roums
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Tout ce qui a été posté par roums
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sa sent le paté pour vous comme on dit 12 point sa part vite surtout en moto et en honda vtec -
sa c'est du gardin il me fait froid ds le dos Moi c'est DOMOKUN qui garde la civic -
j'ai pas encore monté le mien je peux pas te dire apres sur des forum que les mec dise il y a un ptit plus si quelqu'un a deja test un joint hodata qui le dise
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tu nous met pas un joint hondata en meme tps que le passage en multi point
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nickel le mode soudure renfort -
nickel ton boulot
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pas certain domaines mais sur tous les domaines ro il y avait des voiture sport injection chez renault R21 turbo r25 V6 turbo vive honda
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j'ai pas suivi tout le post , tu mes quoi comme pipe d'admission pour passer en multipoint !
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c'est claire qu'une hornet sa chante, j'ai eu du mal a m'en separer mais bon, je voulais quelque chose de plus sage pour garder mes points sur le permis de conduire je crois que toi eg4dxi tu as la probleme du permis a points
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je suppose que le ressort du decompresseur c'est cassé, ensuite le decompresseur ouvert s'est blocké ds al culasse et la c le drame , meme le cache culbu a exposé il y a un faiblesse sur les culasses en tous cas sa change de mon hornet , mais j'adore
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Civic ED7 piste......rebuild
roums a répondu à un(e) sujet de Brakeless1 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
super -
j'ai jeté un faiseau interieur d'eg4 complet il y a 2 semaine
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kawette super motard 650cc avec 26 000 km a l'achat et le moteur cassé Le haut moteur a pris chére soupapes tordu vis de palonier d'arbre a came cassé ds la culasse pignon d'arbre a came ect .... une bonne soupe du coup j'ai suprimé ce moteur et j'ai remit un d'ocaz dedans mais je compte refaire le vieux moteur avec piston forgé et augmentation de la cylindré passage en 685cc
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Je n'ai pas de pare-boue coté passager, ma gaine d'air est fixé aux PC aux niveau de la grille. c'est nickel sa
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70 euro tu la vendu en 1 journée ^^
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mon aem v2 est deriere mon garde boue et mon filtre ce sa sale pas plus que sa et sa respire tres bien oui avec une boite a air d'itr et une gaine néoprène c'est bien aussi, mais quand tu vois le tarif d'ocaz des boite a air d'itr tu achette une comptech neuve
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non tu perce pas le pc le menchon est ds la jou d'aile au niveau du garde boue ? attention n1co il y a un b16 a coté c plutot sa que tu regarde lol ! limace + cloison
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moi je prefere la boite a air comptech avec un bon filtre dedans sa prend l'air frais mais bon la limace a de la gueule
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tu as une photo de l'ancien defoncé bon courage
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non pour mettre ds ma s20 que je vais mettre ds ma futur EJ9 lol
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ok donc faut que je trouve les pignons de 4 et 5 de esi lol
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qu'est elle la dif avec la s20 de lsi ?
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assurance depanage
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heureusement que l'on aime pas tous les meme chose sinon sa serai triste moi aussi l'arriere je suis pas fan mais je mis suis fais ce quiq est moche surtout c'est l'eclairage de plaque qui ressort oxide tu dit que l'interieur est vieillot c'est normal tu es jeune lol , elle a ton age moi aussi a 20ans j'aimais pas vraiment les vieille auto, mais plus je vieilli plus j'aime -
comme la CTR