VinceGT-R

Oki donc rester dans de l'OEM parcontre ca change quoi entre celles prévue pour eg6 et ITR ?

salut a tous, voila donc dans le but continué l'entretien de ma petite eg6 j'aimerai avoir vos avis concernant les bougie irridium et particulierement les denso apparement il ya plusieurs ref qui se montent sur B16A2 et je sais pas trop laquelle prendre! ma caisse et quasi stock pour l'instant. merci

salut, alors comment c'est passé la visite chez honda ?

Comment elle déglingue les poulies HKS J'adore !

Yep! commande recut aujourd'hui meme j'hesiterai pas a recommander chez type max! merci encore

A oui merci ca m'arrangerai bien de les re-reglés niveau précontraintes comme "sortie d'usine" c'est sur

Oui t'a bien fait de pas y toucher moi j'ai acheté la voiture comme ca donc bon... aprés je suis consient que il faut bien que ca soit dure un minimum et comme tu dit que ca secoue si on veut une bonne tenue de route mais bon moi la c'est abusé ^^

Moi j'ai 4,5cm de précontrainte a l'arriere et a l'avant un poil moins... donc mon soucis vient de la je pense. Surtout quand je vois les tiens

Ok merci pour l'info sur les D2 les miens sont trés trés mal réglé c'est une horreur

Slt j'ai les meme combinés filetés que toi apparement, tu as touché la précontrainte au niveau des ressorts ou tu as laisser comme sur la photo ? @+

Sacré histoire la aussi

Les location de camion plateau c'est pas trop cher encore J'avais vu un truc pas chere mais la ou il faut faire attention c'est la franchise kilométrique et la c'est trés chere... surtout pour faire bordeaux paris, paris bordeaux...

C'est ce que je compte faire j'en avais vu une mais sur paris moteur HS mais comme j'habite sur bordeaux c'est assez difficile de la ramener. Ou une avec des bornes mais l'essentiel c'est qu'il faut une caisse saine au maximum donc... Je trouverai bien avec le temps, j'espere

Non j'ai pas de photos, et c'est le carrosier qui me l'a dit

Oép.. Surtout que j'avais pleins de projets de modifs pour elle en vue de lui redonner une nouvelle jeunesse...

J'ai pensé un cour instant au swapp mais étant donné que j'ai une voiture pour rouler le temp d'économiser bah je préfere repartir sur une EG6 .

Bonjour a tous, je reviens vers vous avec une mauvaises nouvelle hélas, j'ai eu un accident avec l'eg sur une petite route en montée en plus et sans rouler comme un débile parcque on étaient 4 dans la voiture et qu'il été tard etc... D'aprés les gendarmes qui sont venus et avec lesquelles j'ai discuté et vu que c'est le train avant de la voiture qui a décroché subitement ils pensent que j'ai roulé sur une plaque de verglas ou de gasoil (petite route de campagne souvent emprunté par les tracteurs) Enfin bref il n'y a eu absolument aucun bléssé heureusement seulement point de vue carrosserie c'est pas réparable donc j'ai quand meme la voiture chez moi car le moteur est intact et pleins d'autre choses. J'esper pouvoir en retrouver une autre soi moteur cassé kilométré jackysé ou dans le genre pour refaire mon bloc et le mettre dedans car c'est une voiture que j'apprécie beaucoup l'eg6. Donc voila je suis bien dégouté comme vous vous l'imaginez... mais avec cette voiture j'ai eu vraiment la poisse mais ca aurait pu etre pire donc je me plains pas trop... Attention a vous les gars avec l'hiver... je reviendrai ici dans quelque temps dés que j'aurai trouvé la remplacente. @bientot

Comme ca parle collecteur j'en profite: il faut privilégier quoi comme materiaux ? inox ou ceramique ? et le chrome c'est juste pour le look ?

Oki oki on ferra sa une autre fois

impeccable merci! et avant le rasso tu vas manger quelque part avec d'autres de la swat ? mcdo ? si y'a moyen je veux bien me joindre a vous demain

J'ai encore essayé de regardé par le dessus en débochant ce soir et je crois de plus en plus a cette fameuse pipe a eau et a ce joint qui serait HS car j'ai repéré une grosse goute de LDR qui n'est pas sous le cache de la distri. Samedi aprém il faut absolument que je la mette sur rampe pour en etre sur! biairkimoos tu seras la au rasso vendredi ? tu pourrais me donner ton avis comme ca si ca t'ennuie pas d'enmener au moins un joint dans ce cas la aussi et t'a pensé a ouvrir ton propre magasion de piéces détachées sinon ?

C'est bien la piece 14 sur ce schémas ? http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SR301&block_02=E__1500&block_03=10911 bon j'arrive pas trop a voir ou c'est en réel mais bon certainement parcque c'est dessous le collecteur d'admission.

Elle se situe bien coté distri cette pipe a eau ? tu as une photo ou au pire un shémas? mais je suis quasi sur que c'est la pompe a eau qui fuit dans mon cas quand meme.

Alors le changement de la courroie d'alternateur c'est déroulé sans soucis lol seulement je me suis apercu d'une fuite de LDR coté distri (droit ) alors pour l'instant je ne sais pas si c'est la pompe a eau ou bien une durite qui fuit comme je vois rien depuis le dessus. Donc je vais la monter sur rampe demain soir ou dans la semaine pour verifier tous ca voila

merci pour le complément d'informations