Yan 71

Merci Teammassdestruction. Oui c,est vrai y parait bien, C'est pas un char de collection a 10 000$ la, mais moi ca me satisfait tres bien. et c'est un beau projet pour moi, pas trop magané et mécanique pas trop compliquée. C'est un '78.

Ah..ok P.A. !

Oui Oldsmobile Man, ca se conduit tout seul !! Pis j'y ai pris gout a faire virer des tetes..avec mon Monaco je passait pas inapercu..pis avec lui encore moins avec le son qu,il a...au début ca me genait un peu, mais je me suis fait a l'idée...crime si je m'achete un char comme ca, c'est pour qu'il y ait d'autres persones que moi qui le regarde. !!! Pis en gaz ca coute pas si cher que ca...mettons que je fais 100 km, a 90 -95 km/h. ca me coute a peu pres 15-20 $ de gaz...c'est sur que si j'aurais la pedal au fond tout le temps ca serait une autre histoire la..mais quand tu conduit avec ta tete, ca parait pas beaucoup...de toutes facons je suis habitué a ca..j,ai toujours eu des gros char...j'ai eu juste 2 4 cylindres dans ma vie alors l'économie, je connais pas vraiement ca...héhéhé !!

Le crest est celui a Michel: R/T Restauration. C,est drole que tu me dise ca, parce que j,avais remarqué la meme chose, pres d,ici a Roxton, y avait un garage Chrysler qui en avait une qui lui ressemblait beaucoup, c'était celle de F.Gendron. Faudrait demander a Michel si c'est un crest classique des détaillants Mopars.

Thanks Vince...pis en passant j,ai pas oublié tes poulies, je vais te les remettre c,est sur !! Merci Wild !! Thanks P.A.425 !!

Oui Michel j'y ai été le plaquer hier, j'ai pris une bonne ride hier soir, ca été ben plaisant.. mais la je vais changer les brakes en avant parce que j'ai perdu une bande de brake a midi...héhéhé la bande c'est décollée du pad...ca m'est deja arrivé avec mon Nova..tu fait le saut parce que braker avec du fer sur un disque, ca fait un son plutot désagréable...ca fait dresser le poil sur les bras....lolllllll Dans 2 semaines je termine de travailler pour une couples de semaines...je vais mettre du temps dessus pour le remettre sur le piton pour l'an prochain. Pis crime que un Mopar sa a du son quand c'est double exhaust !! De la vrai musique pour les oreilles.....pour les miennes en tout cas.héhéhé

Ca faisait un bout qu'il était dans ma cour mais ca adonnais pas que je le plaque, mais la c'est fait, il me reste encore quelques 4-6 semaine d'agréement avec pis je vais en profiter. Ca fait ben du bruit pis c'est le fun en criss, fu** la police !! Héhéhé ! J'enterre toute les calottes a l'envers avec leurs tondeuses qui ont des tuyaux de poele comme exhaust lollll.

YESSSSS !!! Quand tu veux mon Phil, dis moi quand pis je fais 2-3 heures de route pour cette ride la !!!! le laisses-tu cette couleur la avec le scoop et le lettrage ???

En gros c'est l'histoire du gars qui a un char plein pis que tout le monde le sait, mais que ya juste lui qui le sait pas.........ca fait quelques années que je suis sur ce forum et ca me fait toujours rire de voir que ceux qui onr des chars pleins et qui s,obstinent dur comme fer (c'est le cas de le dire) que leurs char est stock... Aie les boys...moi ca me fait rien, mais vous faites rire de vous, vous passez pour des menteurs et vous scrapez votre réputation....ca vaut tu vraiement la peine ?? Votre char est plein, je vous leve mon chapeau parce que c'est de l'ouvrage et du temps pis du $$ en sacrament de monter un tank comme ca... mais come on...aretez de bourrer le monde et dites le pis surtout mesurez vous avec d'autres gars qui ont des chars de meme calibre...ya aucun mérite a casser un char stock avec un tank....entk pas a mes yeux !!! Pis mon Ti-Boy, tu viendra courser des chars pu de plancher (ton olds de l'an passé) avec nous autre, la route est longue pour venir ici, mais criss qu'on a du fun pis on course pour tripper, pas pour tuer !!!

Quand j'étais jeune ce char la se promenais par ici et a Drummond...je le trouvais tellement beau, y avait des mags pis un scoop...pis plus tard un des proprio avait mis du mica pour teinter ses vitres...encore plus beau..ouin ben une page de ma mémoire va se tourner l'an prochain...héhéhé !!

Je pense ben le connaitre ce Monaco la ! Y viens de par che-nous je crois..en fait d'Acton a la cour a Crinker et de celle a Michel, ca se peut tu ???

