polo03

idem, verifié la pompe... autre, c'est un "S" ou non, car les "S" de 2009 et 2010 ne fonctionne pas au SP95, que du Sp98. la pompe degage. t'es sur de ton coup ? le problème c'est le bouchon qui a une mise à l'air libre...... il est trop bas. solution : un bouchon sans mise à l'air libre , enlevé le petit bouchon sur le puis de jhauge à l'extérieur sous le siège passagé et mettre à la place un tuyaux et le faire remonter dans le carré du chassis à côté de la mise à l'air libre de la boite à vitesse..... pour etre sur, oui, mon pote en est a son 3 eme RZR S, un 2009, un 2010 et la le 2011. sur le 2009, sa a commencé pareil, ratatouille etc... pompe HS. puis est venu le 2010, la on lui dis pas de souci les pompe son diff sur ce modele, est non, idem ..... je passe les details, pompe HS, une fois changé il s'est mis a mettre que du SP98, depuis aucun souci. son ancien de 2009, a ete racheté par un pote, qui n'y mets que du SP98, et aucun souci. pour le moment sur son 2011, il roule au 98, est RAS. Maintenant je ne dis pas que c forcement cela, mais cela peut etre une cause de defaillance.... pour la mise a l'air, j'ai vu un reservoir de RZR S diminuer de moitier en volume, prise d'air obstruer par de la boue.

idem, verifié la pompe... autre, c'est un "S" ou non, car les "S" de 2009 et 2010 ne fonctionne pas au SP95, que du Sp98. la pompe degage.

en tout cas, il a l'air monstrueux de face !!!! j'adore

pris en sandwich ...........

superbe machine et paysage

oui, et le probleme de base est l'etencheité du bouchon, qui laisse passée des cochonneries dans le reservoir. Entre de l'eau, et comme le densité de l'eau et de l'essence n'est pas la meme, la pompe lache a un moment. il faut faire une réhausse du bouchon avec un tube en pvc de facon a ce que celui-ci arrive a mi-hauteur du siege. Dommage je n'ai pas de fotos, mais pour tous ceux qui font du bourbier, si il ne veulent pas fumée la pompe, y a pas trop le choix.

mets nous de sphotos stp

hihihihihihi la suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite vite vite vite

peut etre l'avez vous deja vu ? https://www.youtube.com/watch?v=_SixNxBYGNY&feature=fvst[/youtube]

[media] [/media] eviter de reproduire la meme chose ... sa fé mal

tres belle definition phil0138, entierement d'accord avec toi, par contre je rajouterai aussi, il en faut pour toutes les bourses .......

j'espere bien, merci

merci a vous, de votre accueil. j'espere trouver plein d'astuce pour preparer ma machine au fur et a mesure du remontage. j'en ai deja pomper quelques une, tel les graisseurs ou le snorkel. je posterai des tofs au fur et a mesure.

bizar, j'ai fais ma presentation, puis elle a disparu ? je recommence alors, moi c polo, pas encore de SSV, mais pour bientot, fin octobre, un rzr . je sais qu'il est pas au top, normal fo que je le remonte !! oui, c un vehicule passé epave, je change le chassis, et le remonte pour que l'expert puisse le remttre sur le circuit. a ce jour je suis quadeur en 500 sportsman touring. voila a bientot sur les chemins