voir wikipédia ou dans d'autre encyclopédie Leur accusation: La théorie de l'évolution détruis la moral et la religion... C'est plusieurs fois pointé par différent groupe Cette accusation est fausse, c'est pour cela que je veux sortir Nietzsche et Heidegger. Le Gai Savoir, Livre troisième, 125... Ceci est connue sous le noms de la citations de l'insensé. Et elle représente bien le problème que les religions ont présentement: Ils ont plus vraiment de pouvoirs, les églises sont de plus en plus vide... Certains parle carrément de theothanatologie Je pourrais parler de Descarte, comment Descarte vient ce foutre ici Et bien, il avais déjà des indices mais il a insisté sur le fais de la liberté absolue et que dieu à crée l'homme mais ne sait pas comment... Et à accoucher de la méthode cartésienne, qui est utilisé en science. La science reste terre à terre et tout les hypothèse doivent être testé de manière cartésienne... Mais aussi mesuré de manière rationnelle. En fais, le mouvement de le mort de dieu ne c'est pas fais si rapidement, ni en 40 ans ni en 100 ans...Cela vient contredire le fais que plusieurs religieux montre du doigt, comme si cela fais 40 ans que dieu est en trains de mourir... Mai 1968, c'était une continuité d'avant, et Reagan c'est fais élire en Californie à l'époque... Dans les fais, on pourrais continuer a recherché et trouvé le procès de Socrate en Grèce antique C'est la même accusation mes chers Mélétos: "ne pas reconnaître les dieux que reconnaît la cité, introduire des divinités nouvelles et corrompre les jeunes gens." Pas mal les même accusation, bon comme on est sortie de la cité un peu Et donc, si Socrate avais quelque élément de réponse sur le mouvement de la mort de dieu, en 399 avant Jésus-Christ, PREUVE À l'appuie avec l'apologie de Socrate fais par Platon... Même si c'est pas sur que ce soit un document historique, il y a des éléments de réponse et donc...C'est que cela a commencer bien avant Darwins Et donc Darwins n'a pas rapport dans ce débat. Conclusion simple, mais logique. Et donc, d'où vient le problèmes D'où vient la destruction de la morale D'abord c'est quoi la morale Définition: Du latin moralitas, « façon, caractère, comportement approprié ». Se rapporte au concept de l'action humaine qui concerne les sujets du juste et de l'injuste, également désignés sous le nom « bien et mal ». Le bien et le mal... C'est tu objectif Ou bien subjectif Définition encore: L'objectivité est ce qui caractérise un objet, par opposition à ce qui caractérise un sujet. Donc si c'est objectif, le bien et le mal sont des "objets"... La subjectivité réfère quand a elle à la perspective d'un sujet, au sentiment, au croyance et au désir... Bienvenue dans la grande question... Vous voyez, tout le problème vient de là, depuis 2500 ans le problèmes est le même. Objectif ou subjectif Noir&Blanc ou dégradé de niveau de gris Nietzsche dit que la moral est subjectif... Bon, Nietzsche va peut-être un peu loins... Mais il a quand même quelque point Et Kierkegaard la prouvé... La religion d'origine abrahamique tant à dire que c'est objectif... Preuve: "Tu ne dois pas tué." Ces religions vont peut-être un peu loin... Donc, la réponse devrais être au milieux, entre l'existentialiste religieux et le nihilisme... On est donc dans l'absurde: Il y a aucun sens préétablie. La religion vois le meurtre comme quelque choses de mal, dans toute situation c'est mal. Disons que comparé au niveau morale une personne en situation de légitimes défense avec Gary Ridgway ou Aileen Wuornos c'est impossible... Sans dire qu'il n'y a pas de morale existent. Ma conclusion... Pourquoi dieu est de plus en plus mort absent Parce que la religion, avec sa vue sur la morale, ce tue elle même. C'est donc un suicide non-avouer due à une vision erroné :peur: En plus, il y a rien qui devrais être compréhensible pour l'humain dans dieu, c'est d'ailleurs la forme de dieu qui est "compréhensible" qui est mort selon Nietzsche... La preuve: Dieu est toujours placé à la limite de notre compréhension car des scientifique dissent que dieu à crée l'univers et le place avant le big bang dans "l'ère Augustinienne" car on comprend pas ça Et même si c'est une réponse valable, d'où il vient dieu Mais c'est bien d'essayer de mieux comprendre, cela répond à nos curiosité.

Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH... Je ne prononce pas ce noms, mais c'est la société de Roland Gumpert qui a travaillé chez Audi dans le passer... À l'époque ou il été là, Audi a gagné 2 titres WRC -> Oui, on parle bien du groupe B. Il est désigner ,dans sa compagnie, de l'Apollo avec Roland Mayer. La voitures est pas vraiment "sexy", mais le V8 4.2 litres double turbo est puissants... Et c'est rapide: 360 km/h en vitesse max... Avec la version de basses... Mais elle a du grip, ça colle... Elle pourrais aller à l'envers, dans un tunnel, à une vitesse de "fou" genre 84 m/s Oui elle est disponible en plusieurs version, la de base à 650 chevaux... Une version "populaire" existe à 700 chevaux, une version sport à 800 chevaux, une version course à 850... Une version avec un 3.8 litres pétrol accouplé avec un moteur électrique de 100 kw va être fais pour gagné les 24 heures du nurburgrind avec Dirk Müller et Heinz-Harald Frentzen... Toute les version font le 0-100 en 3 secondes ou moins : La sport en 2.89 et la de basses en 3 secondes piles... Cette voiture a battues le temps de l'Ascarie A10 sur la piste de Top gear... Avec un 1:17.1, soit plus vite aussi que la Radical SR3 Et elle est utillisable sur la route... Reste que la Caparo T1 (1:10 mais sur la route elle est pas très pratique) et la Ultima GTR720 (1:12 mais pas avec le Stig donc) sont plus rapide...

Les athlètes commence à arriver pour le J.O dans 4 jours, J.O dont je me fou... Aujourd'hui, dans une partie attentat a fait 16 morts (tous policier) et 16 blessés à 4000 km de Pékin... Ceci n'est pas le Tibét, mais les habitant de cette région, le Xinjiang sont à majorité musulman, et veulent ce séparé de la Chine. Ceci a été fais par le Xinjiang Uygur Autonomous Region... J'ai bien peur que cela ce répète encore... Pendant les J.O.

J'en ai trouvé une sur wikipédia Cette voiture appartient à T-mobile, elle ce nomme la Poser Mobile... Ils l'ont utiliser comme véhicule pour les commerciale T-Mobile To Go, en temps que parodie des modification fais au voiture japonaise fais par des "ricer" (Coureur illégale avec voiture modifié d'origine japonaise):

C'est pas Buick, mais c'est dans le même genre de gammes... Le nom de cette division de la compagnie en questions a été pris en honneur de l'un des président ,qui lui était le fils du fondateur. Ce noms a été critiqué pour être dur à prononcé.

O.k, vous voulez savoir de quoi : Je vais même pas les regardez les J.O: Ça va être pire que le tour de France D'abord, le risque d'attentats est élevé... Cela ferrais plaisir à Al-Quaïda et a quelque autre extrémiste, mais pas vraiment tibétains, mais aussi les Triades chinoise et des noirs qui vont trouvez le governement Chinois raciste... En plus, le barbelés c'est pas très esthétique... C'est supposé être le fun, le barbelés cela fais... Prisons à haute sécurité. De plus, le gouvernement Chinois est paranoïaques comme un tyran peu l'être Et non sans raisons... Le dopage risque d'être plus élever que d'habitude du à cette sur-médiatisation , au poulet au hormones et à la polution qui augmente le nombre d'asthmatique D'ailleurs, certains athlètes, ceux qui font des sport d'endurance comme le marathon ou le triathlon, risque de tombé comme des mouches due à cette pollutions de l'air. La ville est entrains d'être assez réduite dans les activité industrielle due à ces problèmes... Bref, ils aurais jamais due donner les J.O à Pékin... Bref, le rallye est mieux: Moins de dépense sur la sécurité: On est pas à 168 985 $ par athlète/pilotes. Il est possible d'avoir un profit plus grand par dollars investie: J'ai bien dit par dollars investie, mais vous pouvez prendre n'importe quel devises Il y a moins de bonne raisons de triché, donc moins de tricherie. Et c'est toujours plus spectaculaire que voir une compétions de tir à l'arc , de kayac ou de levage de poids. Désolé pour les athlètes de ces sport, mais entre ceci: Il y a une bonne différence... Le coréen est incroyable, mais l'autre vidéo c'est autre choses...

