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Alcyoneus

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Tout ce qui a été posté par Alcyoneus

  1. et le musée de l'aventure peugeot est pas si mal
  2. clair, mais au moins, oxide a pu sortir de chez lui
  3. clair que si tu vides, ça empirera la chose, tu peux me croire, je suis full vidé, et a chaque gros freinage, faut lutter avec le volant pour pas que l'arriere regarde devant mais c'est ça qui est bon, au moins, elle est vivant... par contre, j'ai viré l'ABS moi, je detest son influence
  4. avec une reprog', l'auto te sembleras plus linéaire car plus coupleuse a ba régime pour comparaison, entre deux eg6 de meme config', la meinne et celle de mon mécano qui a une reprog', quand on jouer, a chaque reprise, il part largement devant. je pense qu'il y a facilement moyen de gagner 10ch aprés, tout dépend aussi du banc de puissance utilisé
  5. oui, c'est clair... en ce moment, avec le moteur réalésé, je suis juste au dessus de la puissance du b18c d'origine pour ça que je suis bien dégouté... je sais pas si c'est parce que les AAC sont mal réglé ou vraiment un manque de compression, mais ça me soul! bref, pour l'instant, je reste ainsi, et je remodifirai tout ça cette été je pense
  6. oui oui, elle est chez Max et oui, manque de compression je suis dégouté... on verra ça plus tard, pour l'instant, il faut qu'elle roule!
  7. elle est actuellement sur le banc ( dyno dynamics) pour les réglages... mais je crois bien que mes AAC sont merdique et mes pistons pas assez gros
  8. b18c, et oui oui, piston forgé, AAC, poulie réglable, souppape coupelle et ressort titane, gros injecteur, et hondata pour regler tout çà oui, ebay UK y a moyen de trouver des b18c avec boite a 2300£ donc meme livré, ça revient a moi chere qu'un b18c6 en france sinon, ouaip, c'est bien ma spoonette sur la vidéo un véritable pousse-aux-crimes, cette ligne pour l'arsouille en route de campagne, niveau hauteur, je pense avoir trouver pile le bon réglage, je suis bien bas pour que ce soit beau, et éfficace sur toutes routes pour les rétro spoon, j'y viendrai peut etre, je sais pas, c'est pas la priorité pour l'instant
  9. faut juste un paysage eneigé?
  10. +1 pour le compresseur allume cigare et le mano, rien de mieux quand on tourne sur piste
  11. oki en tout cas, préviens quand tu iras, que je vois ta belle en vrai
  12. tient au faite, tu le sais peut etre déja, mais le banc de puissance est arrivé chez Type Max
  13. trés bonne question je suis pas sur que ça fonctionne trés bien, et vu qu'il va manqué le detecteur de cliquetit, entre autre, il se mettra surement en code erreur, non?
  14. vu qu'ils vont faire de la piste, faudra que tu vérifies ta préssion a chaud... aprés, c'est au feeling j'avais 2.4 dans mes BF, je ne sentais pas l'auto, j'avais 1.9, trop sous vireuse dans le rapide, avec 2.2, elle est parafaite ( valeur faite a froid) ça se joue sur pas grand chose généralement
  15. carto bien plus complete et rempli aprés question de choix et de finance aussi, mais je sais que j'aime bien faire les choses, quittes a dépensé sans compter ' (promis, je ferai pas de jurassic park)
  16. sinon, il reste l'option hondata ce que je fais finalement moi...
  17. ah ba je sais plus, mais y a une sonde qui est pas mal en plus que tu as sur le faisceau B18 et que tu n'as pas sur le B16 merci pour l'info
  18. ça rend pas mal finalement les jantes d'ek4 sur une eg rouge par contre, pas fan de la grille dans le PC devant
  19. ouai clavier du pc portable + gros doigt = dégat
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