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Soit disant pompe de direction ou crémaillère cassé!

Daniel Elena, juste pour le plaisir Une fois n’est pas coutume, ce n’est pas dans le siège du copilote que l’on retrouvera Daniel Elena sur le Rallye de Monte-Carlo, mais derrière le volant. Le navigateur de Sébastien Loeb en WRC a décidé de prendre part à la première manche de l’Intercontinental Rally Challenge au volant d’une Citroën DS3 R3. Pas d’objectif particulier pour le monégasque, si ce n’est celui de se faire plaisir. « C’est pour moi la chose la plus importante. Je n'ai pas beaucoup d'expérience de cette voiture, je n’ai fait qu’une cinquantaine de kilomètres avec et elle est totalement différente de la C2 que j’ai pu piloter auparavant sur un autre rallye » confiait Elena. « Il y a tellement plus de puissance avec le moteur turbo. Je pense que la seule chose identique avec la C2 c’est la boîte de vitesses et le volant. La première étape sera pour moi sera une étape d’essais », ajoutait Daniel. Sur ce Rallye de Monte-Carlo, Elena sera copiloté par un ami de longue date, Olivier Campana. Ensemble, ils avaient déjà disputé le Monte-Carlo en 1997 et 1998. « C’est mon meilleur ami et nous avons une complicité dans la voiture. C'est une course spéciale, et c'est formidable que nous la faisions ensemble » concluait Elena Source: http://rally.madeinmotorsport.com/fr/actualites/info-irc-daniel-elena--juste-pour-le-plaisir-17790.html

La Suède en WRC: Per-Gunnar Andersson confirme En marge du Rallye de Monte-Carlo, où il était l’un des deux pilotes Proton au départ, Per-Gunnar Andersson a confirmé sa participation au prochain Rallye de Suède, première épreuve du Championnat du Monde 2011, au volant d’une Ford Fiesta RS WRC. Incertaine jusqu’alors, la présence du Suédois porte à 13 le nombre de WRC de la nouvelle génération au départ de l’épreuve. Quatre Citroën DS3 WRC seront opposées à neuf Ford Fiesta RS WRC. Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14285

au tour de Fred Bouvy d'annoncer la couleur Depuis ce lundi, il n'y avait plus grand mystère concernant la nouvelle participation de Fred Bouvy aux Legend Boucles de Spa. Le Bruxellois était cité parmi les cinq concurrents qui disposeront de Porsche 911 issues de l'équipe Delahaye Classic. Dans le cas de Fred, il s'agira d'un modèle 911 Gr.3, dont les couleurs sont désormais connues. Et force est de reconnaître qu'elles ont un petit air de Martini. Comme l'an dernier, le copilote sera André Toubon. Espérons que Bouvy, multiple champion BTCS, puisse aller au bout de l'aventure, histoire de démontrer qu'un pistard en Gr.3 peut faire la différence lors d'une épreuve aussi compliquée que les Legend Boucles de Spa Source: http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__au_tour_de_Fred_Bouvy_dannoncer_la_couleur-6582-1.aspx la NSU fait décidément toujours recette Speed Action TV.be vous l'a annoncé, il ne se contentera pas de vous présenter les gros bras au départ des Legend Boucles de Spa. La preuve par Daniel Janssens, qui est loin d'être un inconnu, ayant sévi sur nos routes au coeur des années '70, notamment au volant d'une NSU Spiess Gr.2, une Simca Rallye 2 Gr.1, mais aussi une Austin Métro. Egalement passé par le poste de copilote dans une Alpine A110 et une Porsche 911 Carrera 2,7, il a surtout eu la très bonne idée de conserver de cette époque une NSU 1300 qui a été superbement restaurée par son propre fils, devenu passionné lui aussi. Le résultat, c'est un engagement en bonne et due forme aux Legend Boucles de Spa, Daniel Janssens accueillant à ses côtés Christian Bernard. Le bolide évoluera en catégorie Legend (80 km/h), et avec Léonard Licops, dont nous vous avons déjà présenté la voiture, on peut dire que les couleurs de la marque allemande seront dignement représentées Source: http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__la_NSU_fait_decidement_toujours_recette-6580-1.aspx