Vous pouvez essayer de répondre:

Pas de bol, en effet... Pété son moteur En fais, tout les favoris n'ont pas eu de bol... Et Glock a bien piloté, et son équipe à bien travailler... Bref, si Toyota travaillerais de même pendant toute une saisons, et que Glock serrais aussi fort tout le temps et que Trulli serais aussi régulier qu'en France... Ils serais dans la course au titres Cela fais quelque facteur... Mais ils sont 4ième au constructeur et s'il ce servent de l'organisation de travail Ils sont spécialiste dans l'organisation continue, non

Une guerre c'est toujours sanglants et sale... Avec de coup sociaux à long terme... Ainsie que certains problèmes à court terme: Famine, maladie, des cons qui font des atrocités juste pour ce faire plus de fric... Mais il y a parfois des drôles de guerres...Certaine qui pendant longtemps ne font pas de mort mais font bien peur. Comme la guerre entre la Corée du nord et la Corée du Sud qui officiellement n'est pas terminé depuis 1953... Le traité de paix n'est pas rendue au point ou l'onu peu le certifié, et ce même si il y a eu que très peu de mort depuis... La question est donc quel guerre qui, déclaré officielle par 2 gouvernement ou par un gouvernement et un représentent d'un groupe, à fais le moins de mort et a durée le moins longtemps... Ils faut donc 2 groupe qui donne l'impression qu'ils aime la guerre... Et un conflit entre les 2... Et pas un conflit futile, comme la promesse du party Rhinocéros de faire la guerre à la Belgique parce que Tintin à tué un Rhinocéros... Conflit qui c'est réglé avec de la bière et des moules 2 groupes qui aime faire la guerre, il y a bien la Grande-Bretagne et les États-unis... Le 15 juin 1859 à San Juan, entre Vancouver et l'état de l'Orequon, dans ce qui s'appelle le "straits of Georgia", un conflit armé éclate... Après qu'un agriculteur Américain, Lyman Cutlar, tue un cochons d'une ferme de la Hudson's Bay Company entretenue par Charles Griffin, Irlandais. Cutlar a donc offert 10$ de compensation pour le cochons... Cutlar a refusés car il en voulais 100$. Le lendemains, la police Britannique va pour arrêter Lyman Cutlar... Qui lui crois que le cochons à trépassé le droit de terre... L'armé américaine est la porte pour le protégé Cutlar. Résultat, William S. Harney demande 66 soldats Américains pour protections du terrains car il crois que c'est à eux... Le problème c'est que les Britannique aussi crois que c'est à eux et envoie donc 3 bateaux de guerre... Le 10 aout, la plus grosse bataille du conflit à lieu: 461 américains avec 14 canons, sous les ordre du Colonel Silas Casey, s'oppose à 5 navires britannique avec 70 fusil de pointé et 2410 hommes... James Douglas, gouverneur de la Colombie britannique ordonne à l'amiral d'arrière banc Robert L. Baynes d'attaquer... Nombre de mort: 0. Nombre de tir: 0. Baynes à refusé d'attaquer Pourquoi: Je le cite: "Deux grandes nations dans une guerre sur le cours d'une querelle au sujet d'un porc est absurde." C'est la réponse qu'il a donné, tel quel... Et a quelque part il a raisons... Il a donc donné l'ordre suivant "préparez vous à vous défendre, mais ne tiré pas tant que le 1er coups et tiré."... Mais Silas Casey à aussi donné un ordre: "préparez vous à vous défendre, mais ne tiré pas tant que le 1er coups et tiré.". C'est le même ordre des 2 cotées... Ce fut donc une guerre (techniquement) d'insulte (en pratique) entre gros conard (c'est bien ce genre de truc qu'il ce disais) bien discipliné ( )... Et personne à tiré... Ça durée pendant 15 jours En Septembre, tout le monde en avais assez de s'être couvert de ridicule, et le conflit c'est réglé entre le diplomate Winfield Scott et le gouverneur Douglas. Une solution entres les 2 vue a été pris très rapidement... La plus grande brèche de paix par la suite était la quantité d'alcool sur les îles car du "straits" car les Britannique ont réussie à avoir le droits à une force de cent hommes sur San Juan, que les américains on gardé (et que les Britannique ont laisser) et les Américains avais le droit à une force de 100 hommes sur cette même Îles par traitée de paix... Et les 2 groupes fêtais toute les fêtes nationales des 2 pays...

