JojoN²O
-
Compteur de contenus
959 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par JojoN²O
-
Carter d'huile cloisonné pour serie D
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de cartoon33 dans Mecaniquement parlant
Moi aussi, mais pour avoir tourné sur piste avec le D16 je peux dire que ça se passe sans aucun problème à part la ligne droite de Lurcy où tu te fais cramer par tout le monde mais sinon ça va LOL... Quand au carter cloisonné, si il n'y en a pas, c'est surement qu'il n'y a pas lieu d'être, de toute façon si ton huile est bonne, ton niveau est bon et que tu ne te mets pas sur 2 roues à chaque fois tu ne devrais jamais rencontrer de problème -
Trop tôt pour moi également l'EG6 ne tournera pas encore, puis ça me fais un peu loin également Se sera pour la prochaine fois -
My BeG /-\ Oups la boullette.... /-\
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de angelofdeath dans Nos Eg en photos
Nickel tout ça -
Combiné filetés tu seras tranquille, du Zenky, Ksport, HSC, Tein, KW, etc... -
Merci, team dynamics drifZ en 15'' mais je penses qu'une fois qu'elle aura bien avancée, les vendre Merci lolo, là j'ai normalement vendu l'intérieur, donc je vais pouvoir commander l'allumage (un OEM tant pis pour le MSD) une fois l'embrayage changé sur l'EJ1 -
My BeG /-\ Oups la boullette.... /-\
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de angelofdeath dans Nos Eg en photos
Génail, super boulot effectué dessus Seul HIC ^^, dans ta description tu parles de Rota Circuit 10, or, tu as mis des Torque LOL Pour le reste je kiffes, un bon B18C4 avec un collecteur d'admission Skunk2 ça marche très fort -
Compteur d'ITR, vu mais pas divulgué ^^ Pour le goudron il y a 7-8kg dans la voiture en moyenne Pas bête pour la moquette acoustique -
Bienvenue +1 avec mrgnoux, elles peuvent avoir les ailes piquées par la rouille, les silent-blocs carqués, la peinture qui a pris un peu en fonction de la teinte, etc... tout dépend du kilométrage et de l'entretien effectué dessus -
Ah! comment se fait-il qu'il y est encore le goudron? LOL
-
2e Show au profit de Vaincre la Mucoviscidose Pour la 2e année, le SHINJUKU organise un meeting au profit de l'association vaincre la Muco... le 25 juillet 2010 dès 11h sur le parking des Rives d'Auron, derrière la Médiathèque, à coté du Palais d'Auron Nombreuses récompenses : - TOP 10 ou 20 selon le nombre de voiture - TOP 10 japonaise (et oui va y en avoir beaucoup) - TOP 5 Allemande - TOP 3 moteur - TOP 3 intérieur (selon le nombre de voitures) - TOP Bruit échappement (si sonomètre) - Coup de Coeur Staff - Coup de coeur Muco Buvette et Village Pro etc... ... d'autres modèles d'affiches sont également dispo voir : www.team-shinjuku.com ou sur notre forum http://team-shinjuku-r.1fr1.net -
Tu le dis si tu veux te moquer de moi MDR
-
Hâte de voir tout ça... Tu as mis des BuddyClub Spec 4? (désolé je n'ai pas suivi du début ) -
Honda Civic Eg4 de 1993 , petite nouvelle dans le 81 ^^
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de innoxx81 dans Nos Eg en photos
Si tu y va doucement et qu'il ne fait pas trop, tu n'abime rien car tu enlève par grosse plaque C'est un membre du forum? OK je sors -
Oui c'est possible, mais si c'est pour une couleur plus clair il faudra poncer à vif, mettre un aprêt blanc et peindre, si c'est pour du noir ou une couleur foncé y'a pas besoin de poncer autant Megan Racing = Tenrai, voir du no name...Perso Invidia je n'aime le GT200 mais le GT300 ça passe, Apexi ouai, j'ai le N1 surl'EG6 et c'est niquel même si je me tâte à le vendre pour mettre un Skunk2 comme sur l'EJ1 DCsport bof, Mugen beurk, Fujitsubo beurk, etc...enfin c'est mes goûts perso, je n'aime pas les échappements qui ne font pas de bruit, il faut que ça cause lol comme BuddyClub Pro Spec, Skunk2, Invidia GT300, Tenrai, Apexi N1, et j'en passe -
Bienvenue -
Vends intérieur en bon état de Civic VTI EG6 92-95 qui comprend banquette arrière, plastiques arrière, plastique de coffre, etc... possibilité de rajouter sièges avant en bon état D'autres photos possible Pas d'envoi Prix : je n'en ai aucune idée, je mets donc 120€ à débattre sans les sièges pour suivre les règles, mais faire offre sérieuse -
Honda Civic Eg4 de 1993 , petite nouvelle dans le 81 ^^
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de innoxx81 dans Nos Eg en photos
Moi j'utilise petit marteau petit burin et dégoudronnant -
Bah il vis le compressiotruc à la place d'une bougie et il démarre jusqu'à ce qu'il est le taux de compression après bah voilà, je peux rien dire d'autre lol Mais un pote en a un aussi donc je verrai ça avec lui au pire
-
Aux UK il mettent le VTEC à 4500 mais coupent à 8000 pour les B16, ils disent qu'au dessus ça sert à rien... Mais je penses qu'avec tout ça ça devrait marcher fort
-
Honda Civic Eg4 de 1993 , petite nouvelle dans le 81 ^^
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de innoxx81 dans Nos Eg en photos
Il aimait le bleu ciel c'est le moins que l'on puisse dire lol Sinon joli boulot pour le vidage, pour le goudron s'il t'en reste vire le au dégoudronnant c'est simple, rapide, efficace Vivement la suite -
[EG8] The Bullitt Daily Drive => JUNUBU'K Friends Garage
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de Bullitt dans Nos Eg en photos
Pas mal, l'intérieur est nickel, baquet, harnais takata et banquette AR lol L'admission est un peu Mac Gyver prépa là, non? ^^ Des Yellow stuff pour un daily? je te conseilles plutôt les redstuff ça freinera mieux à froid -
Jme suis dis la même chose, mais lui m'a dit qu'il fallait l'allumage, je ne fais que obéir lol sinon je verrai avec un autre ^^ Mais bon pour l'instant elle va rester en stand by, vu que je vais être obliger de changer l'embrayage de l'EJ1
-
C'est ce que je ferai, mais il faut que l'allumage se fasse déjà ^^ De toute façon je ne m'en fait pas de trop, le bloc a 202000km donc d'ici quelques mois, il sera remplacer donc...faut juste que ça marche d'ici là lol
-
de ni*** la batterie si tu la démonte pas...après si elle reste dehors tu risques d'avoir les plaquettes collées aux disques, des crottes de pigeons, etc... -
Il est presque aussi vieux que toi lol Photos une fois les synchro et le cloisonnage posé