Yan 71

Ben finalement je jete l'éponge, a une semaine des courses, je perd pu de temps a essayer de le repartir. ya eu raison de moi. Apres la timing chain, les manifold, le pied de feu, la pompe a gaz, le timing, les poulies pis la, probablement le pointeau qui laise pu passer le gaz....chu tanné de perdre mon temps sur le moteur...y pete, y rote , y crache le feu..mais y part pas comme il l,a fait au début...le reste avance pas pendant ce temps la, pis moi, mettre un char monté tout croche a la derniere minute, ben ca me tente pas. Je vais attendre 1 an de plus avant de re-courser..ca va etre long en estie, mais il va etre a mon gout !! ca fait parti de la game...je vais apprendre de ca, ne plus jamais acheter de moteurs qui manquent full de pieces dessus pis qui ont pas runné pendant plusieurs années..

Tu viendras quand tu veux mon Joe !! Chu ben d,accord avec toi Charley !! Pis a St hyacinthe, c'est sur que ca serait facile pour nous de pu y retourner,...mais c,est a coté de chez nous..pis si on se pinte pu la face la, on leur donne raison, ils veulent pu nous voir la !!...pis ca c,est pas mon genre de donner raison a ceux qui justement ont pas raison !!

beaucoup de belles plates-bandes...j'espere que tu fais comme moi...laisse ca a ta feme..lolll moi je sais pas faire la difference entre du chiendent et une bonne plante...ca passe toute dans la tondeuse..lolllllllllllllllllllllllll

Tu es dans le meme patern que moi héhéhé !! pu beaucoup de temps pour les courses, plus de temps sur la cabane...mais sibole qu,on est bien quand on est chez nous !!!

Yé plié comme il faut !! Belle job Piton !!!

Oui Wildkid..on sait pas comment ca marche...alors faut qu'il nous dise comment frapper...héhéhé !!

Pis en passant, moi je vais avoir le # 71, un Oldsmobile '98..je sais pas si il va etre peinturé la....... je fais pas comme toi et je me cache pas, pis tu viendra jaser avec moi on parlera de talent et de petits points ensemble, t'as l'air a connaitre ca, tu me montrera comment. Mon nom c'est Yanic. J,espere ben te voir dimanche...pis si mon char est pas pret..je vais surement aller jaser avec Crinker, tu viendras me voir la !! Tu parles a travers de ton chapeau en écrivant ce que tu as écris et en attaquant Gilbert, tu m,attaques moi aussi, parce qu'on a appris ensemble depuis 3 ans...pis ce gars la m,as aidé a plusieurs reprise quand j'étais mal pris avec mes bazous....pis ca moi j,ai ben de la misere a passer a coté de ca. Faque c'est un rendez-vous !!! A dimanche !!!

