Butzy

Perso, suite à l'apparition de points de rouilles sur la canule d'un de mes ancien coupé 2.0, ne voulant pas le changer pour ça (il m'a fait encore 2ans ensuite...) j'avais trouver la même sorti chez Ektor (canule échappement pour KéKéTuning). Un coup de scie à métaux, 2 tours de vis et hop... le tour était jouer .

On en trouve pas mal, mais sa ce vend toujours si on est pas trop gourmand J'ai une 306 qui en a (15) vers chez moi, ça rend pas si mal

Tu ferrais quoi de tes BBS ensuite???

... lorsqu'on voit ce qui existe et ce qu'on ce tape parfois... .... bon je ne traine pas trop sur cette page, je risque d'avoir des ptits problèmes si y en a une qui lit ça.......

9h38... toujours du brouillard... vais me recoucher...

4 coupés = 4 chargeur CD ... qui avalés mes CD gravés.... c'est moi ou ??????? Si tu veux de l'USB dans ta voiture, gardes ton bon vieu poste. (et ton ampli d'origine au passage) Saches que tu peux connecter une boiboite qui aime les clef USB, à ta fiche qui relit ton chargeur CD. regardes par la; http://www.carnlink.com/boutique/liste_rayons.cfm ..........pas d'alimentation, il lit les clés USB, les cartes mémoires SD et a une entrée Aux pour y connecter un vrai lecteur MP3. Si tu es un peux plus bricoleur, tu peux toujours greffer une lecteur MP3 ou MP4 sur la fonction cassette de ton poste. (poser dans ton cendrier par exemple, via un vieux port USB pour alimenter le MP3 et 2 fiches jack 3,5 pour relier le lecteur au poste ça ne coute que 3 Francs 6 Sous. Apres, si c'est pour poser une sono, oui, la tu peux tout viré, l'ampli JBL ne te servira a rien et seul celui ci pourra tirer un max de tes enceintes d'origine. Perso le JBL, j'adore pour le style de musique que j'écoute (à condition d'avoir des enceintes qui ont bien vieillis, surtout les arrières).

Etrange ton truc. Pour l'instal de ton kit xenon, regardes bien si les ballasts ne sont pas fixés trop prés du calculateur de la voiture, et il est préférable que les deux ballasts soit reliés à la masse parait-il

D'origine, le 16 est sortie à partir du milieu 2001 sur le 2.0. Tu trouveras donc soit des Hoggar ou des Nautilus, je ne sais pas pour les Tacoma (je les trouve moche je ne m'en suis jamais intéresser).

Par contre, les pneus, ce ne sont pas ceux qu'il te faut pour ton 2.0litres, la monte n'est pas la bonne.

T'es certain que c'était un Byzance? Il y a de forte probabilité que ce soit un Récif on en aperçois un ici, celui ci est un 2.2 160ch Pack Sport; C'est un recif

OOOOOOOOOOOOk..... Au cas ou tu fais affaire, regardes bien la présence du tout petit cache qui sert à démonter l'enjoliveur de la jante pour souvenirs, ils ne doivent pas ce détailler chez Pigeot..... l'achat de 4 "enjoliveurs (si les 4 manquent) doivent approcher le prix même des 4 jantes seules

excuse moi mais.... la honte La dernière révision que j'ai fais faire au V6, Mr Peugeot m'a prêté gracieusement une 107 1.1 ,3 cylindres ... aussi étrange que cela puisse paraitre, je n'ai pas proposer d'en acheter une en fin de journée Ils sont cons de fois... Oui car père de famille, le prêt d'une 607 V6, ou encore l'un de leur affreux momospace auraient eu plus de chance de me plaire non???? .... en théorie j'entends

Serieux, elles sont à toi????? Alors.... Tu sais que je t'aime P-M , tu es beau , tu es douer en tout et tout et tout Tu m'échanges tes Nautillus contre mes Hoggar? (deja vue un Hypérion (un Settant') avec Nautilus et les caches centraux peints en Hypérion ====> c'est SU-PER-BE

Venant d'une 206 (pendant 7ans) avant de sauter dans un coupé, y a un monde qui sépare les 2 (idem pour la 306)

C'est ptete pour ça que ce n'est pas autorisé sur tout les véhicules

Même sans laves phares, le coupé à des optiques avec une partie lenticulaire bleutée d'origine qui emmènent à croire que les coupés sont équipés au Xénon d'origine. Il n'y a qu'a voir le nombre de professionnels (de la vente automobile, pas des pros de l'automobile), qui tombent dans le panneau . Pour le CT, j'en met ma main à coupé que ça passe 9/10 (au pire, descendre le réglage avec la ptite molette qui va bien sous le volant)

MouHahahahahahahaha........

