Butzy

Essai toujours, regardes bien ta pression de pneu aussi , dit toi que tes amortisseurs, rotules, (...) ne sont peut être pas neufs, tout depant aussi du passer de ton auto , des 3 2.0litres que j'ai eu, pas un n'avais le même ressenti en "attaque", Prend aussi le temps de connaitre ton auto .

Pour l'avant, les Michelin Primacy sont tres bien sur le 2.0, j'ai eu des AVON, ils sont bien aussi J'ai eu une mauvaise expérience avec des Pirelli sur le 2.0. Regardes bien le reglage de ton train avant, certains ce plaignent que l'avant a tendance à ""riper" Actuellement en Michelin Alpin sur le V6, c'est pas la joie en attaque... pas endurant du tout et décroches vite une fois chaud... (en même temps c'est du pneus neige... qui tiennent tres bien sur le gel et la neige). il faut que je monte mes 2 Michelin Pilot d'urgence pour essayer

Je dirais qu'elle n'est pas d'origine , donc soit un ancien téléphone portable ou une factice pour faire Hi-teck.

Pour info, l'axe de charnière ( N°3) coute 6.60€ Pour ce qui est du volet (N°2), entre 19.41€ pour la berline et 42.54€ pour le coupé. Pour ce qui est de la pièce N°12, c'est de 20 à 60€ suivant génération et modèle.

Soit tu bricoles avec la solution citée si dessus (ressort), soit tu remplaces la trappe à carburant + peinture (je ne pense pas que Peugeot detail la partie cassé). Tout est question de prix.

Vue la taille du truc rien ne t'empêche d'essayer

Sinon, en casse.... ça tien facilement dans la poche ..............

Mon beauf est soudeur Pour le petit cache... ils appels ça "trappe d'accés" chez Peugeot, ref 7414K6, à peindre... 17,65€ TTC.

Ah non le message " niveau de liquide de frein insuffisant" est un classique sur les 406 de cette époque...c'est du à un contacteur situé sous la poignée de frein à main...sur la mienne je l'avais laissé comme ça... Interrupteur à remplacer vers le frein à main... 35 euro environ pièce et main d'œuvre chez ton concessionnaire. Pour ton intermédiaire, ...si tu connais quelqu'un qui sait souder.... ça te coute un apéro .

2.0litres 138... mon préférer , et surtout en semi-mux Tu as fais un tres bon choix, pour un prix juste, profites en bien, félicitations.

Tu comprends peut etre pourquoi j'en ai eu 3... avant le V6... attention, tu es en train d'attraper le virus

Vas voir par ici, 3 ou 4 €, et c'est pas compliquer ;

http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet191.htm comme celle-ci? En toute franchise, j'en ai jamais vue en verte

Ah oui, je le trouve très beau...un p'tit THP 200 pour moi...j'en ai encore pas vu en vrai... http://www.peugeot.fr/produits/RCZ/Coupe/Configurer/ pour rever un peu Avant différent, arrière diffèrent, profil arrondit aussi, toit unique, personnalité différente, ... c'est le même segment OK, mais le RCZ à sa personnalité à elle, pas comme la TT avec l'ensemble de la gamme Audi. En plus, j'avoue avoir étais decu par la nouvelle TT... je préfère 1.000 fois l'ancienne petite cousine de la 911

Ouhai , noire et rouge avec pot Ninja carte noir et carbu de 15 J'arrive

Je déterre ce topic pour repondre actuellement: Le RCZ

... elle était facile en même temps celle là . Bon, c'est quant qu'on a de belles photos d'un Byzance au soleil ? (pas d'excuses si les photos ne son pas belles, le Byzance est une très très belles couleurs niveau reflets au soleil ... lorsqu'il y en a ).

Prétentieux

tacoma/brenbo tu voulais dire... oui a ce que j'adore ces jantes la!!sur le coupé magnifique... ouip , lapsus, j'avoue que les Nautilus son mes jantes préférer sur le coupé , au contraire, les Tacoma sont celles que j'aime le moins +1 pour la photo de l'ensemble

La 1er fois que je vois l'association Tacoma/Brembo, c'est plutôt pas mal

ANCIEN taf

Pas cool l'histoire, perso ici, pas trop de racailles... il fait trop froid . Une histoire; un soir dans un restau Routier, 2 types un peu ..... "imbibés" , cherchent la merde à un mec tout seul (évidement) ... Sans rien dire, le mec ce lève calmement... est arriva ce qui devait arriver... toujours sans rien dire, il a fait manger le comptoir au 1er histoire de le lui éclater les dents contre le coin (j'en ai encore mal pour lui ), le second a simplement était pousser dans les tables/chaises derrière lui avant d'être inviter de sortir dehors histoire de voir si tout seul il avait des couilles... tellement couvert de honte devant une 15aine de personnes (ben oui, bizarrement Mr ne voulait pas sortir ), j'ai cru qu'il allait pisser dans son pantalon Soirée inoubliable, surtout que c'est bibi qui ai épongé le sang du 1er l'abruti. (j'étais le chef cuisinier du Routier à l'époque, les soirs et une grosse partie de la nuit, en 2ans, 1 mort, et plusieurs soirées longues... très longues... ...certaines écourtées ). Et oui, y a des cons partout... la nuit, on ne vend pas que du lait...

Oui, il dit qu'il a des jantes de 406 coupé, des Tacoma. Mais perso je ne sais pas si des Brembo passent. Je tiens à rappeler que les seuls problèmes rencontrer sur les freins du coupé, c'était justement les disques sur frein Brembo.... donc je ne vois pas l'intérêt de monter une source à problème lorsqu'on a quelque chose de fiable... sauf peut etre de faire le Jacky car marquer "BREMBO" sur ces disques de freins

Ok... si je comprend, tu as des jantes Tacoma de 406 coupé, saches au passage que ces jantes n'ont jamais étaient commercialisé avec les brembo d'origine, donc pas sur que ça passe.

Perso, je ne conseil pas trop de monter les Brembo... car le cout n'en vaut peut etre pas la chandelle. Regardes deja le prix d'un etrier, des disques... Ils couines, les disques ce voilent parfois.... Sinon, tout est possible, mais bon courage