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roums

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Tout ce qui a été posté par roums

  1. ok je retiens c'est bon a savoir vu que j'ai un d16a9 qui traine chez moi, si je trouve une ptite eg3 un jour et que j'ai le coup de folie, je sais quoi faire lol !
  2. cool je suis content pour toi le 16i16 roule tu as gardé tes train d'eg4 ? tu as pris les quelle de cardan ? la boite de bv je m'en souviens plus s20 ? merci vivement une video qui envoye a 7500 tr/m l'eg 16i16 ^^
  3. encore une futur killeuse
  4. quand je revois cette photo sa me rappel des chose alex combat de b16 3 ek vs 3 eg freud il va te repondre alex quand il vera ses mail ^^
  5. full black c'est la classe l'ecope sa claque
  6. sympas l'ecope elle est stylé cette eg
  7. sa me rappelle les passage au banc de mon ej9 lol
  8. quand je regarde ds la revu technique du 16a9 code 16 il dise injecteur qui deconne ou calculateur defectueux sur le jpcar on peu dl la revu technique en pdf c'est quoi tes 3 autre code erreur ???
  9. ouia je cherche aussi pourquoi code erreur 16: fuel injector est lié
  10. meme avec une compression a 8 BAR le cylindre fonctionnerais tu as de l'etincelle mais peut etre pas au bon moment l'injecteur fonctionne il est pas collé ??? prend le 3 et met le au cylindre 4 pour voir
  11. met du ldr et laisse le chauffer voir si la derniere patte arrive moi ma nissan apres 5 mois de repos elle tourne sur 5cylindre et apres up 6
  12. oui sa demarre c'est deja sa tu vas le resoudre ton probleme
  13. roums

    EG6 B18C6 JDM

    caisse de dingue
  14. ils sont a combien les autre cylindre ?
  15. prend les a chaud une fois que tu aura demarré le block pour vois ce que sa dit si tu as toujours un gros décalage faudrai que je teste les compressions sur mon ed pour le fun
  16. ouai et tu prendra tes compressions a chaud en meme tps tu ouvre ton volet des gaz a fond quand tu prend tes compression ? moi je l'ai jamais fait mais eu fois on ma dit qu'il fallait le faire pied au planché
  17. je vois que l'allumage qui merde si tu as les fils bien mit
  18. le faiseau d'allumage est bien branché ds l'ordre 1342, une fois j'ai pas fait gaffe j'avais decalé mes fils et sa detonnais a l'achappement comme des coup de fusil
  19. grillé le swap avec le cache marqué rover sa va marcher eg avec un d16 la semaine dernier j'ai redemarré mon crx d16 et je m'en souvenais plus que sa marchait comme sa, trop ce couple a bas regime comparé a mon B16 ds l'eg
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