Victoire d'Heikki Kovalainen dans un grand-prix rocambolesques.

C'est une division d'une compagnie américaine qui a perdue beaucoup beaucoup beaucoup d'argent sur ce projet.

Bon pays, pas la bonne marque...

Dans ces conditions historique: Avec ces voitures lourde et puissance... Cela prend un pilote d'expérience, un pilote qui a une mains de fer dans un gant de velour: Ils faut être doux mais faut gardez la voiture en piste... Ils faut un pilote rusés, quelque choses comme Jacky Ickxx... À défaut d'avoir le spécialiste de l'endurance belge, on a le spécialiste de l'endurance Ontarien... "Sir" Ron Fellows à gagné l'épreuve, sa quatrième en Nationwide... Cette performance lui vos le titre de "Rain man" de l'années selon Nascar.com Patrick Carpentier a terminé second... Marcos Ambrose, l'australien, vient mettre dehors les américains du podiums... Qui n'existe pas ici (victory lane). Mais il a échappé la victoire avec une pénalité dans les puits pour vitesse excessive... Jacque Villneuve à montré qu'il n'était pas champion du monde pour rien en menant l'épreuve, avant d'arrêter au 42ième tour... Et avant de ce faire rentré dedans... Il est quand même 16ième, sur le tour du meneur avec comme statuts "accident", ce qui veut dire qu'il est quand même devant David Reutimann et Max Papis. Le pauvre Carl Edwards termine 6ième... Obligé de lavé la vitre de son autos en pleine courses Certains annonceur ce demandé s'il avais le droit de le faire Ceci est une épreuve qui fais l'histoire car c'est la 1er épreuve d'un championnat Nascar sous la pluie... Et la 2ième courses avec des voitures -> L'autre est à Suzuka à une autre époque... En coupe Winston, hors championnat. Ceci aussi marque un caractère à Montréal: La 1er course de F1 avec une voiture de sécurité en piste, et les F1 derrière... Un truc bien américains cela, dans une série bien Européene pour l'époque: On parle de 1973. Et la 1er course de Nascar avec des pneus de pluie, un truc bien Européen dans une série américaine... Cela confirme l'adage des milieux criminelle: Montréal est la porte d'entré européenne en amérique

C'est un peu plus ordoné ici... Mais j'ai un truc à dire sur les type de chez Nascars, Ils sont plus lent que moi... Le liens n'est pas disponible pour les qualification sur la page de la piste... Donc, j'ai due passer par la pub de l'épreuve Mais Pruet à la pôle, Carpentier 4, Villneuve 5... Et le Newtown caché derrière les activité sur la rue créson. Top 25:

McLaren en avant... Bourdais est reculé de 5 place pour avoir bloqué Heidfeld... Malheureusement, il semblais faire bien

ca !!! c'est de l'attaque C'est Gardmeister... Il attaque plus qu'il y a 3 ans lui

Il est un plaisir de vous avoir aidez.

J'imagine qu'un capitaine dirais "Oh hé de l'autos, terre en vue, terre derrière"... Sinon c'est de belle photos ici...

Tien nous au courant des résultat... L'air assez bien quand même

Hamilton est le plus rapide, devant... Encore Piquet On l'avais mal évalué lui, dit donc... Kovaleinein, Aloson, Raikonen, Massa, Heidfeild, Kubica, Trulli, Rosberg, Glock, Webber, Coultard, Nakajima et Bourdais sont tous en bas de 1:21... Et dire que le meilleurs temps est de 1:20.554. Noté aussi que Button n'est pas très loin avec 1:22.150, Fissichela non plus avec 1:22.197. Vettel semble avoir de la difficulté sur cette piste, il a peut-être pas les bon réglage, il est à 0.990 seconde de Bourdais, soit assez pour placer 5 voitures entres les 2 Noté aussi qu'il y a eu un genre de bug dans le classement lors de la secondes séances: Raikkonen est peut-être plus rapide un peu... Ceci dit, je prend le droit, au noms des membres du site de dire ceci: Nous saluons la famille et le amis de William Millar, ex-ingénieur Renault depuis 27 ans qui est malencontreusement décédé lors de l'exercice de ces fonctions alors qu'il travaillais au département recherche et développement chez Renault F1. Pour des raisons d'information, j'aimerais dire qu'il est fortement possible que ce soit pas une mort naturelle... Il est possible, mais je suis pas sur, que ce soit un suicide ou un meurtre: C'est un 2 deux, mais je sais pas le quelle des 2... Son cadavre a été retrouvé avec une balle dans la tête... Peu importe, un coroner est charger de l'enquête et bref, nos condoléances aux proches...

