Graceland

Merci Virot et Manzeone

Merci à vous ; et puis ce qui est sympa aussi, c'est le pop-up du site qui me le souhaite également.

Elle en est ou maintenant ?

Ce n'est pas tout à fait faux pour ce qui est du côté pratique d'un break, mais la ressemblance s'arrête là.

Oui, je sais ça choque, ça m'a également fait tout bizarre mais aucune voiture sur le marché actuel ne m'attire réellement. La 307, surtout son moteur en 2l n'a pas très bonne réputation, mais tant pis sa ligne me plait suffisamment.

Continue comme ça, puisque tout à l'air de bien se dérouler, et vérifie régulièrement ton niveau d'huile. Au fur et à mesure que les jours passeront tu verras la confiance revenir petit à petit du moment que tout va bien.

Je suis impatient se savoir le résultat final.

Avec Dan, on voyage tout en restant dans son fauteuil.

Encore de beaux souvenirs plein la tête ; c'est formidable Dane.

Je n'en ai plus non plus, mais il ne me manque que la berline à mon tableau pour avoir eu un exemplaire de toutes les carrosseries.

Malgré les occupations et le fait que je n'ai plus de 406, j'aime bien ce forum et ses membres fidèles, la vieille garde quoi !

normale je suis admin quand même [/quote] Môssieur se la pète maintenant ! Je suis sorti.

Voici donc mes impressions : L'habitacle est spacieux et lumineux avec son toit vitré. L'intérieur est relativement confortable (difficile de comparer après l'intérieur cuir du coupé) et l'insonorisation est bonne. Le coffre est volumineux et me rappelle celui de mon ancien break 406. L'avantage et que je peux retirer facilement les sièges arrières (qui sont réglables en profondeur) et gagner ainsi encore plus de volume de chargement. Le comportement routier est très bon, comme sur toutes les Peugeot et elle offre une bonne reprise. Sa consommation reste relativement raisonnable avec une moyenne de 5,6 à 5,8 L/100. L'allumage automatique des feux est appréciable. Il me manque seulement la sonorité de l'équipement JBL, même si celui qui est monté n'est pas si mal que ça, ainsi que le chargeur de CD. Je verrai l'hiver comment elle se comporte sur la neige.

Oups!, j'ai loupé la date. Malgré tout, bon anniversaire Gilles!

C'est déjà un petit roi.

Tu l'as acheté chez Peugeot ton attelage ? Vivement les photos de cette belle.

Bienvenue sur le forum. + 3 avec les copains

Tu vas décoiffer avec tout ça comme cavalerie !

Félicitation à toi Virot, ainsi qu'à la maman.

Bienvenue sur le forum. N'hésite pas à mettre des photos.

Tant mieux alors, tout tourne rond

Cela faisait un moment déjà que ça me trottait dans la tête et que je regardais les annonces sans trop savoir quoi faire, puis je me suis enfin décidé il y a une quinzaine de jours. Le garage m'a repris le coupé (192 000 Km et des poussières) un bon prix, tout le monde y a trouvé son compte.

Petit historique avant la présentation proprement dite. Le coupé était un achat coup de cœur, mais un coffre pas toujours pratique malgré son grand volume et de plus l'ouverture des portes qui demande de l'espace sur des places de parking qui ne sont pas assez larges. D'autre part, ma femme qui a pas mal de douleurs au dos pestait à chaque fois qu'elle devait en descendre mais également contre les déformations de la route qui se ressentaient pas mal du fait de la raideur des suspensions pour compenser une garde au sol relativement faible. En fouillant dans les annonces, je suis tombé sur un garage qui n'avait plus celle que j'avais repéré mais qui m'en a proposé une autre dont il venait tout juste de changer le volant moteur et l'embrayage. Rendez-vous a donc été pris et quelques négociations plus tard, l'affaire était faite et dans le même temps je me débarrassais du coupé. Passons maintenant à la présentation proprement dite : c'est une 307 SW HDi 110, avec une finition Grand angle 2 (finition équivalente à Premium sur une berline). Elle est de septembre 2003 et c'est une première main. Elle totalise 180 000 km . Sa peinture métallisée vernie est de teinte vert Idaho. Mis à part quelques éraflures sur le bouclier avant, sa carrosserie est en bon état. Son entretien a toujours était suivi au garage et le carnet tenu à jour. Comme toutes les SW elle a le toit panoramique avec rideau électrique. Elle est équipée de jantes alliage "Ariane" de 16 pouces. Les essuie-glace, l'allumage des phares et la clim sont auto. Elle dispose du régulateur de vitesse et des 4 vitres électriques. Son confort et son silence relatif sont agréables ainsi que sa conduite. Elle a pas mal de répondant à l'accélération. Sa consommation à l'air raisonnable : 5,8 l/100 (dixit l'ordi de bord). Et maintenant, place à quelques photos.

Ce serait à la place du coupé et en phase 1.