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Blek

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Tout ce qui a été posté par Blek

  1. Blek

    Une Porsche c'est beau!

    Blek a répondu à un(e) sujet de virot dans Automobiles

    Ah, sympa, ça! Un GP! Je me faisais justement la reflexion que ça doit être à vivre... J'ai vu Senna à l'entraînement il y a longtemps, déjà ça c'était impressionnant... Sinon oui les Porsche, c'est beau, mais hier j'ai vu encore mieux dans le vieux Lyon... Un rassemblement de Ferrari! J'en ai aperçu 2 une 612 il me semble, V12 avec un bruit incroyable, et une autre plus discrète, V8 sûrement qui faisait presque ridicule niveau bruit!! Ca devait être la F430 je crois. Des anglais. Ah ils aimaient bien faire du bruit en tout cas! Le V12 a vraiment un son incroyable....
  2. Blek
    Normalement là où je vais habiter, il doit y avoir des bus qui vont à la gare, oui. Je vais me renseigner...
  3. Blek
    C'est aussi une solution, mais là j'aurais pu n'acheter qu'un F2 grand maxi...
  4. Blek
    Je ne suis pas contre.... Sauf que je vais devoir faire 15km environ pour rejoindre la gare puis 35 mn de train. En gros 50km du lieu de travail... Je pourrais mettre le vélo dans le train, mais plusieurs pbs: - Pas de douche au boulot, donc hum, moyen. - Je vais sûrement devoir déposer ma fille au passage, ou la récupérer le soir, suivant l'emploi du temps de sa mère. Donc il faudrait que j'aille la déposer en voiture (ou éventuellement en vélo avec un siège, ce n'est pas loin) puis que je parte bosser. Faisable... Mais bon, 15 bornes matin et 15 bornes le soir, je crois que je perdrais pas mal de temps pour rejoindre mon train........ Je ne suis pas un cycliste émérite! Et puis j'ai pas envie de puer au boulot!
  5. Blek
    Ouais, ok, mais les rond-points, tout ça, pour anticiper que quelqu'un va débarquer ou pas, heu....
  6. Blek
    Oui oui, ma conso va sans doute baisser, mais je pense surtout que je vais faire plus de kms.
  7. Blek
    Oui, quand tu ne fais pas trop de ville, ça change tout. Là j'ai l'impression que les miennes vont être bonnes à changer sur 306, ça serait le second jeu en 89 000 km...
  8. Blek
    Ouais, et la 306 aussi. Et les C5? Mes parents en ont une, je me souviens pas trop....
  9. Blek
    Des plaquettes usées à 40% avec 43 000 kms d'usage urbain à 95%??? Et tu ne freines jamais en ville??? Faut que tu m'expliques....
  10. Blek
    Ouais, et la 306 aussi.
  11. Blek
    Ce qui m'inquiète, c'est que je risque d'avoir plus de bornes, l'an prochain.... C'était peut-être pas la bonne année pour déménager à la campagne....
  12. Blek
    Ah mais convaincu, c'est pas le pb... Comme tu dis, trouver la bête, déjà, c'est pas évident. J'en avais vu une de 2002/2003 dans le Sud, avec 65 000km.... Mais à 9500 euros. Pas les moyens pour le moment... On verra l'an prochain, peut-être. D'un autre côté, plus j'attends, moins je revendrai la mienne chère..... Argh. Non, le plus gros pb c'est d'en trouver en occase.
  13. Blek
    Mais tu conduis souvent le break sportivement? Tu parles de l'ancien V6 ou de l'actuel? Ben dis.... Moi c'est rare.... Très rare, justement pour ne pas avoir à changer les plaquettes/disques au bout de 10 000 km.... Mais sinon, c'est vrai que la tenue de route invite à le faire, je suis bien d'accord.
  14. Blek
    Donc là y'a pas de doute, nous avons bien exactement la même voiture...
  15. Blek
    Oui, je pense que c'est l'attaque de la pédale qui est un peu molle en fait. Mais si tu bondis sur les freins, je pense qu'il n'y a pas de raison... Bon, en même temps, toi GG tu viens d'une 405!!!! Par exemple ma 205, c'était l'horreur au freinage!!!
  16. Blek
    Finalement faut que je trouve un break V6 210 d'occase boîte manuelle équipé du GPL...... Balèze....
  17. Blek
    93 euros de gasoil, ça laisse rêveur.... Et puis apparemment avec le blocage des pêcheurs, le carburant se fait rare... Va peut-être falloir que j'y songe, le plein de la 406 date de mi-avril et j'arrive à la moitié... C'est donc le bon moment pour remplir (lentement) apparemment!!
  18. Blek
    500 km de rodage... La vache, et si on change que les plaquettes, c'est pareil? Le pb, c'est que 500 km d'autoroute, ça ne servira à rien pour le rodage.... Et au contraire, si c'est en ville, faut y aller doucement, mais à mon avis pas besoin de 500km...
  19. Blek
    Ca m'est arrivé quelques fois de ne pouvoir faire le plein complet....
  20. Blek
    Intéressant... Et ça a l'air de se tenir... Par contre faire le plein tôt le matin, ça va être coton, ça... A essayer, si possible en combinant les 3 "trucs", pour voir... Donc le matin tôt, petite vitesse, et réservoir mi-plein... Mettre le compteur journalier à 0 et une fois que le réservoir est revenu à peu près à la moitié, refaire le plein et le calcul...
  21. Blek
    Oui pour le 150 et le 175, turbo-compressés, effectivement. Pour le 120, il a l'air souple, mais j'ai regardé les temps de reprises sur une 308, c'est pas terrible du tout.... Certes, la voiture pèse lourd. A voir sur une 207, peut-être... Qui pèse déjà en gros 1300 kgs....
  22. Blek
    Ouais mais justement, les freins sont censés être adaptés au poids du véhicule, je pense qu'une Mercedes class S de 2 tonnes doit quand même freiner plutôt pas mal...
  23. Blek
    Exact, c'est pour ça que beaucoup de gens aiment la facilité de conduite des diesels, qui n'oblige pas à changer de rapport. Par contre quand on aime..... Et sinon la BVA gomme tout ça.
  24. Blek
    Il me semble que le sujet avait déjà été abordé... Et, de mémoire, la réponse était non... Mais je n'en suis plus sûr à 100%...
  25. Blek
    Je pense que ça freine bien quand même, mais l'attaque de la pédale est piégeuse....

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