Merci pour le ""totocolleur"" Je vous tiendrez informés, sans soucis

Perso mes préférer en jantes d'origines, ce sont les Nautilus http://www.leboncoin.fr/voitures/150133856.htm?ca=3_s Sinon, tu as les TECHNOMAGNESIO Detroit F1 : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/156263120.htm?ca=3_s de toute beauté sur le coupé, mais très rare en occase Pour les ouragan, elles sont très jolies, mais comment les montées????? Avec quelles cales, et avec quels pneus ===> ????????

Merci Pour ce qui est du résultat, il n'y a pas trop de mécontents jusque là sur les 180 exemplaires deja tirés Nous dépasserons les 200 exemplaires sans peiner en 2011

On ne m'a pas demander mon avis sur le forum du coupé, ce fut plutôt une surprise ça ne me dérange pas Je vous tiendrez au courant pour la commande de printemps, j'avoue ne pas en faire une de suite car venant de déménager, j'ai autre chose à faire , et surtout à penser. Voilou un extrait de conseil pour la pose:

Alors, si on veut retrouver de l"origine, chez Peugeot, en neuf, il y a 2 ou 3 ans, il y en avait pour 77 €uro il me semble Un bloc serrure est aujourd'hui entre 180/200 euro si on ne veut pas s'amuser à tout démonter la serrure... (et encore, faut s'emmerd** à démonter le bloc serrure Perso, j'ai étais refaire faire une série de logo en autocollants (d'où mon statu de ""Totocolleur"" sur un autre forum ), dans la même matière autocollante que sur les véhicules publicitaires ou commerciaux. (résistant aux UV, aux intempéries, ...), et pas besoin de démonter la serrure. Pour l'instant, en bientôt 3 ans d'existence, les logos "collés" au cul de nos belles ne donnent pas de signe de vieillissement. Si certains d'entre vous sont intéresser pour que je leur fournisse un de ces "totocollants" , je pense en refaire une série au printemps prochain (au printemps une "vague" de commande ce fait habituellement sentir ... nettoyage de bichon-nage du printemps oblige). Il suffit juste de me contacter en MP et d'avoir 8 euro au fond de sa poche Voila, c'est tout en tout cas, maintenant P-M, tu sais le pourquoi du "totocolleur"

Juste une question toute simple: Avez vous ça, sur vos berlines??? : (mon ancien Thallium) (le Lucifer d'un ami) (mon ancien Cosmos/Alezan) En sachant qu'ensuite, c'est devenu ça (toujours mon ancien Thallium, seul la partie haute à était changée). (toujours le coupé d'un ami) (toujours mon ancien Cosmos/Alezan). En sachant que les serrures de malle arrière sont les mêmes sur les coupés que sur les berlines, il ne serait donc pas illogique que ce problème soit fréquent sur berline aussi. (90% des coupés sont touchés par cette maladie).

... d'avoir un coupé que je suis sur de garder Totocolleur, pas tontoncoleur Et non, je ne touche rien sur les KitXenon Pour ce qui est du statu de Totocolleur, l'origine peu peut être vous intéresser Je vais peu être vous créer un topic sur le sujet

Y a plus jeune que toi rassures toi n'hésites pas à poster, il n'y a pas d'obligation de s'impliquer plus ou moins ). (tres bien les PDF, pour mémoire, y en a un aussi pour les ampoules d'ODB Alors? Bien les Xenons? Rien à voir avec ces ampoules à la co* de "BleuVisionMachin" ou de "LightTrucVision" Ma femme m'a offert un kit Xenon pour Noel 2008.... il n'est toujours pas monter J'ai des 100watt en attendant (complètement illégal). Tiens, je viens d'acheter un retro pour mon coupé qui vient de part chez toi..... "les Andelys" on m'a cartonner le mien (conducteur) la semaine dernière