tony06
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Si le vilbrequin a bougé un peu , tu as pas le choix de tout recaler . -
Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +
tony06 a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Bah oui , je crois que sur la A6 faire dans les 7500 euro , le prix de la voiture -
En principe ton garage , ta fait une garantie de 3 mois . -
La 607 2.2L 16V de Damien1990
tony06 a répondu à un(e) sujet de Damien1990 dans Présentation des non "406"
Salut Tu as trouver ta panne ... -
Salut . Je viens de faire ma distribution sur ma 406( Hdi 110ch ) , oui pas de callage sur la pompe . Mais pour piger ton VLM , il faut bien démonter le démarreur . Je connais pas l'astuce sur la 2.1 , mais en principe tu peux démonté ta pompe, sans faire tombé la distri .
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Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +
tony06 a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Salut biff . je ne suis pas etonnais pour ta boite , elle dépasse rarement les 200000 kms . IL me semble que tu avais le choix entre 2 a6 la tienne , et une avec une boite neuve , mais moins d'options . Apres en 330D ou 530d même moteur , il faut faire attention aux premiers models ( 1999 a 2002 ) probleme de turbo , injecteurs , pompe HP . Bon courage pour la suite . Sa resemble a quoi un convertisseur de boite auto . -
Salut . Purée ... deux semaines pour faire un simle embrayage . Je le fais en 2 jours et sans fosse Tu as juste une garantie , moteur et boite .
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Presentation de ma laguna 2.2D, photo page 2
tony06 a répondu à un(e) sujet de Gibs1 dans Présentation des non "406"
Salut Ta mere a prit une safrane 2.5 TD , la plus grosse m****e de chez rino , c'est un moteur d'origne Fiat . Attention aux bielles , culasse , et je crois aussi des problêmes de boite . Mais une voiture , fait pas l'autre . -
bienvenue sur le forum ... Un peu maigre comme présentation . -
Bravo ... Mais attention tu as que 6 points -
C'est clair , pas trop fufute le garage , déjà oublier de revisser le support moteur .
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Bien le bonjour du sud ! 406 hdi 2,2 Pack sport Bleu Piana
tony06 a répondu à un(e) sujet de Quatrecentsix dans Présentation
Bienvenus sur le forum . Je pense que ton FAP . Si tu posséde le carnet d'entretien , la premiere recharge a du faite au alentour des 80 000 kms . Donc a refaire a 160000 kms , attention au prix de la recharge de 500 a 800 euro . Tu dois avoir une garantie du garage Et met des photos de la 406 , même tes anciennes . -
Vraiment une drole d'aventure .
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Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
tony06 a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
ah un autre fana de BM Par contre la 528i c'est la phase 1... En phase 2 c'est 520i (2.2 170cv), 525i (2.5 192cv) et 530i (3.0 231cv) Merci de me reprendre Je suis monté dans les vieilles BM la 2002 , et j'ai conduis les models des année 80 , 520 6 clylindre a double corps boite 4 . Et aussi une 525 pas sur mais a deux cardus doubles corps . Et je suis monter aussi dans une M3 E36 3l je la veux . -
Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
tony06 a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
Si je dois changé ma 406 , c'est pour une BM E46 , ou une serie 5 PH2 une 528i . Et pourquoi pas une M3 E36 . -
Ca le faux bois je m'en serais bien passé...mais bon...pour le cuir, je préfère du tissu à un cuir qui vieillit mal... Si comme le coupé, les COM 2000 sont apparus courant 2001 Félicitation pour le V6 Virot. Oui COM 2000...merci Butzy...je suis passé dans ton pays ( Varennes, St Pouçain, Gannat) hier...dernier voyage en 2.2... Non ... si le cuir est bien entretenu , il vieillit trés bien . Non cuir va prendre bientôt 10 , et pas de signe d'usre , mais c'est comme une femme il faut l'entretenir . Vive les photos du V6 . -
C'est un truc de dinge ton histoire . Ma 406 va prendre dix ans , et pas un péte de rouille . mais ma 206 la ligne d'éhappement a 72000ms kms même état que le tien . -
j'ai un gros doute pour l'arriere de la 406 . 3 enfants , la poussette dans la coffre , et le plein de boubouffe etc ... Sa doit jouer , a la longue . Mais l'idée est trés bonne , de prêter la 406 pour avoir un autre avis . -
Salut justement je ne suis déjà poser la question . Ma 406 arrive a 180000 kms et mes amortisseurs sont d'origne , je pense les faire controlés. J'ai changer moi même tout les supports moteur a 170000 kms , et surtout celui du bas ( pris avec le cardant ) qui était HS . Mais pour les rotules aucune idée .
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Salut Il s'agit du liquide de direction ( de couleur rouge ) et surtout rien d'autre . -
C'est clair , c'est mieux en noir . Je voulais le faire aussi , mais je ne trouve rien en casse .
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Salut et bienvenue . franchement 200000 kms c'est rien . -
J'avais aussi ce moteur sur ma Samba bahia 1.1 boite 4, et je l'avais changer , pour mettre a la place celui de la GT avec la boite 5 , c'était une vrai bombe , mais merci la conso . -
Pour refaire quoi ... -
bienvenue sur le fofo . 87 000 kms en dix chapeau .