cette fois, c'est bel et bien parti... Chaque année, c'est la même histoire... A peine le Dakar terminé que la planète sport auto en Belgique aspire à se retrouver dans nos vertes Ardennes, pour les traditionnelles Legend Boucles de Spa. Renseignements pris ce lundi auprès de l'organisateur Pierre Delettre, le succès est une fois encore énorme, et le peloton comptera plus de "Legend" (80 km/h) que de "Classic" (50 km/h). Attention néanmoins aux fiches d'homologation, qui sont désormais essentielles pour pouvoir prendre le départ de l'épreuve en 80 km/h. Pour le reste, on sait que l'équipe Delahaye Classic, outre la Porsche 911 SC RS Gr.B de Patrick Snijers, que nous vous présentons par ailleurs, alignera pas moins de 5 voitures, avec notamment ce qui pourrait être une 911 Gr.3 pour François Duval, et des bolides pour Fred Bouvy et Damien Coens. Côté illustrations, l'équipe "Fun Still Exists" de Kris Perdu ne manque pas de faire parler d'elle, avec les décorations forcément superbes de la Mazda RX-7 Gr.B de Marc Duez, de la Porsche 911 Gr.4 SG Racing de Robert Droogmans, et de la Ford Escort MK2 qui officiera en qualité de voiture ouvreuse aux mains d'Ari Vatanen. Sympas, non ? Voilà pour les tops. Selon Pierre Delettre plusieurs surprises et autant d'originalités quant aux modèles engagés sont à attendre pour les prochains jours. Speed Action ne manquera bien sûr pas de vous tenir au courant... Et pour tous les autres, qui souhaitent également présenter leurs projets pour les "Legend", une seule adresse mail : vfranssen@cybernet.be. Une ou deux photos de bonne qualité, quelques mots d'explication, et le tour est joué. Source: http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__cette_fois_cest_bel_et_bien_parti-6575-1.aspx Waldegard remet le couvert en Escort Après être passé de justesse à côté de la victoire l’an dernier, Bjorn Waldegard remettra le couvert aux Legend Boucles de Spa, toujours avec Stéphane Prévot à sa droite et toujours au volant d’une très performante Ford Escort MkII. Bjorn Waldegard sera à nouveau l’une des têtes d’affiche de l’épreuve, devenue incontournable même pour les pilotes possédant un palmarès mondial aussi étoffé que le géant suédois ! Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14253

Bonjour tout le monde! Pour les personnes que sa interesse, j'ai une nouvelle interview sur mon site de Benjamin Hanquiez! Si vous voulez découvrir cela je vous donne donc rendez vite sur Flash-Pix comme d'habitude sur le Coin Presse http://flash-pix.tk/ A très vite

Elle roule, la Porsche 911 SC RS de Romain Dumas Speed Action TV.be vous en avait proposé les premières images en exclusivité, en vous promettant de vous tenir au courant de la suite du projet de participation du Français Romain Dumas, vainqueur des 24 Heures du Mans et de Spa en 2010, aux prochaines Legend Boucles de Spa. Une initiative à mettre à l'actif de Lionel Vandercam, en étroite collaboration avec l'équipe GPR Racing de Pino Sperlinga. Comme on peut le constater sur cette nouvelle illustration, la Porsche 911 Gr.B dont devrait disposer Dumas les 18 et 19 février prochains est terminée, et en plus, elle roule sous ses nouvelles couleurs, une décoration que l'on doit à David Usal, d'Endurance-Créa. "La voiture part la semaine prochaine chez Romain, qui va en parfaire la mise au point et la régler pour lui, explique Lionel Vandercam. Il est donc de plus en plus enthousiaste à l'idée de disputer les Legend Boucles de Spa à son volant, ce qui réjouit Pino. Comme il s'en doutait néanmoins, la semaine du rallye est également celle du stage chez Audi. Mais cela devrait pouvoir s'arranger. Au pire, Romain dit qu'il participera au rallye sans faire les reconnaissances officielles. Ce sera du sport, certes, mais le défi lui plaît." Signalons encore que le copilote de Romain Dumas n'est pas encore connu. Les éventuels intéressés possédant une expérience certaine de ce type d'épreuve peuvent se manifester en contactant Lionel Vandercam à l'adresse vandercam@me.com. Sans trop traîner, cela va de soi... Source: http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__elle__roule_la_Porsche_911_SC_RS_de_Romain_Dumas-6573-1.aspx

Mikkelsen dévoile les couleurs de sa Fabia Super 2000 Avant d’entamer les reconnaissances du Rallye de Monte-Carlo, Andreas Mikkelsen a fait un petit passage ce week-end par la Salon de Birmingham pour présenter sa Skoda Fabia Super 2000 dans sa livrée 2011. C’est en compagnie d’une présentatrice de télé britannique, Zöe Salmon qu’a eu lieu cette présentation, dans le stand Skoda Royaume-Uni du Salon. Les nouvelles couleurs reprennent bien évidemment le vert cher à Skoda mais font figurer en bonne place sur l’intégralité du capot avant, l’Union Jack, histoire de rappeler que c’est sous l’égide de l’importateur britannique qu’est engagée la Fabia. Petit plus pour les visiteurs du Salon, un concours était organisé avec comme gain un tour en passager dans le siège copilote de la Fabia Super 2000, aux côtés d’Andreas Mikkelsen. Source: http://rally.madeinmotorsport.com/fr/actualites/info-irc-mikkelsen-devoile-les-couleurs-de-sa-fabia-super-2000-17683.html

Le jump dont tu parles c'est la ou tu avais une photo de Loix en action? Est ce que vous pourriez mettre une vidéo ou autre svp?