Juste pour ton renseignement Qc101, tu ira voir le vidéo de Granby de l'an passé, sur le char d,un des amis du derby..un certain Mr St-Onge...apres que Crinké eu la gentillesse de donner de belles formes a son Crown Vic en lui rentrant dedans avec un petit fifth avenue (stock)..on voit tres bien que son frame et son body est entouré de chaines a la grandeur du char....tu te promene en ville avec un char comme ca toi ??? J'aimerais bien le voir. On va faire un petit résumé pour le fun depuis les 4 dernieres années que Crinker a coursé a St Hyacinthe. La premiere années, ya donné un criss de bon show..yé rien arrivé, y était nouveau. La 2 ieme année, Gilbert monte un vieux Newport '74-75 pourri trouvé dans un champs...il décide de mettre des pneus de tracteurs en arriere du char et des tires de lifts en avant.. on le monte du mieux qu,on peut avec l'experience qu'on avait...resultat:il donne un criss de bon show a St Hyacinthe, déplie le char et retourne a St Damase la semaine d'ensuite et donne un criss de show au monde présent et fini meme dans les premieres positions les 2 course avec un char tout décrissé....il a meme l,audace de le monter la semaine d'ensuite a St Amable, la ou il a gagné avec 3 chars 3 places en finales dont 2 pour le meilleur show et il a fini 3 ieme en finale a cause d'une bad luck qui arrive presque jamais a personne...un caliper qui décide de jammer.. la le char est scrap pour de bon, rendu trop dangereux. Pour un gars qui a pas de talents pour monter et conduire des chars...je me demande bien comment il a fait pour obtenir ces résultats la ??? il a probablement triché je crois ?? (en passant, on a monté pas loin d,un douzaines de char cet été la et il a pas tout gagné avec ces chars la...plusieurs criss de bon show mais pas de victoire...Ah c'est vrai il a pas de talent...et il doit pas avoir assez triché sur ces chars la.... L'années suivant (l'an passé) dans les reglements on voit : pas de tires de tracteurs et de pneus de lift ????? ok, pas de troubles, on s'en attendait un peu....il décide de monter encore plusieurs chars..avec ses freres...dans les V-8, il monte un Newport de la meme facon que l'autre d,avant, mais le char est flambant neuf avec un estie de moteur dedans...mais il décide de mettre des collets sur les lames de ressorts pour baisser le cul du char parce qu'il était trop haut et peut etre dangereux pour les autres coureurs...il gagne 2 courses avec en donnant un criss de bon show, les gens dans les estrades le disents sur plusieurs films sur youtube...ca trompe pas ca, c'est eux qui paient pour voir un criss de bon show. Il se fait disqualifier a cause de ces fameux collets la...qui pourtant partout ailleur sont acceptés. La semaine d'ensuite il décide de monter le meme Newport a St Amable et gagne ses 2 courses.....ah c'est vrai. il a pas de talent.... Pis la je parles pas des 2 autres bourse qu,il s'est fait prendre sous d'autres excuses..genre que le marqueur s,est trompé de numero ou que ca a pas assez frappé donc ils décident a la derniere minute de splitter la bourse du gagnat en plusieurs parts....... Cette année, dans les reglements pas de modifications au chars...donc on oublie les collets sur les lames..mais ca aussi on s'en doutais.. Ensuite il monte un petit reliant super solide (pourri pas mal) mais avec le cul plié comme c'est accepté partout ailleur...mais il se fait virer de bord...on s,en doutais....il a tellement triché avec ce char la qu,il est lié de partout et il a pas gagné avec...ah mais c'est vrai, j,oubliais, il a pas de talent.....regardez bien l'an prochain dans les reglements..y va y avoir quelque chose qui dit de pas plier le body d'un char.. Pourquoi as faire comme partout ailleur , faire une liste précise de ce qui est accepté et pas accepté..ca serait tellement plus clair et ca éviterais ben des problemes..mais l'organisateur veut pas écrire un roman comme qu'il m'as dit l'an passé. Moi je dis que quand un gars emene des bonne idées nouvelles, ca fait peur au gens (surtout dans une organisation de farmer comme st hyacinthe). Gilbert je le connais depuis qu,on est jeune et je peux vous dire qu,il a la tete dur et qu'il travail pour tout ce qu'il a.....et des nouvelles idées de modifications, il a pas fini d'en faire sur ces chars, et il va continuer a aller courser la bas par pur principe...pis je l,ai tu dis?? Y DONNE UN CRISS DE BON SHOW !!!! J,espere vous voir Mr ou madame Qc101 la semaine prochaine dans les V-8..je vais tout faire mon possible pour que mon char soit en fonction et monté parce que la je triche tellement bien que mon moteur tourne pas encore, parce moi et Gilbert on a pas mal la meme technique pour monter nos chars...pis j'ai meme des morceaux de ses chars sur le mien...faque on triche de la meme maniere....suremement parce qu,on a pas de talent !!!

A st hyacinthe faut s'attendre a tout !! Moi aussi j'ai hate de voir si ca va passer !!

