Marc191
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Débat sur les lignes d'échappement moteur turbo!
Marc191 a répondu à un(e) sujet de Fogg78 dans Mecanique, prepa et amelioration de Passion Auto dans le Nord-Pas-de-Calais
le turbo est completement libéré, certe on perd du couple, mais la puissance est là et ca, vous pouvez pas me contredire, si on me crois pas, passez moi un cat back sans silencieux (comme le mien avant) et avec celui que jai maintenant j'ai perdu 0.1-0.2bar en pression, mais mes oreilles me disent merci, mais j'ai gagné légèrement du couple a mis régime, voilà ! -
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fo être patient moi ça fait 13 ans que j'ai commencé, si je mets les heures bout à bout je n'y aurai pas passé 1 an, le pb d'une belle très belle restauration c'est que tu es esclave de ton auto, je roule perso avec des voitures anciennes pas trop chère qui sont relativement saines et je suis moins tendu qd je me ballade avec je roule même dans la neige avec la 403, qui n'a aucune rouille et donc a reçu un traitement adéquat dès lors qu'elle c'est retrouvée ds l'est, ma simca c'est la première auto qui a été restaurée par un pro démontage sablage etc etc ben à chaque fois que je la sors j'ai la diarrhée! mais contrairement à ce que tu dis le plaisir est immense pas un bruit parasite jamais une panne en 20 ans bon c'est sur tout y est neuf et à part être parti 2 fois en vacances avec elle ne fait jamais plus de 300 km en 1 fois,à l'époque la facture était sans le prix de l'achat 2 fois la cote!!!! l'ami 6 c'est la voiture que je voulais celle là et pas une autre parce qu'elle était ac 413 comme ma première, alors je l'ai prise comme elle était en plus c'est ma femme qui me l'a offerte pour mes 30 ans! alors comme tu dis il faut du temps entre le taf les extras les coups de main à souder sur la caisse d'un tel ou un tel les travaux les 4 goces l'entretien des 8 bagnoles le d4b.... et puis y'a eu la fiat 126 un délire faire un cabrio ds lequel on serait assis sur la banquette arr 1 an de boulot... et puis 1 403 et une autre encore et puis encore une autre.... maintenant après avoir un peu tout essayé je me rabat sur des trucs assez sain et bricoler sur les bagnoles des copains c plus cool t'as que le bon coté... j'compte finir l'ami6 qd même! elle est presque en apprêt, mais après (c drôle) le mal que je me suis donné je ne suis pas à 1 ou 2 ans pret!!! d'ailleurs c'est mon refuge...alors faut prendre son temps chacun trouvera son plaisir ds l'automobile ancienne, et puis il ne faut pas avoir de regrets si tu entames une resto et que tu ne vas pas au bout parce que TU l'as décidé il y aura toujours quelqu'un qui en profitera, maintenant abandonné une restau par cas de force majeure c pas drôle et frustrant si ton plaisir c'est rouler alors achète une caisse ou tu te contenteras de fignoler le moindre détail ou tout simplement de rouler et l'entretenir avec les anciennes y'en a pour tous moi j'ai trouvé une berline ds son jus en super état pour la famille une pièce de musée une restau un cab pour partir en amoureux un véhicule pour les grandes occasions un utilitaire parce que c'est chouette le tout très années 60 moi j'préfère pas être riche j'aurai peur de devenir pauvre j'saurai plus m'arrêter je ne voudrais pas 5000 m2 de terrain mais de hangar avec toutes les populaires que j'adore, est-ce qu'il en a seulement une que je n'aime pas?? bon alors va pour 50 000m2 de hangar ds les années 60 il n'y avait pas que les bagnoles qui étaient intéressantes... bonne route
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Ton style, pour une fois, n'est pas décousu, on sent bien que tu es affecté par cette séparation. Tout est possible ici au Pierkeland, si tu veux qu'on recrute un nouveau membre pour agrémenter tes soirées difficiles, suffit de demander (je sais que la marquise se fait rare ces derniers temps...) Mais pour les MP's, pas d'inquiétude, les monologues ne sont pas ma tasse de thé. Si tu veux, je peux rappeler Cilia pour toi, mais tu ne fais que dans la 1ere classe il parait
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