J'aime l'énervement du mec

Ah super merci de l'info thibault

Est ce que cette endroit reviens chaque année?

Le Championnat du Luxembourg à St-Vith Si les organisateurs de l’East Belgian Rally ne pourront pas compter sur les participants du Dutch Open Rally Championship, ils accueilleront toutefois les concurrents du Championnat du Luxembourg, pour lequel comptera l’épreuve du Championnat de Belgique organisée dans la région germanophone du pays. Différents pilotes néerlandais alignant des WRC ayant par ailleurs déjà prévu de venir ou revenir à St-Vith même si l’épreuve ne compte pas pour le championnat batave, l’East Belgian Rally devrait à nouveau offrir un plateau très intéressant en 2011. Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14218

Sept rallyes en IRC pour Freddy Loix et BFO C’est ce vendredi dans le cadre du Salon de l’Auto qu’a été dévoilé le programme exact de Freddy Loix au volant de la Skoda Fabia S2000 soutenue par BFO et Skoda Import. Freddy Loix et Fred Miclotte disputeront 7 épreuves de l’IRC, toutes sur asphalte, au sein de l’équipe Skoda Motorsport. Leur programme débute la semaine prochaine au Monte-Carlo avant de se poursuivre aux Canaries, épreuve qui remplacera donc bel et bien l’Argentine au calendrier IRC, au Tour de Corse, à Ypres, à Madère, au Barum et au Sanremo. Freddy Loix disputera également le Sezoens Rallye et le Rallye du Condroz en Belgique, normalement avec l’équipe RGRS. Avec 7 rallyes, il ne sera pas simple pour Freddy Loix de viser le titre en IRC, sauf évidemment s’il connaît le même succès qu’en 2010. Autre paramètre important: les points obtenus en Ecosse et à Chypre, les deux dernières épreuves de l’IRC, seront multipliés par 1,5 et 2! Ce qui risque bien évidemment de fausser les débats… Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14215

Il recherche bien quelqu'un.. mais avec budget.. (ne pas oublié )

Eric Wilmus sur un nouvel air de Samba Après une édition 2010 des Legend Boucles de Spa qui s’assimilait à un retour à la compétition pour le pilote bruxellois Eric Wilmus, ponctué par une 23ème place et une victoire de catégorie, le pilote sera de retour sur les routes de Spa le 19 février prochain, au volant de sa sympathique Talbot Samba Gr.B. "Je décompte les jours, s'exclame Eric. L’ambiance, le parcours, les conditions et le plateau exceptionnel font que cette épreuve est devenue la référence en rallye ! Quel plaisir d’en être avec une voiture que l’on ne voit pas beaucoup en Belgique. Ma Talbot Samba Gr. est une vraie d’époque avec son 1300cc et ses 130 chevaux, sans parler de son poids plume… L’objectif cette année sera de prendre autant de plaisir, et bien sûr améliorer le résultat de 2010. Mon mécano a passé des heures incalculables pour réviser la voiture de A à Z et j’aurai à ma droite Bernard Mahy, qui est un ami de longue date et qui avait envie de vivre cette épreuve de l’intérieur. Ce sera son baptême de copilote, mais il veut toujours faire les choses à la perfection. Donc pas de soucis de ce coté-là…" Tous les éléments semblent donc réunis pour faire plaisir au public, qui sera encore une fois présent en très grand nombre impressionnant le long des RT, qui devra donc être très discipliné pour que cette grande fête du rallye puisse se prolonger de nombreuses années encore... Signalons encore que la Talbot Samba Gr.B d'Eric Wilmus portera cette année les couleurs des sociétés EPG et BEROMAT. Source: http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__Eric_Wilmus_sur_un_nouvel_air_de_Samba-6549-1.aspx

Les nouvelles couleurs des Ford officielles Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14207

Voici l'affiche pour 2011:

Voici l'affiche de cette édition:

Pour mettre des photos sur le forum tu veux dire? Si c'est le cas voici l'explication du forum => /t1538-poster-une-photo-et-ou-une-video

et pour quel raison tout s'annule?

Est ce que tu pourrais mettre le lien pour Abrex stp car je serais intéressé pour certain modèle

non il doit y avoir une semaine d'écart je pense.

Je retire ce que j'ai dis lol, maintenant je confirme ton avis? Et la différence de prix est grosse ou pas?

Oui je le sais que sa n'a aucun rapport avec les routes du nord c'est juste qu'il y a certaines personnes qui voulais savoir pourquoi José Barbara ne les fesait pas c'est la preuve quoi