Les essais en Busch Nationwide Désolé si c'est pas ordonné...

Je viens d'étudier 2 graphique sur la mathématique du problèmes: En noir, on a l'observation de l'augmentation, en brun ce qui a été calculé comme possible... Les autres colleurs, c'est un calcul en forcent une atmosphère très petite et placer par rapport à la taille de notre atmosphère, technique parfois utilliser pour modelé les calcul Si on aurais envoyer seulement du CO2 à une quantité assez énormes, on aurais gagné 0.7 celcius. L'activité solaire, en augmentent la diffusion solaire sans toucher à l'atmosphère on aurais gagné 0.2 celcius. Avec de l'ozones, moins de 0.1 celcius... En forcen un activité volcanique, on a une solution d'équilibrage qui nous ramène en bas de la température normal... En fais, cela nous apporterais un effet parasol. Et ceux qui accuse le sulfate, c'est bon pour nous faire perde 0.3 celcius Mais, on a diminué notre diffusion atmosphériques de sulfate. Je sais pas si on devrais l'augmenter un peu de manière à nous aidez en disant "voilà, maintenant on dois gagné 0.48 au lieu de 0.52 celcius, déjà cela". Selon ce modèle mathématique simple (car il ce fais plus compliqué), nous devrions être à 0.53 celcius de gagné, on est à 0.52 en 100 ans. Et dans les gaz à effet de sers, ce qui est calculé c'est l'effet... Et sur les sunspot: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/16/Sunspot-temperature-10000yr.svg Si vous allez voir, il y a des exception, en considèrent que lorsqu'une ligne va vers le bas l'autre va vers le haut (inversement proportionelle l'une à l'autres)... C'est variation sont souvent sortie par des sceptique la dessus mais...Il y a quelque exeption, la plus importante étant après 1980.

Quelque vidéo: On board:

Hungaroring, circuit parfois dit chien, plate et dur... Vous voulez rigolez Oui, il est lent, mais il est pas si dur, le "tourniquet", surtout en fin de courses quand la piste est plus propre Les dépassement sont possible mais faut être un peu "cow-boy" car c'est vrai que c'est étroit... Mais cela n'a rien à avoir avec Monaco, c'est beaucoup plus plat, plus rapide, plus facile car il y a de la place pour dépasser et faire quelque petite erreurs Je vais le mettre différemment: À Monaco, on peu pas mettre 2 roue dans le gazons Mais cette course peu être spectaculaire

Et qui va être présent Chez les canadiens, il y a une armé... Bon, elle est pas nombreuse mais talentueuse: Patrick Carpentier ne seras pas à Pocono mais Bien à Montréal, Jacques Villeneuve, champion du monde de F1 (faut-il le rappellé) est de retour sur cette piste. Le spécialiste de l'endurance, Ron Fellows, est aussi présent et Andrew Ranger aussi: Ouch, ça fais déjà un bon gros morceau, à cela on rajoute les Albertains Trevor Boys pilote de l'IMCA Modified qui a déjà fais 102 courses en coupe winston (sprint) et Wheeler Boys, fiston de Trevor Plusieurs bon pilotes de la Nascar canadian tire sont aussi présent: Don Thomson Jr, Scott Steckly et D.J. Kennington. Dans les réguliers qui font faire le "double" il y a Greg Biffle, Clint Bowyer, Carl Edwards, David Ragan et David Reutimann. À eux, faut rajouter Marcos Ambrose, Max Papis et Alex Garcia À cela faut rajouter d'autre pilote comme Morgan Shepherd,Scott Pruett, Steve Wallace, ou les très jeune Landon Cassill. C'est tout comme canadien dans cette séries.. Mais la Canadien tyre est présente, avec ,en plus de Don Thomson Jr, Scott Steckly et D.J. Kennington, il y a Andrew Ranger et Alexendre Tagliani... Et faut rajouter aussi une épreuve de grand-am