VinceGT-R

tu parlais pour la XBAR ? t'a un lien a proposer ? ce genre de bar je kiff

Ca apporte vraiement un plus ce genre de BAR ? bien les roulettes, trés jolie

UP pour un bon vendeur

Encore du bon matos! vivement les photos!

Tu sera au rasso vendredi ? j'ai recup la ceinture ar qu'il te faut, j'te filerai ca

Tu compte la faire ou ta carto ? hred ?

Nan c'est un 15/16, (150e) yohan m'a convaincu sur le fait que c'était pas forcement utile (en configue stock ou stock amelioré biensur) et comme j'ai pas trouvé de MC itr jdm neuf (ceux ou les connections sont identiques a l'eg6 mais en 1') bah j'ai laissé tombé ! je verrai ca plus tard, le jour ou je montrai kit gros freins ou dans le genre

Bon alors j'ai enfin commandé mon maitre cylindre de freins, me tarde qu'il arrive! j'espere le monter ce week. En prevision j'ai essayé de fabriquer un outils pour purger le module ABS, car en changeant le MC j'ai bien peur que les bulles d'air passe dans l'abs. Voila donc.. j'espere que ca va bien ce passer! j'ai entendu tellement de gars ce plaindre pour purger les freins et l'abs que bon... Sinon j'ai enfin recut mes plaques definitive, aprés 3mois!!! Donc ca c'est cool! en plus les anciennes etaient de travers... Je posterai des tofs bientot

C'est clairement une bonne modif a faire d'installer un torsen! j'ai d'autres priorité sur ma caisse mais des que je peux je le prend direct!

salut salut! alors voila depuis que j'ai la voiture j'ai remarqué que mon freinage manqué de mordant! j'ai rejeté la faute sur des plaquettes et disques OEM mais enfait je pense que je fait fausse route et que mon maitre cylindre commence a donner quelques signes de faiblesse! alors j'ai fait quelques recherches et le mc d'eg6 est en 15/16 et ITR en 1' donc si je veux par la suite monté etriers av ar de ITR autant passé en 1' direct, seulement au niveau des durits apparement c'est pas vraiement bolt-on sauf avec le mc ITR jdm qui est identique a celui d'eg6 mais en 1' pensez vous que chez honda ils peuvent m'en commander ? ou peut etre bernard28, je connais pas de shop qui vendent de la piece jdm en france perso et pas trop envie d'acheter de l'occaz pour ce genre de pieces

niquel merci

Ah oki! trés belle ton eg4 en tous cas

Vraiment sympa cette lame! j'aime bien les ouverture qu'elle a, elle porte un nom ?

J'ai tellement pri l'habitude de rouler avec une caisse avec les vitre teintées que ca serait dur de m'en passer maintenant, y'en a qui aime d'autre pas moi j'adore

Pour les joint de bout d'AAC vous conseillez quoi ? OEM eg6 ? oem ITR ? ou ceux du style password JDM ou skunk 2 ?

ouaip je pense! jantes blanche sur une caisse rouge ca donne bien... parcontre moins bien c'est le coté salissant quand je vois a la vitesse que celle la se pourrissent mais c'est un inconvenient avec lequel je ferai

La lame EG-6 oem reprendra sa place ca aussi c'est prevut pour les jantes pour l'instant je partirai sur des buddy club P1 racing blanche avec lisseret rouge pour un rappel carrosserie mais bon c'est pas pour desuite donc j'ai le temps de changer

Salut, ca veut dire que tu la garde alors ? j'ai vu ton annonce sur la SWAT

Salut salut ! ca fait un moment que j'ai retrouvé une EG6 et j'ai pas pensé a donner des news sur mon topic! encore une rouge! et celle la vraiement rouge pas rose! repeinte avec un rouge dont j'ignore l'origine, chose qu'il faudra que je m'occupe car j'ai quelques retouches a faire! j'ai pas des masses de photos mais la voila Quelques modifs ont étés faite comme le passage des poignets de portes en noir, peinture bras d'essuie glace et quelques autres travaux d'entretiens; j'ai pas fini d'ailleurs il faut que je m'occupe d'une fuite d'huile au niveau du joint du cache culbu qui me deguelasse bien le bloc! Dessus il y a deux baquets "alakon" bientot un sparco evo prendra place, un volant sparco, un kit D2 , un intermediare OBX'r en inox avec le "silencieux" et elle est vidée. J'ai pas mal de projet dessus comme les jantes car celle ci ne me plaisent pas! mais elles sont assez légere comparé a l'origine donc ca me va pour l'instant! plus d'autres modifs qui arriveront petit a petit.

[quote="JojoN²O"]Oui car tu as les rondelles...sinon regarde sur ebay[/quote] A effectivement, je vais voir ca trés prochainement... apparement bernard28 beaucoup en sont content, ebay pas trop confiance.. merci

A ouai... bah voila j'ai trouvé : http://store.autodynamics-honda.com/hop30vacogas.html ce qui donne 39e plus les fdp biensur n'ayant jamais commandé je sais pas trop, donc au final peut etre pas interressant

Je sais pas mais je crois avoir vu le kit chez bernard28 a environ 60e sans frais de port donc c'est pas donné quand meme ^^

oki merci je comprend mieux

oep je vais les regler et en meme temps changer les joints moi j'ai celui du cache culbu qui fuit

Si c'est pas indiscret combien c'est le réglage des culbuteur ? j'imagine qu'ils changent joint de puits de bougie et cache culasse donc bon..