roums
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moi je dit B16 ro! mais quand meme je me demande quel est ce probleme -
Civic ED7 piste......rebuild
roums a répondu à un(e) sujet de Brakeless1 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
un capteur sur le papillon qui a pas aimé je pense -
Civic ED7 piste......rebuild
roums a répondu à un(e) sujet de Brakeless1 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
c'est cool sa avance delire toute la neige sa le fait sur l'itr la neige -
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oui le swap c'est du travail surtout si tu remets tout le faiseau habitacle et moteur, mais sa va super bien a faire car les nippon bosse super bien meme le faiseau obd2 de ek ce place nickel ds le coté habitacle d'eg( mais si un jour tu swape moi je conseil la 2eme caisse donneuse complet)
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apres sa marche je peux te le dire apres avoir swapé l'eg4 a shunjy ( full faiseau in et out obd2 avec le b16 ek4) comment sa marchait mieux que mon eg6 ( c'est le poid qui fesait la dif + de 100kg d'ecart)
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met un B16 courage tu va trouver
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Hiji Five by Cartoon / News wheels ... more fun
roums a répondu à un(e) sujet de cartoon33 dans Nos Eg en photos
sympas elle est bien basse sa me rappelle mon ancienne config -
[D.A.G.] ma EG5, back from the HEM1 Nijkerk (NL)
roums a répondu à un(e) sujet de Ni©o1 dans Nos Eg en photos
super belle cette eg -
les injecteurs fonctionnent ??
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carrement lol ! -
il est bizar le bruit ton allumage est pas reglé ?
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elle me tentait et pas loin de chez moi lol ! je suis pas aller la voir car j'ai trop de voiture ds la cours en ce moment je pense que tu as fait une bonne affaire
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ce week end je le demonte competement pour voir cette apres midi j'ai ouvert juste la tete, et elle est fisuré -
12 tune 250 euro livré ebay us j'ai trouvé l'allumeur a 100 euro livré chez honda s'est plus de 500 je crois
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mais bon je pense qu'il est plus sage que je change tout d'un coup comme sa je serai sur qu'il y est pas autre chose par la suite.
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mdr ouai c'est pas faux, mais bon je compte le changer avant qu'il face clack !!!! beuuuuuuuuuuuuu !
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bin la j'aifait la remise a zero de la memoir et j'ai fait 100km et sa ne s'est pas rallumé on peut acheter les pieces de l'allumeur au detail se qui est mort ou qui deconne c'est le capteur TDC
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elle va demarer pour 2010 moi j'ai mon voyant qui c'est allumé code error 8 tdc allumage apres effacement du code j'ai fait 100km et sa ne s'est pas rallumé , mais bon sa va lacher un jour je pense
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bon alors de tps en tps j'ai un code 8 qui apparet sur ma civic donc en gros c'est l'allumeur qui merde est ce que quelqu'un connais la ref de l'allumage j'ai trouvé sa sur le net mais sur des model JDM est ce la meme ref TD44U & TD68U merci pour 2010 ma civic veut un nouvelle allumage
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+1 pour le montage de faburisu
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eg6 JDM tu va ta faire une caisse de ouf pour le time attack moi j'ai suprimé tout le bockl abs, capteur ect ..... bin je trouve que j'ai un meilleur filing sur le freinage et sa n'a rien a voir au niveau de la pedale les freins c'est plus fran, comme j'aime je pense que c'est les 1er abs chez honda qui sont moyen au niveau perf car celui de mon itr est nickel
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Sa va encore ; le plus chiant c'est d'avoir un endroit pour le faire ! Par contre j'aimerai si quelqu'un à des avis la dessus ? ( avant et après ) mon avis c'est bien pour usage competition
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reesouder une caisse de parton c'est un truc de ouf en tps et en rigidité de caisse
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pas de probleme je ferai des photos en attendant j'ai sa lol