C'est vrai Bubu, par ici avec un gros Criko solide, contre d'autres chars stock, c,est possible de faire 3-4 finales...mais rendu a la 3 ou 4 ieme course, les frmaes commencent a casser a force de plier et déplier...faut c ommencer a faire des tacks de soudures.

Tres triste....j'ai pu de place dans ma cour (pis dans mon porte feuille) pour le sauver celui la !! C'est sur que je te souhaites de te faire du fun avec ce super Bewisque, Jonathan, mais je souhaites encore plus que tu puisse le vendre a quelqu'un pour la route....c,est sur que l'automne est pas le meilleur moment pour vendre....mais des fois... Juste comme ca, quel moteur as-tu dedans ?? Mon grand pere en a eu un identique sauf la couleur et c'est le char le plus confortable et agreable dans lequel je me suis promené.

Aie Phil, t'as trouvé une frame alentours des braces de fer !!!! héhéhé !!

ca depend ou tu veux le courser..... Si tu courses a une place ou les chars sont stock ou juste un peu soudé, ben la logique dit le Mopar et si tu courses ou c,est soudé bord en bord, ben vas-y avec le caddy et soudes le bord en bord...héhéhé !! Et si tu as beaucoup de temps a mettre, vas-y pour le caddy et si tu veux y aller plus rapidement, go pour le Criko !!

Pas de trouble mon Phil !!

Non, c'est toi Phil..prend 2-3 houblons fermentés au doux collet blanc comme de la neige pis ca va passer...lollllllllllllll

Entk avec un rack comme ca, ca vaut la peine ...juste pour le cap distributeur c'est quasiment impossible d'en casser un avec ca.

Pas de troubles..Moi itou j'ai fait changement cette année, involontairement, mais ca fait du bien quand meme. !!! Pis si tu viens a Napierville, tu viendra me dire un ti-salut, je vais etre sur les blocs et a l'inspection.

Phil, tu peux venir faire un tour en 4 cyl...ya pas de problemes...et ya pas de honte a ca...Piton, un vrai gars de V-8 a coursé un Bewisque Century l,an passé dans votre coin...avec un 6, c'est pas tout a fait un 4 cyl la, mais le body est relativement semblable. Alors ca serait LE GROS EVENEMENT de 2012 si tu viens nous voir avec un 4..héhéhé..mais ya rien qui t,empeche d'emmener un 8 !!!!!!

je te le conseille Teammassdestruction. meme si la piste est petite, on est capable d'avoie de solides contacts. L,organisation est correcte et quand Louis fait son meeting, on a l'heure juste de ce qui va se passer dans le carré. pas de demi mesures ou de s ous entendu. Les bourse, je sais pas a koi elles ressemblent, mais ca a l'air correct. Moi une 2 ieme position dans un heat regulier m'a donné 100$..ca a payé mon gaz et j'en suis content. la seule chose négative a propos de St Amable est le pit..c'est tres difficile de travailler sur les char vu la grosseur du gravier..c'est pas du 3/4..c'est du 2 pouces..loll ca plante solide dans les omoplates quand t'es couché en dessous d'un char. Et c'est pas facile non plus de rouler un jack la dedans. Moi si par un hazard quelqoncque j,avais un char a courser l'an prochain, je vais le courser la !!

Good !!!!!

Drette ca, c'est dans un carré que ca se regle..devant un écran d,ordi ca veut rien dire !!! faque l,an prochain , Jean-Yan et Steve, montrez nous ce que vous savez faire avec un char et donnez nous un bon show...c,est la qu'on va juger !! C,est correct les boyz !!!!

Avec le bumper solidifié: sans bumper Alors si j'en recourse un autre un jour, il n,y auras rien pour retenir le bumper.

Oui Charley, ils ont de bonnes petites mécaniques (318) comme le Coronet a ton pere, pas tuable ces moteurs la. C'est vrai qu,on en voit pas souvent lever dans les airs comme ca, ils ont l'habitude de tomber par terre...mais j'ai fait un test en ne chainant pas mon bumper arriere, j'avais dit a mon cousin en faisant ca, ''gage tu que le cul va ben plier ??'' je pensais pas qu,il leverais si haut par exemple, mais toi le cul de ton char étais plié vers le haut aussi, ca a fait en sorte que ca continue de monter. En ne chainant pas le bumper, je savais qu'il finirait par tomber apres quelques coups. Sans bumper ca enleve de la force de frappe et de la solidité par exemple. C,est des bons petits char, dommage qu'ils ne tough pas plus qu,une ou 2 courses...