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Tout ce qui a été posté par Mr. Vic
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Salut tout le monde une question a ceux qui ont deja posé leur ligne d'echapppement inox ou qui on l'intention de le faire. Avez vous prit un tube Afrique avec ou pas ? Je me demande si sa vaut le coup ou si un catalyseur inox suffit ? Surtout qu'on m'a parler de pb au niveau du CT (mais bon sa c pas le problème principal). Merci d'avance pour vos infos et bonne fin de week end
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Pour ma lame et mon becquet j'ai eu un vrai coup de bol c un pote qui me les a filer car il avait une civic avant qui a terminé sa vie contre un mur donc j'ai recuperer les pieces qu'il n'a pas eu le temps de monter. Sinon pour le pieces general je vais sur un site c showoffimport. C un nom comme dans ce style j'ai plus le nom exact en tete en tt ca c un site qui vient des pays bas (donc sa se termine par .nl). Les prix sont pas trop mal et tu es livré en general dans la semaine.
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Slt jerem merci pour le com Ma civic elle est encore toute jeune elle n'a que 136000 Km (que je viens de faire tout juste aujourd'hui ^^). Je trouve que c'est une bonne voiture pour commencer, par contre il faut faire attention à l'excès d'optimisme car c'est une voiture qui a pas mal de peche pour 90ch donc il faut quand meme faire attention !! Perso d'ici peu je me verrai bien prendre une caisse plus puissante dans le futur (on va dire que j'ai commencé a m'habituer et qu'avec le temps quelques chevaux de plus ne feraient pas de mal). Au niveau conso c'est pas mal on va dire que j'arrive a faire environ 450 bornes avec un plein (sachant que je tire de temps en temps avec) donc en roulant comme un papy jpense que le cap des 500 peut être atteint. En tout cas si tu veux en faire ta premère caisse c'est un bon choix et tu seras le bienvenu dans la famille des Civic
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Honda Civic Eg4 de 1993 , petite nouvelle dans le 81 ^^
Mr. Vic a répondu à un(e) sujet de innoxx81 dans Nos Eg en photos
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Slt a tous j'ai deux ptites questions qui me trotent dans la tete depuis un moment. 1) Pour une peinture complete est il possible de changer totalement la couleur de la carroserie (exemple: de gris à blanc ou de blanc a noir par exemple). C peu etre une question con mais je voulais savoir si c'était possible. 2) Avez vous des marques préférés pour vos lignes d'échappement du genre Invidia, DC Sports, Apexi ou autre j'ai vu sur le site où j'ai l'habitude de prendre mes pieces un catback de la marque Megan Racing est ce que quelqu'un l'a deja installer? Qu'est ce que vous en pensez ?
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Salut a tous !! Sa y est je me lance enfin je vous présente ma ptite civic que j'ai depuis le mois de janvier. Sa a été un vrai coup de foudre avant même d'avoir le permis j'en voulais déja une. Assez parler maintenant parlons de ce qui a été fait dessus. J'ai fait principalement en fonction du budget et des offres qu'on a pu me faire, voici ce qui a été installé: - Clignotants orange - Becquet carbone façon Spoon - Lame avant VTI - Collecteur inox 4/2/1 - Kit d'admission direct - Ressort court 40 mm Après ce que je pense faire dans peu de temps c'est changer ma ligne d'échappement parce que celle d'origine commence a faire des siennes et une peinture complète car lorsque je l'ai acheté elle était rayé sur la portière coté conducteur et comme pas mal de Civic elle a de la rouille sur un aile. De loin sa ne se voit pas du tout mais de pres sa fou trop les boules j'en peu plus lol. Apres je pense changer la suspension et les jantes. Passons aux tof maintenant. (Ca c'est le jour ou j'ai poser mon becquet avec une lame a l'avant plus le kit d'admission avec des potes) (un ptite photo apres le montage des pices a coté du 200sx de mon pote un vrai monstre) (La c juste après avoir posé les ressorts court jtrouve qu'elle a plus de gueule quand elle est posé au sol, ya plus d'effet "4*4") Et voila la dernière image Si vous avez des astuces, des conseils n'hésitez pas
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Recensement des différents modèles ici présent
Mr. Vic a répondu à un(e) sujet de Jenson dans Nos Eg en photos
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Sa y est mes pieces ont ete montees aujourd'hui. Les ressorts courts sont montes, le collecteur aussi. Il manque juste la BAR qui au final ne passe pas sur mon eg4. Apparemment sa a l'ai de passer sur les eg6 (le boitier PGM-F1) m'empeche de poser ma barre qui n'est pas assez relevé. Si sa interesse quelqu'un d'ailleurs, elle est encore sous plastique elle n'a meme pas servi. Le collecteur 4/2/1 en inox une fois monté me donne plus de peche et a changé legerement le bruit de mon moteur. C'est vraiment sympa mais avec la pluie on a pas trop essayer de monter dans les tours. Vivement la suite qui devrait etre apres les freins a revoir la mise en place d'un catback bien comme il se doit. Si vous avez des references n'hesitez pas
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eg6+crv= 198cv passage au banc pag.3
Mr. Vic a répondu à un(e) sujet de dias.b20 dans Nos Eg en photos