Si y en a qui embarquent en arriere, tcheck toi Gilbert pour pas recevoir un bumper en arriere de la tete. !!!

Lollllllllllllllll Ouin Crinker a tout un cul d'estie d'amaricains sales de criss..ca doit etre parce qu'il bouffe trop de Mc Do !! Méchant cul !!

Pret a aller a laguere vendredi !! Fidel a ses habitudes, un gros Criko dans sa cour !! Pis Crinker vous défend ben de rire de son char, sinon...sinon.....sinon ca va y faire de la peine.héhéhé !! Yé tout melé ce Gilbert la..y plante son bumper arriere en avant, y oublie de poser celui d'en arriere, y écrase un char qu,il vient de monter...hé sibole..kessé qu'on va faire avec c'te gars la ???

Ben j'ai pas vu le show, mais je me fie aux commentaires des autres et je te dis bravo Phil, chu super heureux pour toi !!!

C'est koi la joke de saboter les chars des autres...criss c'est tu rendu que le monde ont vraiement peur de pas gagner et qu,ils sont tellement pourris comme driver et mécano qu'il faut tout faire pour pas que ceux qui sont bon courseurs puisse pas entrer dans le carré.....voyons donc, c'est ridicule !! Je parles a celui qui a fait ces niaiseries la, il doit surement etre sur le forum : ''calvaire de cabochon d'hypocrite, té meme pas assez homme pour aller confronter ceux a qui tu fais du dommage dans un carré..pis encore moins de leurs dire en pleine face que t'as peur d'eux...moi si je serais a ta place, j'irais suivre des traitement chez le psy pour soigner la seule cellule qu'il te reste, parce qu'il te manque vraiement une bolt mon gars. Je vais parler de L'Jim, parce que je connais pas les autres qui se sont fait vandalisés. Mais je sais pas si tu connais L'Jim, mais c,est un criss de bon gars a qui tu as fait ca, un gars avec le coeurs gros de meme, un gars qui monte ses chars au meilleur de sa connaissance et qui reussi a donner un criss de bon show et etre tres competitif....et qui course pour son bon plaisir, il prend le temps de monter ses chars entre sa job et sa petite famille....ben oui, un pere de famille qui prend un peu de son cash pour avoir du fun en coursant, mais toi le crétin, tu t,amuse a lui peter son char..juste comme ca.....fait vraiment etre sans genie. Si un jour je pogne quelqu'un a tripoter mon char ou celui d'un autre....je suis pas méchant pour 2 sous et j'ai pas l'habitude de parler au travers de mon chapeau, mais criss que je vais fesser dessus jusqu'a temps qui saigne pu...je vais me ramasser en dedans pour ca, mais estie que ca va faire du bien pis ce gars la, sabotera pu jamais de chars. Bon, ma montée de lait est finie...mais estie que j'ai zero tolerance envers ce genre de chose....

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Go vas-y au plus criss..laisse le pas passer, tu va le regreter apres...ca aprt vite tsé..lolll

J'ai trouvé chez car quest a 45 $ le kit !! au lieu de 168 $ Faque c'est fini, je vais pu jamais acheter chez NAPA..pis si vous pouvez acheter ailleur, ben faites le. allez pas encourager une gang de voleur !!!

exact Phil...faut pas compter le temps, la distance ni le petrole.....sur le net aussi parfois si tu es rapide, ya de bons deal a faire. !! Pour reperer des chars, mois je disais a ma femme : '' aie on va tu prendre une ride dans un coin qu,on a jamais visité...c'est toujours beau la campagne'' pis la je me tordais le cou a tchecker les derrieres de granges et entre les arbres tout en essayant d,écouter quand elle parlais...pis un moment donné elle partais a rire en disant que je voulais pas pantoute me promener en campagne mais bel et bien regarder pour des bazous...lollll le truc fonctione pas toujours..héhéhé

