Florent03

Merci pour ces précisions je vais donc faire surfacer ma culasse pour avoir taux de compression équivalent au d16y8 et garder mon AAC d'origine Si ça peut te faire faire des économies

Bel eg6! Vivement les nouvelles roulettes

Up! Négociable, faire offre!

Pourquoi prendre 3L de mtf3? La boîte contient 2l approximativement En tout cas bonne continuation, tu as pris quel setup pour ta culasse? Tu changes que l'aac ou aac+ressorts ou aac+ressorts+soupapes? Tu pourras faire une vidéo avant/après car je suis entrain de refaire une culasse et j'aimerai remettre un AAC plus sympa, plus aggressif dans le vtec

Y a pas de barbus là bas?

Bah en dessous de 180 en DA un d16 libéré tient largement un b16 (je ne parle pas de reprise) mais pour rouler avec les deux, le plaisir du B lors du passage dans le vtec, ça n'a rien à voir!

Oui D'habitude je parle trop et là je n'ai pas dit pour le contact... J'avais mes cables aussi au pire

Oui mais ton porte moyeux n'est pas adapté, tu n'as pas les fixations d'étriers J'ai déjà désassemblé des trains à tambour et des trains à disque je sais de quoi je parle De toute façon les demis trains sont actuellement dans mon coffre, je compte les refaire pour mon frère

UP! Pour des trains qui n'ont jamais transité par l'angleterre avec étriers nickel, non grippés, sans rouille! Possibilité de vente sans les étriers quasi au prix des jantes, pour ceux qui ont déjà un freinage VTI ou ITR , pour les freinages ITR il vous reste juste à acheter des disques de mb6 qui sont identiques à ceux d'ITR mais 4*114,3

Y a pas, des recaros noirs, ça pète!

Type de produit : Paire de triangles inférieurs avant eg5 (idem eg6) avec emplacement barre anti roulis Marque : Honda Année : 1992 Kilométrage : 205000km ................................................................................................................ Etat : bien Facture : non Autres infos : Ils proviennent d'une eg5 non accidentée, je les ai juste poncés, frameto car ils étaient légèrement piqués, idéals upgrade trains avant eg3/4. Les silent blocs ne sont plus neufs mais encore bon ................................................................................................................ Prix de vente : 65€ hors fdp, 80€ fdpin Département : 59160 Contact : mp ................................................................................................................ Photos ......................................................................................................................................................

Mp

Normalement tout carrossier est capable de le faire Il me reste toujours la gauche donc si tu la veux, elle est à toi

UP! voici les photos des arches qui dorment paisiblement au chaud Ne pas faire attention aux chiffons et cartons qui traînent

Possibilité de vendre boîte/moteur/faisceau/ecu(p28)/admission/alternateur/pompe de DA séparément Possibilité d'envois sauf moteur et pour la boîte faut que je pèse (si <=25kg j'envoie)

Répondu!

Bon mon frère fait de la place dans son garage Type de produit : Ensemble moteur/boîte, faisceau, calculateur provenant d'une civic esi Marque : Honda Année : 1993 Kilométrage : 205000km ................................................................................................................ Etat : bien Facture : non Autres infos : Le tout provient d'une civic eg5 de 205 000km, le moteur tournait avant le démontage Liste de prix des pièces séparées: -boîte S20 ESI dite la plus COURTE 125€ livrable par UPS je ferai faire un devis selon votre adresse -pipe d'admission+rampe d'injection+régulateur de pression+quelques durites+papillon+capteur 50€ livrée -démarreur 30€ -récepteur embrayage récent 30€ -réservoir d'essence+pompe (aucune idée de prix, faire offre) -Bloc nu VENDU -Allumeur/bougies vendus -faisceau moteur vendu -p28 vendu -alternateur 45€ vendu -filtre à essence, son support et sa durite pour la rampe d'injection vendus -culasse saine 85€ vendue ................................................................................................................ Département : 59280 Contact : mp ................................................................................................................ Photos ......................................................................................................................................................

Au pire j'ai un swap d16z6 pas cher

J'oubliais la roue de secours

Non pas d'abs

15"

Nop freinage vti donc identique, que mon frère à en stock car j'ai besoin de sous...

Type de produit : Roues OEM integra type R 96 JDM en 4*114,3 Marque : Honda/Falken Année : 1996 Kilométrage : 108000km, 100 000km sur l'integra et 7000/8000km sur mon auto ................................................................................................................ Etat : trés bien Autres infos : Pneus falken ziex ze912 indice V, gomme assez tendre, montés au Japon par un japonais :yeah: ,encore en bon état, la peinture des jantes commencent à être triste, possibilité de les refaire avant la vente moyennant un peu de sous. Pour 75€ de plus je donne les moyeux avants et les portes moyeux/moyeux en 4*114,3 d'ITR ................................................................................................................ Prix de vente : 400€ 450€ livrées 350€ nues 375€ nues livrées Négociable: un peu Département : 59160 Contact : mp ................................................................................................................ Photos Pneu avant Pneu arrière, je viens de les permuter La jante la plus abîmée, légèrement frottée Première jante nettoyée, reste encore 3 ......................................................................................................................................................

Bon courage! Ton projet final s'annonce bien! Juste pas fan de l'absence des baguettes latérales, ça fait vide

Elle a l'air terrible! Même si je ne suis généralement pas fan des capots, malles et trappe à essence noir ou carbone. Alors ça donne quoi ton setup culasse/admi, suis bien curieux de voir le résultat!