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therrydicule

Gp de Hongrie 2008

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Hungaroring, circuit parfois dit chien, plate et dur...

Vous voulez rigolez Question Oui, il est lent, mais il est pas si dur, le "tourniquet", surtout en fin de courses quand la piste est plus propre Exclamation
Les dépassement sont possible mais faut être un peu "cow-boy" car c'est vrai que c'est étroit... Mais cela n'a rien à avoir avec Monaco, c'est beaucoup plus plat, plus rapide, plus facile car il y a de la place pour dépasser et faire quelque petite erreurs
Je vais le mettre différemment: À Monaco, on peu pas mettre 2 roue dans le gazons
Mais cette course peu être spectaculaire Wink

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Hamilton est le plus rapide, devant... Encore Piquet affraid

On l'avais mal évalué lui, dit donc... Kovaleinein, Aloson, Raikonen, Massa, Heidfeild, Kubica, Trulli, Rosberg, Glock, Webber, Coultard, Nakajima et Bourdais sont tous en bas de 1:21... Et dire que le meilleurs temps est de 1:20.554. Noté aussi que Button n'est pas très loin avec 1:22.150, Fissichela non plus avec 1:22.197.

Vettel semble avoir de la difficulté sur cette piste, il a peut-être pas les bon réglage, il est à 0.990 seconde de Bourdais, soit assez pour placer 5 voitures entres les 2

Noté aussi qu'il y a eu un genre de bug dans le classement lors de la secondes séances: Raikkonen est peut-être plus rapide un peu...




Ceci dit, je prend le droit, au noms des membres du site de dire ceci: Nous saluons la famille et le amis de William Millar, ex-ingénieur Renault depuis 27 ans qui est malencontreusement décédé lors de l'exercice de ces fonctions alors qu'il travaillais au département recherche et développement chez Renault F1.

Pour des raisons d'information, j'aimerais dire qu'il est fortement possible que ce soit pas une mort naturelle... Il est possible, mais je suis pas sur, que ce soit un suicide ou un meurtre: C'est un 2 deux, mais je sais pas le quelle des 2... Son cadavre a été retrouvé avec une balle dans la tête... Peu importe, un coroner est charger de l'enquête et bref, nos condoléances aux proches...

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McLaren en avant...



Bourdais est reculé de 5 place pour avoir bloqué Heidfeld... Malheureusement, il semblais faire bien

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fan-2-clioRS a écrit:
Oui et pas des bol pour Felipe Massa et belle performance de Timo Glock!!

Pas de bol, en effet... Pété son moteur
En fais, tout les favoris n'ont pas eu de bol...

Et Glock a bien piloté, et son équipe à bien travailler... Bref, si Toyota travaillerais de même pendant toute une saisons, et que Glock serrais aussi fort tout le temps et que Trulli serais aussi régulier qu'en France... Ils serais dans la course au titres Exclamation Cela fais quelque facteur... Mais ils sont 4ième au constructeur et s'il ce servent de l'organisation de travail Mad Ils sont spécialiste dans l'organisation continue, non Question

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Oui enfin bon, je pense pas que Toyota soit pret a se lancer dans la course au titre!! Cela fait un moment qu'ils stagnent en fin d'année a un classement pas specialement mauvais mais pas non plus exeptionnelle!!
Peut etre après que je me trompe et que nous risquons dans les années a venir les voir au sommet mais je pense qu'il y a encore du chemin a accomplir pour arriver au performance des Mc Laren, Ferrari ou encore BMW!!

Tu ne crois pas?

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fan-2-clioRS a écrit:
Oui enfin bon, je pense pas que Toyota soit pret a se lancer dans la course au titre!! Cela fait un moment qu'ils stagnent en fin d'année a un classement pas specialement mauvais mais pas non plus exeptionnelle!!
Peut etre après que je me trompe et que nous risquons dans les années a venir les voir au sommet mais je pense qu'il y a encore du chemin a accomplir pour arriver au performance des Mc Laren, Ferrari ou encore BMW!!

Tu ne crois pas?

Oui, ils ont du chemins à faire... Mais, ils ont déjà autant de point qu'en 2006: Ce qui n'était pas leur meilleurs années... Bref, ils plus sont proche de 2005 qu'en 2006 ils l'était
Ils sont 4ième dans la courses aux titres des constructeur, en lutte avec Renault et Red Bull...
Je crois qu'ils vont s'améliorer, le problème c'est que les autres aussi...

Et oublie pas qu'il y en a un qui tient à son poste Twisted Evil
Tadashi Yamashina, le "patron" chez Toyota F1 à 2 ans pour faire de cette équipe une équipe compétitive (Là faudrait définir) à partir du 1er Janvier 2008... Je pense qu'il essais de planifié un titre pour 2013 2 ans pour être compétitif, 2 ans pour être dans la course au titre et 1 ans pour le gagné... Ça ce tient, mais je sais pas comment ils vont faire...

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