Dépend du coins ou tu courses. dans notre coin de pays V-8, un petit body 1978 et plus (Caprice-Parisienne/Crown Vic-town car/Fifth Avenue-petit Newport...le max a payer est 400 $ (si le char est neuf 450$) Moyen body 1977 et -genre Lemans/Chevelle...T Bird..Cordoba...500$- 600$ a 700$..un peu plus si en excellente condition. Grosses betes 1977 et moins Newport/Caddy/LTD....entre 1000$ et 1300$ et plus si comme neuf. Gros pick-up..je connais pas les prix mais ca doit tourner aux alentours de 400-600 $ Pour les V-6 genre Camry/Lumina/Regal/Cutlass supreme..selon les gouts, 300-350 $ Les autres models paye le prix du fer ou fais toi les donner , parce que un V-6 dure rarement plus qu'un derby et est rarement réparable.. Les mini van et petits pick-up..paye le prix du fer..250-350 $ les 4 cylindres..paye le prix du fer...250-300 $ maximum. Ca aussi dure tres rarement plus que 1-2 course, donc 1 derby. Ces prix la viennent de moi, les oppinions aussi et ne reflete en rien ce que les autres gens peuvent penser....les autres personnes peuvent argumenter la dessus...ca dépend des gouts et des portes-feuilles.

Pis autre question pour ceux qui connaisent ca, un moteur/tranny 305 fitte tu dircet dans les supports ?? et le dirving shaft du 403 peut il rester la ? Donc moi ce que je veux c'est de descendre un 305 avec la trany dans le trou, partir le char, le pleir et avoir la cri..de paix..lollll

estie qu'y en a qui sont né morrons...si le gars coupe ton driving shaft pis t,as rien pour réparer...y viens juste de fenir ta journée de course lui la....on dirait qu'y a un spring qui empeche les fourches de descendre sur la terre ou l'asphalte..loll c'est sur que les proprietaire de track doivent pas aimer ca avoir des traces de fourches sur leur asphalte..faut comoprendre ca itou...mais cliss y doit y avoir un juste milieu.

oui crisse de plastique..surtout quand le moteur est un bout sans rouler....le plastique seche, pis si la chaine est moindrement lousse, ben comme tu dis, les dents sacrent le camp su'l yable...lolllllllllllllllll Pis question comme ca, la gear du haut se change bien, mais celle du bas (crank), on fait comment pour l'enlever ?? ya pas de bolt la dessus, est-ce que c'est presse-fit ?? ca prend tu un puller pour sortir ca de la...

Au lieu de changer tout ca, j'ai un char complet a vendre Gilbert...viens le chercher avant que je le décrisse a coup de masse !!! C'est tu le loader de l'an passé qui a peter ton casing avec ses osties de fourches d,enfer ???....celui la meme qui pete les driving shaft !!! Criss de cabochon j'espere qu'il sera pas la cette année !!

Si ca fitte je sais pas, est-ce qu'il y en a qui peuvent me le dire si ca fitte ?? je vais faire des recherches sur le net pour voir ce qui fitte la.

J'ai besoin du grand sprocket de timing chain (celui du haut,pour le timer, pas celui du crink) Pour un 403....je sais pas si un de 350 ou autre fite la, les connaisseurs pourraient le dire. J'ai acheté la chaine neuve, mais en défaisant le tout, j'ai vu que le sprocket était cassé. Pis vu que je viens d'acheter la chaine, NAPA les sans génies me charge un montant pour reprendre ma chaine et me donner un kit complet de chaine+sprocket...méchant racket de voleur...gang de cave...pis le kit complet se vend un prix de fou. Alors si quelqu'un a ca a vendre en bon état, je suis acheteur. je sais que c'est risqué d'installer un usagé...mais je courre le risque. le # GM de la piece est taggé dessus. Ca me prend ca le plus tot possible, les courses sont dans 2 semaines. Merci!!