Blek

Ben oui, mais ça me fait toujours bizarre quand je reprends la 306 qui est beaucoup plus réactive... 2 conduites différentes finalement.

Tiens, hier, pour voir, j'ai testé les reprises 80-120 en 3°, alors que jusqu'à maintenant je l'avais fait en 4 et 5. Ben y'a un sacré écart, j'ai fait vite fait en 4, mais pas sur une route très plate, et je suis pas descendu au dessous de 10 sec, et en 3 j'ai fait 6.8 sec.... Effectivement, ça confirme le fait qu'il ne faut pas hésiter à aller chercher la puissance haut. J'essaierai de comparer avec le même rapport sur la 306.

Ouais, avec toutes celles qui sont volées et brûlées, on se demande combien il peut en rester..... J'aimerais bien connaître les chiffres de production des modèles break 2.2 essence, tiens, pour avoir une idée.

Pareil que Biff.

Ah bon, j'ai rien remarqué, moi....

Ton cuir a des soucis, Virot?? Ah.... Lesquels? Moi j'ai rien remarqué. Par contre, des petits détails de finition, joints de bas de portes qui tiennent pas, peinture pas forcément résistante au lavage haute pression... Faut faire un peu gaffe.

T'as fait que 4500 km depuis que tu l'as? Ah ouais, moi plutôt 6500 il me semble, ça monte vite.... Déjà de l'avoir ramenée... Par contre la conso que j'avais remise à 0 au tout début, elle est plutôt à 9.6L sur la moyenne générale... Mais bon, break, un peu de ville, tout ça....

Bienvenue.... Dites-donc, on devrait faire des stats sur les motorisations des membres, on commence à être vraiment nombreux en 2.2 essence!!!!

Eh bé, le parcours du combattant pour trouver.... Félicitations pour ton acquisition. Personnellement, par contre, la classe C ne m'a jamais trop trop plu.... Mais bon, les goûts et les couleurs....

Justement, il parle de TDI, c'est du common rail aussi TDI?

Ah ok, je viens de comprendre. Apparemment ça n'actualise pas sur les anciens messages, car là on la voit ta signature...

Heu, il faut cocher la case "toujours afficher sa signature" ou un truc comme ça. Parce que là, les gars, on la voit pas, votre signature! Sauf Graceland.

Ah d'accord, je ne savais pas...

Fait!

De mon temps, on le savait aussitôt, si on avait le permis...

Faudrait que je monte dans une 406 Hdi. Je connais déjà C5 et 307.... C'est sûr que c'est plus bruyant que l'essence, mais pas au point de l'Octavia je pense....

Bon, alors je sais pas trop où mettre ça... Pas utilisé le break depuis quelques jours maintenant, j'étais pas là ce we, par contre, j'ai pu le comparer sur quelques points avec une Skoda Octavia 1.9 TDi 130. Je suis monté dans une vendredi, bah ça pousse bien, c'est clair, y'a du couple. Assez confortable, j'étais à l'arrière. Par contre...... C'est horriblement bruyant!!!! On a l'impression d'être dans un bateau diesel pas très gros... La vache, je pensais pas, mais il y a vraiment une différence énorme avec la 406 essence. Je sais pas ce qu'il en est des Hdi remarquez. En tout cas assez surpris de ce côté. Ils ont peut-être progressé sur les derniers modèles....

J'ai pu aussi conduire quelques jours une Uno turbo i.e... C'était..... Assez marrant. Par contre, ça tenait pas trop trop la route...

Ah ok, effectivement, le malheur des uns a dû faire le bonheur des autres (celui ou celle qui a racheté votre 605)...... Bon, en tout cas, tu dois avoir bien moins de dépenses d'essence. Qui a dit que les femmes étaient faites pour rouler en 106 (selon la pub) ??

Bienvenue.... 605 V6?? Ca devait être sympa ça avant... Et ça t'a pas fait bizarre de passer à une 406 Td? C'était quoi comme modèle de 605 V6 d'ailleurs? Vu qu'il y en a eu 3........

Oui, mais si j'en ai un un jour, ça sera en boîte manuelle, et l'idéal serait un pack sport noir.... Dur à trouver! Mais merci, hein...

Sauf qu'on va être HS là....... Bon, alors juste: [mode HS on] Disons juste qu'elle est toute équipée, et d'une couleur pas si fréquente, rien de forcément extraordinaire, mais j'ai jamais vu sa réplique exacte. C'est une XT pack 1.8 16v de 2001 (phase 2.2 ou 3) noire onyx (nacré ou vernis, mais pas métal) avec intérieur full cuir, toit ouvrant, pare-brise athermique à détecteur de pluie, JA 15" s16, clim auto, 4 airbags, 4 VE, auto radio CD commande au volant (changé) ... Voilà une photo de sa soeur presque jumelle (au moteur près!) C'est juste une 306, simplement j'ai encore jamais vu la même combinaison. Toujours un petit détail qui diffère.... [mode HS off/] Bref, pour revenir aux V6, je veux bien un break avec la même gueule que le mien et un V6 inside.... Mais je crois que j'en trouverai jamais. Bon, je cherche pas non plus trop trop.

Ben comme on disait, les jeunes permis avec des 406, ça court pas les rues.... On a sans doute tous commencé avec plus petit! Moi 205...

Ben c'est clair, en ce qui concerne la mienne (même couleur extérieure et intérieure) et malgrès des déplacements dans toute la France avec 50000 kms par an, je n'ai JAMAIS vu la même !!! Ca me fait ça pour ma 306, jamais vu sa réplique exacte... Et pour la 406, ben y'en a qu'une autre qui s'en rapproche, c'est celle de GG! Et encore, elles ne sont pas identiques...

Ouais, c'est clair, y'a toujours des frais "annexes", mais je voulais dire que la voiture au moins resterait là...